Содержание
- 2. 7.1 Приём скоропортящихся грузов к перевозкам При приёме грузов к перевозкам по железным дорогам перевозчики руководствуются:
- 3. При приёме груза к перевозке на нормативной основе (согласно действующим Правилам) должно быть обеспечено: 1) соответствие
- 4. Временные условия перевозок, в отличие от нормативных, отсутствуют в Правилах перевозок, устанавливаются ОАО «РЖД» на ограниченный
- 5. На Особых условиях осуществляют перевозки СПГ без ответственности перевозчика за возможное понижение их качества (статья 8
- 6. – при использовании подвижного состава, в котором не предусмотрена перевозка грузов действующими Правилами или Временными условиями;
- 7. 7.1.2 Сопроводительные перевозочные документы На каждую отправку грузоотправитель заполняет перевозочный документ – транспортную железнодорожную накладную (далее
- 8. При предъявлении СПГ к перевозке вместе с накладной грузоотправитель обязан представить перевозчику на каждую вагонную или
- 9. Грузоотправитель дополнительно предъявляет: ● при перевозке плодоовощей – документ о содержании токсикантов в продукции растениеводства и
- 10. При предъявлении скоропортящихся грузов к перевозке в УВ-Т и ИВ-Т грузоотправитель обязан в удостоверении о качестве
- 11. При выборе подвижного состава и способа перевозки скоропортящегося груза грузоотправитель должен учитывать : – род груза
- 12. В случаях, когда в соответствии с Правилами способ перевозки устанавливает грузоотправитель, то он обязан сделать об
- 13. К погрузке и перевозке допускаются только те скоропортящиеся грузы, которые по качеству, упаковке и термической подготовке
- 14. При приёме к перевозке скоропортящиеся грузы должны иметь температуру, предусмотренную: – Правилами при использовании рефрижераторных вагонов
- 15. Для проверки соответствия состояния груза, тары и упаковки требованиям нормативных документов грузоотправитель предъявляет нормативные документы (ГОСТ,
- 16. 7.1.5 Сроки и скорости доставки скоропортящихся грузов Важным условием возможности использования ж.-д. транспортных модулей для перевозки
- 17. Предельный срок перевозки предназначен для установления ответственности перевозчика за сохранность груза по качеству. В течение указанного
- 18. При предъявлении груза к перевозке в ЖТМ должно соблюдаться условие: τу ≤ τп ≤ τт Если
- 19. Его назначают: ● для ограждения штабеля груза от внешнего теплового воздействия; ● для изменения (в случае
- 20. tв.в — верхняя граница температурного режима; tв.н — то же, нижняя; tв — среднее значение температурного
- 21. tн, tг, tв — соответственно изменение температуры наружного воздуха, груза и воздуха внутри грузового помещения; tох
- 22. Динамика изменения температуры воздуха и груза в грузовых помещениях ИТМ-термосов в координатах tо (температура), τ (время)
- 23. Влажностный режим применяют только на холодильных складах. На ЖХТ этот режим не нормируется по двум причинам:
- 24. ● в-третьих, имеет место так называемая инфильтрация наружного воздуха внутрь грузового помещения вагонов (неплотности в дверях,
- 25. Для организации циркуляции воздуха в грузовом помещении ТМ необходимо иметь следующее оборудование: ● напольные решетки для
- 26. ● вертикальные гофры на продольных и торцевых стенах вагона для прохода воздуха между грузом и этими
- 27. ● циркуляционный щит для прохода воздуха от напольных решёток к холодильно-отопительным приборам; Режимные параметры условий перевозок
- 28. В грузовом вагоне рефрижераторной секции постройки Брянского машиностроительного завода ● воздуховод над штабелем груза для подачи
- 29. ● вентиляторы-циркуляторы для нагнетания холодного или тёплого воздуха в воздуховод. В грузовом вагоне рефрижераторной секции постройки
- 30. Первый режим циркуляции воздуха ─ ТВШ следует применять, когда требуется максимально сохранить первоначальную температуру груза. При
- 31. Второй режим циркуляции воздуха ─ ВВШ должен применяться при холодильной обработке и вентилировании плодоовощей в пути.
- 32. Второй способ ─ шахматная укладка ящиков в вагоне Третий способ ─ перекрёстная укладка ящиков в вагоне
- 33. В вагонах, имеющих систему принудительной циркуляции воздуха, достаточно применять укладку мест без организации прямых циркуляционных каналов.
- 34. 7.2.4 Режимы обслуживания груза в пути Обслуживание груза в пути (в Правилах способ перевозки) заключается
- 35. В зависимости от применяемого источника погашения теплопоступлений могут быть установлены четыре режима обслуживания (способа перевозки) груза
- 36. Режимные параметры условий перевозок 36
- 37. 7.2.5 Вентилирование воздуха в грузовых помещениях вагонов Вентилирование груза применяют, когда требуется производить обновление воздуха в
- 38. ● дефлекторы для вывода отработанного воздуха наружу; ● жалюзи на дверях машинных отделений для смены воздуха.
- 39. В крытых вагонах вентилирование осуществляется непрерывно во время движения через полуоткрытые или обрешеченные открытые боковые люки.
- 40. Грузы с биологически неживыми тканями, а также грузы в герметичной упаковке вентилирования не требуют. В рефрижераторных
- 41. 7.2.6 Режимы конвективного теплообмена в грузовых помещениях транспортных модулей В грузовом помещении транспортного модуля по отношению
- 42. Охлаждение — tг↓ при назначении tв и ВВШ. При tн > tв работают ХМ, при tн
- 43. Отепление означает преднамеренную термическую обработку штабеля груза с повышением его температуры. Этот режим конвективного теплообмена устанавливается
- 44. Теплокомпенсация — это режим конвективного теплообмена, при котором источником холода преднамеренно компенсируется (погашается) подводимая к грузу
- 45. Хладокомпенсация означает преднамеренное погашение холодопритоков, внешних по отношению к грузу, без изменения температурного поля штабеля и
- 46. В практике перевозок при tн КБТ — tг = const при назначении tв и ВВШ. При
- 47. tг Т-1 — tв.н Термос первого рода (Т-1) — это теплообменный режим, при котором все теплообменные
- 48. Термос второго рода (Т-2) следует рассматривать как теплообменный режим, при котором источником погашения тепло-, холодопоступлений в
- 49. Условия применения режима термос второго рода : ● груз должен быть термически обработан и обладать запасом
- 50. Возможные случаи назначения режимных параметров условий перевозок Примечания: 1. Вентилирование назначается только при перевозке плодоовощей. 2.
- 51. Возможные случаи назначения режимных параметров условий перевозок Примечания: 1. Вентилирование назначается только при перевозке плодоовощей. 2.
- 53. Скачать презентацию