Переработка отработанного масла. Центробежные сепараторы Alfa Laval

Содержание

Слайд 2

Переработка отработанного масла Эффективное решение Alfa Laval Владимир Котрелев

Переработка отработанного масла

Эффективное решение Alfa Laval

Владимир Котрелев

Слайд 3

© Alfa Laval Переработка отработанного масла Экономическое решение проблемы: Для всех

© Alfa Laval

Переработка отработанного масла

Экономическое решение проблемы:
Для всех типов отработанных масел,

содержащих воду и мехпримеси, можно использовать центробежные сепараторы Alfa Laval
Слайд 4

© Alfa Laval Переработка отработанного масла Два вида бизнеса Очистка отработанного

© Alfa Laval

Переработка отработанного масла

Два вида бизнеса
Очистка отработанного масла: простая

техника и технология, невысокие кап.затраты
Комплектное восстановление(НПЗ): сложная техника и технология, высокие кап. затраты
Слайд 5

© Alfa Laval Источники отработанных масел донные осадки резервуаров отработанные смазочные

© Alfa Laval

Источники отработанных масел
донные осадки резервуаров
отработанные смазочные масла
отходы в гаванях
все

другие виды масляных шламов
Слайд 6

© Alfa Laval Источники загрязнений Механические примеси металлы • тяжелые металлы

© Alfa Laval

Источники загрязнений
Механические примеси
металлы • тяжелые металлы
песок • грязь
смола • зола
и др.
Вода
Эмульсия
И др. виды загрязнений

Слайд 7

© Alfa Laval Состав отработанного масла масло эмульгированное масло эмульгированная вода

© Alfa Laval

Состав отработанного масла

масло
эмульгированное масло
эмульгированная вода
вода
осадок тяжелые мехпримеси

Внедренный
осадок
масло
вода

Эмульсия масло в

воде

Эмульсия вода в масле

Слайд 8

© Alfa Laval Проблемы отработанных масел Обычно состав неизвестен Степень опасности(ядовитости)

© Alfa Laval

Проблемы отработанных масел

Обычно состав неизвестен
Степень опасности(ядовитости)
Законодательные ограничения
Отработанные

масла меньше стоят
обычно нельзя использовать как низкосортную смазку
низкая эффективность при сжигании( износ дорогих форсунок и др.)
проблема тяжелых металлов при сжигании
Слайд 9

© Alfa Laval Топливо 0.5 - 20% Масляный шлам на утилизацию

© Alfa Laval

Топливо

0.5 - 20%

Масляный шлам
на утилизацию

Вода

5 - 80%

Отраб.масло

сепарирование

Гидрав. масло

Трансформ.масло

Мотор.масло

Индустр.масло

Технол.

масло

Смазки

Решение Alfa Laval

Слайд 10

© Alfa Laval Размер частиц, мм ~0.5 ~6 Концентрация осадка,% Декантер Сепаратор Очистка отработанных масел

© Alfa Laval

Размер
частиц,
мм

~0.5

~6

Концентрация осадка,%

Декантер

Сепаратор

Очистка отработанных масел

Слайд 11

© Alfa Laval Распределение частиц Размер частиц 0.5 µm 2 µm

© Alfa Laval

Распределение частиц

Размер частиц

0.5 µm

2 µm

20 µm

10 mm

Частицы,
удаляемые Декантером

Частицы,
Удаляемые
сепаратором

Распределение частиц

до очистки

Результат
после очистки

Количество
частиц

PX

NX

Слайд 12

© Alfa Laval Технологическая схема Отраб масло Промежут. хранение С/о фильтр

© Alfa Laval

Технологическая схема

Отраб
масло

Промежут.
хранение

С/о фильтр

Технол.
емкость

Т/обмен

Осадок

Т/обмен

Извлеченное
масло

Химикаты

Емкость

Т/обмен

Осадок

Вода

Топливо

1 ступень

2 ступень

Слайд 13

© Alfa Laval Очистка отработанных масел Для масел с высоким загрязнением

© Alfa Laval

Очистка отработанных масел

Для масел с высоким загрязнением мехпримесями

рекомендуется 2-х стадийная схема обработки
Слайд 14

© Alfa Laval Сепарирование отработанного масла Сравнительные показатели

© Alfa Laval

Сепарирование отработанного масла Сравнительные показатели

Слайд 15

© Alfa Laval Примеры/Результаты Завод по переработке, Illinois,США Отраб.масло,загрязненность -12 %

© Alfa Laval

Примеры/Результаты

Завод по переработке, Illinois,США
Отраб.масло,загрязненность -12 % (вода+мехпримеси)
3-фазное сепарирование с

сепаратором РХ 13
Результат
Загрязненность уменьшена до менее чем 0.8 %
Осадок используется в дорожном строительстве
Автомобильный завод, Германия
150 м3/неделю отработанного масла
Установка с декантером и сепаратором( 2-х стадийная схема)
Результат
Масло продается для сжигания на ТЭЦ
Слайд 16

© Alfa Laval Примеры/Результаты Компания по производству картеров двигателей, Chicago,США Отраб.масло

© Alfa Laval

Примеры/Результаты

Компания по производству картеров двигателей, Chicago,США
Отраб.масло с загрязнением 5

- 7 %
Нагрев до 98°C
Добавление химикатов до сепарирования
Результат
Уменьшение загрязнений до 0.4 - 0.6%

Компания по переработке и продаже масла,США
Производительность 3000 l/h
Результат
Повторное использование как смазочных масел
Управляющий заводом: “Использование сепарационной техники экономит для нас время, которое очень для нас ценно”

Слайд 17

© Alfa Laval ТЭО Переработка отработанных масел

© Alfa Laval

ТЭО Переработка отработанных масел

Слайд 18

© Alfa Laval Главные преимущества переработки отработанных масел Извлеменное масло используется

© Alfa Laval

Главные преимущества переработки отработанных масел

Извлеменное масло используется для сжигания

как топливо
Уменьшение затрат на утилизацию концентрированного осадка
Уменьшение загрязнения окружающей среды и штрафов
Слайд 19

© Alfa Laval Производительность оборудования 3000 5000 л/ч WHPX 410 WHPX

© Alfa Laval

Производительность оборудования

3000

5000

л/ч

WHPX 410

WHPX 413

20

40

м3/ч

60

NX 414

NX 934

NX 418

Слайд 20

© Alfa Laval Наши заказчики АEG, ЗИЛ, BMW, Волжский трубный завод,

© Alfa Laval

Наши заказчики

АEG, ЗИЛ, BMW, Волжский трубный завод, ЦБК” Волга”

(Балахна), Caterpillar, Danieli, General Electric, Заволжский моторный завод, ЗЭИМ (Чебоксары), Fiat, Ford, Камаз, Man, Mercedes, Мечел, Mitsubishi, ММК (Магнитогорск), Mobil Oil, Москвич, НЗХК (Новосибирск), Nissan, Phillips, Reynolds Metals, Rockwell, Северсталь, Светогорский ЦБК, Shell, Соликамскбумпром, SKF, SAAB, Texas Instruments, Toyota, Чепецкий механический завод, Череповецкий сталепрокатный завод, Volvo, VW, “Юг Руси”, «Волгабурмаш» и многие многие другие