Средства механизации строительства

Содержание

Слайд 2

Литература 1. Доценко А.И., Дронов В.Г. Строительные машины: Высшая школа, 2012.

Литература
1. Доценко А.И., Дронов В.Г. Строительные машины: Высшая школа, 2012.
2. Дорожно-строительные

машины и комплексы. Под ред. Баловнева В.И. М.: Машиностроение 2003.
3. Доценко А.И. Строительные машины. М., Стройиздат, 2003.
4. Строительные машины / под ред. Д.П. Волкова – М, Высшая школа, 1988.
Слайд 3

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К МАШИНАМ Машина – устройство, совершающее полезную работу, с

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
К МАШИНАМ
Машина – устройство, совершающее полезную работу, с

преобразованием одного вида энергии в другой.
Слайд 4

Машина состоит из механизмов, объединенных • корпусом; • рамой ; •

Машина состоит из механизмов, объединенных
• корпусом;
• рамой ;


• станиной и
предназначенных для выполнения определенной работы.
Механизм — совокупность подвижно соединенных звеньев, совершающих под действием приложенных сил определенные движения.
Слайд 5

Строительные машины должны ■ обеспечивать необходимую производительность в любую погоду и

Строительные машины должны
■ обеспечивать необходимую производительность в любую погоду и

время года,
■ перемещаться по дорогам с покрытием и по бездорожью,
■ быть экологически безопасными.
Слайд 6

Слайд 7

Конструктивные требования : машина должна • выполнять свои функции при заданных

Конструктивные требования :
машина должна
• выполнять свои функции при заданных условиях работы,

отвечать показателям современных стандартов,
• иметь высокую производительность, прочность и надежность.
Слайд 8

Технологические требования должны обеспечивать • простоту, • удобство • низкую стоимость:

Технологические требования
должны обеспечивать
• простоту,
• удобство
• низкую стоимость:

изготовления деталей и
► сборки.
Слайд 9

Эксплуатационные требования: ► не должно быть затруднений при • техническом обслуживании

Эксплуатационные требования:
► не должно быть затруднений при
• техническом обслуживании

машины (смазывание, заправка и др.) и
• замене агрегатов и деталей;
► машина должна отвечать своему назначению и иметь при эксплуатации запланированные показатели.
Слайд 10

Экономические требования: ► снижение стоимости • машины, • ее эксплуатации и

Экономические требования:
► снижение стоимости
• машины,
• ее эксплуатации и


• единицы вырабатываемой ею продукции,
► обеспечение ее экономической эффективности.
Слайд 11

Социальные требования: обеспечение • безопасности труда при эксплуатации, • благоприятных условий

Социальные требования:
обеспечение
• безопасности труда при эксплуатации,
• благоприятных условий работы

водителя,
• удобства управления машиной и ее обслуживания.
Слайд 12


Слайд 13

Маневренность — способность ► работать, ► передвигаться и ► разворачиваться в

Маневренность — способность
► работать,
► передвигаться и
► разворачиваться
в

стесненных условиях.
Определяется габаритными размерами машины и радиусами ее поворотов.
Слайд 14

Проходимость — способность перемещаться с требуемой скоростью по деформируемым основаниям при

Проходимость — способность перемещаться с требуемой скоростью по деформируемым основаниям при

воздействии внешних сил.
Определяется
► видом и состоянием ходового оборудования,
► удельным давлением на дорожное основание,
► размером колеи,
► дорожным просветом и др.
Слайд 15

Мобильность — способность перемещаться с объекта на объект за определенное время.

Мобильность — способность перемещаться с объекта на объект за определенное время.


