Содержание
- 2. . ПРИМЕНЕНИЕ ДАЖЕ ПРОСТЕЙШИХ ВИДОВ ПТО СПОСОБСТВУЕТ а) облегчению тяжелых и трудоемких работ по перемещению грузов;
- 3. КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 1.по функциональному назначению: • грузоподъемные машины и механизмы – лифты, подъемники • транспортирующие
- 4. К ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОМУ ОБОРУДОВАНИЮ, ПРИМЕНЯЕМОМУ В ТОРГОВЛЕ, ПРЕДЪЯВЛЯЮТ СЛЕДУЮЩИЕ ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ: а) прочность. Узлы машин не должны
- 6. Скачать презентацию
Слайд 2
.
ПРИМЕНЕНИЕ ДАЖЕ ПРОСТЕЙШИХ ВИДОВ ПТО СПОСОБСТВУЕТ
а) облегчению тяжелых и трудоемких работ
.
ПРИМЕНЕНИЕ ДАЖЕ ПРОСТЕЙШИХ ВИДОВ ПТО СПОСОБСТВУЕТ
а) облегчению тяжелых и трудоемких работ
по перемещению грузов;
б) повышению производительности и культуры труда;
в) ускорению погрузо-разгрузочных работ и сокращению времени простоя транспорта.
г)обеспечивает сохранность грузов и тары;
д)правильное и более полное используются подсобных помещения
б) повышению производительности и культуры труда;
в) ускорению погрузо-разгрузочных работ и сокращению времени простоя транспорта.
г)обеспечивает сохранность грузов и тары;
д)правильное и более полное используются подсобных помещения
Слайд 3
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
1.по функциональному назначению:
• грузоподъемные машины и механизмы – лифты,
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
1.по функциональному назначению:
• грузоподъемные машины и механизмы – лифты,
подъемники
• транспортирующие машины и механизмы – тележки и конвейеры
• погрузочно-разгрузочные машины и механизмы – погрузчики, штабелеры
2.по принципу действия:
• непрерывного действия
• циклического действия
3. по направлению перемещения грузов:
• для горизонтального и слабонаклонного перемещения грузов
• для вертикального перемещения грузов
• для смешанного перемещения
4. по виду привода:
• машины и механизмы ручного действия
• электрические и механические машины
• гравитационные устройства
5.по степени подвижности
• стационарное
• передвижное
6. по степени механизации:
• средства частичной механизации и автоматизации
• средства малой механизации
• транспортирующие машины и механизмы – тележки и конвейеры
• погрузочно-разгрузочные машины и механизмы – погрузчики, штабелеры
2.по принципу действия:
• непрерывного действия
• циклического действия
3. по направлению перемещения грузов:
• для горизонтального и слабонаклонного перемещения грузов
• для вертикального перемещения грузов
• для смешанного перемещения
4. по виду привода:
• машины и механизмы ручного действия
• электрические и механические машины
• гравитационные устройства
5.по степени подвижности
• стационарное
• передвижное
6. по степени механизации:
• средства частичной механизации и автоматизации
• средства малой механизации
Слайд 4
К ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОМУ ОБОРУДОВАНИЮ, ПРИМЕНЯЕМОМУ В ТОРГОВЛЕ, ПРЕДЪЯВЛЯЮТ СЛЕДУЮЩИЕ ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ:
а)
К ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОМУ ОБОРУДОВАНИЮ, ПРИМЕНЯЕМОМУ В ТОРГОВЛЕ, ПРЕДЪЯВЛЯЮТ СЛЕДУЮЩИЕ ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ:
а)
прочность. Узлы машин не должны разрушаться или получать остаточную деформацию под влиянием внешних нагрузок;
б) износоустойчивость. Устанавливается для трущихся деталей, так как при их износе частицы материала могут попасть в продукты и сделать их непригодными к употреблению;
в) долговечность – обеспечивается высокой прочностью, жесткостью и износоустойчивостью рабочих узлов и деталей;
г) технологичность – предполагает, что конструкция машины будет простой в изготовлении и удобной в эксплуатации;
д) высокий коэффициент полезного действия - конструкция машины должна обеспечить как можно меньшие потери на преодоление вредных сопротивлений (трение, нагревание, торможение движения деталей машины), что позволит снизить потери электроэнергии;
е) соблюдение требований промышленной санитарии. Работа машины не должна отражаться на здоровье людей.
б) износоустойчивость. Устанавливается для трущихся деталей, так как при их износе частицы материала могут попасть в продукты и сделать их непригодными к употреблению;
в) долговечность – обеспечивается высокой прочностью, жесткостью и износоустойчивостью рабочих узлов и деталей;
г) технологичность – предполагает, что конструкция машины будет простой в изготовлении и удобной в эксплуатации;
д) высокий коэффициент полезного действия - конструкция машины должна обеспечить как можно меньшие потери на преодоление вредных сопротивлений (трение, нагревание, торможение движения деталей машины), что позволит снизить потери электроэнергии;
е) соблюдение требований промышленной санитарии. Работа машины не должна отражаться на здоровье людей.