Содержание
- 2. Рабочие посты размещают в зонах ТО и ТР или отдельных цехах и оснащают соответствующим оборудованием. Количество
- 3. Классификация рабочих постов По технологическому назначению рабочие посты подразделяются на: универсальные; специализированные; специальные.
- 4. На универсальном посту выполняют все или большинство операций данного вида воздействия. На специализированном посту реализуется типовой
- 5. По способу установки автомобиля, посты могут быть тупиковые и проездные. По расположению, посты подразделяются на параллельные
- 6. Поточный метод При поточном методе все работы выполняются на нескольких, расположенных в технологической последовательности специализированных постах,
- 7. Расположение автомобилей в зависимости от типа конвейера Продольное Поперечное
- 8. Преимущества и недостатки поточного метода обслуживания Преимущества: возможность специализации постов; механизация производственных процессов и улучшение условий
- 9. Метод универсальных постов При таком методе выполняется весь комплекс работ на посту группой исполнителей бригады. Каждый
- 10. Расположение автомобилей на универсальных постах Параллельные без проезда. Параллельные с проездом. Параллельные двухсторонние с проездом. Косоугольные
- 11. Преимущества и недостатки метода универсальных постов Преимущества: возможность выполнения различного объема работ; возможность выполнения сопутствующего ремонта;
- 12. Методы проведения текущего ремонта автомобилей В зоне текущего ремонта работы проводятся на универсальных или специальных тупиковых
- 13. Организация диагностики автомобилей Для диагностики автомобилей организуются тупиковые посты или специализированные посты поточных линий, оборудованные стендами
- 15. Скачать презентацию