Prezentatsia_Egor (1)

корпус основного снаряда,2 - резьба, 3 - оболочка пакета поражающих элементов, 4 - готовые поражающие элементы,5 - осевая стойка, 6 - конические полки.

прочность.

м

Конечная скорость, м/с

проверка на прочность в LS-DYNA;
- Расчёт скоростей ГПЭ и угол разлёта через LS-DYNA;
- Создана модель цели бронеавтомобиля «Пума» и ее функциональная схема уязвимости;
- Созданы расчетные модули для моделирования полета и бронепробития ГПЭ снаряда;
- Произведена оценка эффективности и могущества действия снаряда под различными курсовыми углами обстрела на реальной дистанции ведения боя. На основании расчетов установлено, что на реальной дистанции ведения боя вероятность поразить бронеавтомобиль с первого выстрела составляет 0,002 – 0,177 по типу А, 0,144 – 0,837 по типу В и 0,05 – 0,83 по типу С (в зависимости от угла подлета снаряда к цели).
- Произведена оценка эффективности и могущества действия снаряда под различными курсовыми углами обстрела на реальной дистанции ведения боя. На основании расчетов установлено, что на реальной дистанции ведения боя вероятность поразить бронеавтомобиль без брони с первого выстрела составляет 0,45 – 0,61 по типу А, 0,6 – 0,78 по типу В и 0,87 – 0,99 по типу С (в зависимости от угла подлета снаряда к цели).
- Произведена оценка эффективности и могущества действия снаряда под различными курсовыми углами обстрела на реальной дистанции ведения боя. На основании расчетов установлено, что на реальной дистанции ведения боя вероятность поразить группу из 3-4 человек с первого выстрела составляет 0,121 – 0,824 по типу А, 0,592 – 0,996 по типу В и 0,59 – 0,99 по типу С (в зависимости от угла подлета снаряда к цели).
- Можно сделать вывод что данный снаряд может быть эффективен для уничтожения ЖС, ЖС в небронированной и легко бронированной технике.