Оценивается
► скоростью передвижения ,
► способностью быстро набирать скорость,
► временем, затраченным на перевод машины из рабочего положения в транспортное и обратно.
Слайд 16

Устойчивость — способность противостоять действию сил, стремящихся опрокинуть машину: ► чем

Устойчивость — способность противостоять действию сил, стремящихся опрокинуть машину:
► чем

ниже центр тяжести и больше опорная база машины, тем она устойчивее;
► при движении устойчивость определяется возможностью движения машины на подъемах и спусках без опасности опрокидывания.
Слайд 17

СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ должны обладать ■ высокой надежностью иметь ■ хорошую ремонтопригодность и ■ сохраняемость.

СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ
должны обладать
■ высокой надежностью
иметь
■ хорошую ремонтопригодность и

сохраняемость.
Слайд 18

Надежность — свойство, обусловленное безотказностью и долговечностью машины. Безотказность — свойство

Надежность — свойство, обусловленное безотказностью и долговечностью машины.
Безотказность — свойство сохранять

работоспособность в течение некоторого времени без перерывов.
Слайд 19

Долговечность — свойство сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной

Долговечность — свойство сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной

системе ТО и ремонта.
Работоспособность — состояние, при котором машина может нормально функционировать, сохраняя заданные параметры.
Слайд 20

Отказ – нарушение работоспособности машины. Ремонтопригодность — приспособленность машины к предупреждению,

Отказ – нарушение работоспособности машины.
Ремонтопригодность — приспособленность машины к предупреждению, обнаружению

и устранению отказов путем проведения ТО и ремонта.
Сохраняемость — свойство сохранять работоспособное состояние в течение и после срока хранения и транспортирования.
Слайд 21

ПРИНЦИПЫ КЛАССИФИКАЦИИ И ИНДЕКСАЦИИ МАШИН Основа классификации — виды строительных работ (назначение). Машины делят на группы:

ПРИНЦИПЫ КЛАССИФИКАЦИИ И
ИНДЕКСАЦИИ МАШИН
Основа классификации — виды строительных работ (назначение).


Машины делят на группы:
Слайд 22


Слайд 23

В группе машины делят на подгруппы. Пример: ► грузоподъемные машины –

В группе машины делят на подгруппы. Пример:
► грузоподъемные машины –


■ лебедки,
■ краны и др..
В подгруппе машины делят на типы, отличающиеся конструкцией узлов или машины.
Пример:
► краны –
■ стреловые,
■ мостовые и т.д..
Слайд 24


Слайд 25


Слайд 26

Машины в группе различают по производственной характеристике: ● мощности, ● объему

Машины в группе различают по производственной характеристике:
● мощности,
● объему ковша,


● грузоподъемности,
● тяговому усилию,
● производительности,
● габаритам,
● массе и т.д..
Слайд 27

Отдельные виды строительных машин различают: по типу ходового оборудования (на гусеничном

Отдельные виды строительных машин различают:
по типу ходового оборудования
(на гусеничном

или колесном ходу);
по типу базовой машины, на которой смонтирована машина (автомобиль, трактор, пневмоколесный тягач).
Слайд 28

Слайд 29


Слайд 30


Слайд 31

По степени подвижности: ► стационарные, ► переносные, ► передвижные: • самоходные, • полуприцепные, • прицепные.

По степени подвижности:
► стационарные,
► переносные,
► передвижные:
• самоходные,

• полуприцепные,
• прицепные.
Слайд 32

Самоходная машина состоит из 5 элементов: 1. силовое оборудование – ►

Самоходная машина состоит из 5 элементов:
1. силовое оборудование –
► источник

или
► преобразователь энергии в механическую работу;
2. трансмиссия передает движение от двигателя к
► ходовому оборудованию и
► исполнительным механизмам;
Слайд 33

3. ходовое оборудование ► служит для передвижения машины, ► передает на

3. ходовое оборудование
► служит для передвижения машины,
► передает на опорную

поверхность нагрузки от силы тяжести машины и внешних воздействий со стороны обрабатываемой среды,
► обеспечивает устойчивость машины;
4. рабочее оборудование
► осуществляет технологические операции и
► взаимодействует с обрабатываемой средой;
Слайд 34

5. система управления ► обеспечивает управление и регулирование режима работы силовой

