ПТЭ, инструкции и безопасность движения поездов железнодорожном транспорте РФ

Август 24, 2022

Главная
Разное
ПТЭ, инструкции и безопасность движения поездов железнодорожном транспорте РФ

Содержание

2. Содержание презентации | Содержание урока Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения; Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного
3. Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения |
4. Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения | Устройства технологического электроснабжения должны обеспечивать: надежное электроснабжение ЭПС
5. Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения | Уровень напряжения на токоприемнике электроподвижного состава Не менее
6. Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения | Высота подвеса контактного провода вне искусственных сооружений должна
7. Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения | Расстояние от оси крайнего пути до внутреннего края
8. Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава |
9. Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава | Подвижной состав должен своевременно проходить планово-предупредительные виды ремонта, ответственными за
10. Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава | Каждая единица железнодорожного подвижного состава независимо от его принадлежности должна
11. Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава | идентификационные номера, приемочные клейма на составных частях 36693
12. Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава | дата и место производства установленных видов ремонта масса тары (кроме
13. Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава | ТЧ-6 Екатеринбург-пассажирский серия, бортовой номер наименование места приписки Кроме того,
15. Скачать презентацию

Слайд 2

Содержание презентации
|
Содержание урока
Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения;
Техническая эксплуатация

железнодорожного подвижного состава.
Цель урока
Изучение технической эксплуатации сооружений и устройств технологического электроснабжения;
Изучение технической эксплуатации железнодорожного подвижного состава.

Слайд 3

Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения

|

Слайд 4

Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения

|
Устройства технологического электроснабжения должны

обеспечивать:
надежное электроснабжение ЭПС с установленными нормами массы, скоростями и интервалами движения;
устройств сигнализации, централизации и блокировки, связи и вычислительной техники не менее, чем от двух независимых источников электроэнергии, при которых переход с основной системы электроснабжения на резервную или наоборот должен происходить автоматически за время не более 1,3 секунды.

Слайд 5

Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения

|
Уровень напряжения на токоприемнике

электроподвижного состава

Не менее 2,7кВ не более 4кВ, как исключение не менее 2,4кВ - на постоянном токе

Не менее 21кВ не более 29кВ, как исключение не менее 19кВ - на переменном токе

Слайд 6

Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения

|
Высота подвеса контактного провода

вне искусственных сооружений должна быть не менее:
на перегонах и железнодорожных станциях - 5750 мм;
на железнодорожных переездах - 6000 мм.
Высота подвеса контактного провода в пределах искусственных сооружений должна быть не менее:
5550 мм - для контактной сети постоянного тока напряжением 3 кВ;
5570 мм - для контактной сети переменного тока напряжением 25 кВ.
Высота подвеса контактного провода должна быть не более 6800 мм.

Слайд 7

Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения

|
Расстояние от оси крайнего

пути до внутреннего края опор контактной сети на перегонах и железнодорожных станциях должно быть не менее 3100 мм.
Опоры в выемках должны устанавливаться вне пределов кюветов.
В особо сильно снегозаносимых выемках (кроме скальных) и на выходах из них (на длине 100 м) расстояние от оси крайнего пути до внутреннего края опор контактной сети должно быть не менее 5700 мм. Перечень таких мест определяется владельцем инфраструктуры.
На существующих линиях до их реконструкции, а также в особо трудных условиях на вновь электрифицируемых линиях расстояние от оси пути до внутреннего края опор контактной сети допускается на станциях не менее 2450 мм, а на перегонах - не менее 2750 мм.

Слайд 8

Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава

|

Слайд 9

Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава

|
Подвижной состав должен своевременно проходить планово-предупредительные

виды ремонта, ответственными за исправное состояние являются владельцы подвижного состава и работники непосредственно их обслуживающие.

Слайд 10

Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава

|
Каждая единица железнодорожного подвижного состава независимо

от его принадлежности должна иметь следующие отличительные четкие знаки и надписи:

технический знак принадлежности к ж.д. транспорту РФ

табличка завода-изготовителя
с указанием даты и места постройки

номер
вагона

Слайд 11

Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава

|
идентификационные номера, приемочные клейма
на составных

частях

36693

Слайд 12

Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава

|
дата и место производства установленных видов

ремонта

масса тары
(кроме локомотивов и специального самоходного подвижного состава)

Слайд 13

Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава

|
ТЧ-6 Екатеринбург-пассажирский
серия, бортовой номер
наименование места приписки
Кроме

того, должны быть нанесены следующие надписи:

число мест

ПТЭ, инструкции и безопасность движения поездов железнодорожном транспорте РФ

Содержание

Содержание презентации|Содержание урокаТехническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения;Техническая эксплуатация

Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения |

Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения |Устройства технологического электроснабжения должны

Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения |Уровень напряжения на токоприемнике

Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения |Высота подвеса контактного провода

Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения |Расстояние от оси крайнего

Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава |

Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава |Подвижной состав должен своевременно проходить планово-предупредительные

Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава |Каждая единица железнодорожного подвижного состава независимо

Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава |идентификационные номера, приемочные клейма на составных

Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава |дата и место производства установленных видов

Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава |ТЧ-6 Екатеринбург-пассажирскийсерия, бортовой номернаименование места припискиКроме

Похожие презентации