5. система управления
► обеспечивает управление и регулирование режима работы силовой

установки и рабочего органа,
► осуществляет запуск и остановку силового оборудования,
► соединяет и разъединяет силовое оборудование с трансмиссией.
Слайд 35

ИНДЕКСАЦИЯ строительных машин Буквы индекса перед цифрами обозначают вид машины

ИНДЕКСАЦИЯ
строительных машин
Буквы индекса перед цифрами обозначают вид машины

Слайд 36

Слайд 37

Цифровая часть индекса означает техническую характеристику машины. Пример для экскаваторов цифра

Цифровая часть индекса означает техническую характеристику машины.
Пример
для экскаваторов
цифра

1 означает вместимость ковша или грузоподъемность,
цифра 2 – тип ходовой части,
цифра 3 – конструктивное исполнение рабочего оборудования,
цифра 4 – номер модели машины.
Слайд 38

После цифровой части в индекс включают дополнительные буквы, обозначающие ► очередную

После цифровой части в индекс включают дополнительные буквы, обозначающие
► очередную

модернизацию:
А, Б, В, Г, ...;
► климатическое исполнение:
• ХЛ — холодный климат,
• Т — тропическое,
• ТВ – тропическое влажное.
Слайд 39

Схема индексации одноковшовых универсальных экскаваторов

Схема индексации одноковшовых универсальных экскаваторов

Слайд 40

СИЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ — источник или преобразователь энергии в механическую работу. На

СИЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
— источник или преобразователь
энергии в механическую работу.
На строительных

машинах:
■ двигатели внутреннего сгорания,
■ электрические,
■ гидравлические,
■ пневматические и
■ комбинированные.
Слайд 41

Двигатели внутреннего сгорания (ДВС): в основном в мобильных машинах. Достоинства: ►

Двигатели внутреннего сгорания (ДВС):
в основном в мобильных машинах.
Достоинства:

автономность от внешних источников энергии,
► высокая экономичность,
► небольшая масса, приходящаяся на единицу мощности,
► постоянная готовность к работе.
Слайд 42

В ДВС тепловая энергия сжигаемого в смеси с воздухом топлива преобразуется

В ДВС
тепловая энергия сжигаемого в смеси с воздухом топлива


преобразуется в
механическую энергию.
По виду топлива и способу его воспламенения различают двигатели:
► бензиновые, работающие на бензине, и
► дизели — на дизельном топливе.
Слайд 43

Большее распространение получили дизели: ● меньший расход топлива (на 35%) и

Большее распространение получили дизели:
● меньший расход топлива (на 35%) и

более высокий КПД
• для дизеля 40%,
• для бензиновых двигателей 30%.
Выхлопные газы дизелей содержат меньше токсичных веществ.
Слайд 44

Недостатки дизелей: ► затрудненный запуск при низких температурах и ► большая

Недостатки дизелей:
► затрудненный запуск при низких температурах и
► большая

масса.
Недостатки ДВС:
► необходимость применения коробки передач для изменения крутящегося момента и реверсирования,
► большая чувствительность к перегрузкам,
► сравнительно малый срок службы,
► высокая стоимость эксплуатации.
Слайд 45

Электродвигатели используют в машинах, не требующих автономности от внешнего источника энергии.

Электродвигатели используют в машинах, не требующих автономности от внешнего источника энергии.
Наибольшее

распространение получили общепромышленные асинхронные электродвигатели трехфазного тока, питающиеся от электросети напряжением 220...380 В с частотой 50 Гц.
Слайд 46

Асинхронные двигатели используют в машинах с непрерывным режимом работы (конвейеры и

Асинхронные двигатели используют в машинах с непрерывным режимом работы (конвейеры и

т.п.).
Допускают кратковременную перегрузку, просты в управлении, но скорость их не регулируется.
Кроме ДВС и э/д используют комбинированные силовые установки.
Их составными элементами являются гидронасосы и компрессоры.