ВАЗ-2102 Жигули — советский заднеприводный автомобиль с кузовом типа универсал

Слайд 2

ВАЗ-2102

ВАЗ-2102

Слайд 3

За это время было выпущено 666 989 «универсалов» первого поколения Волжского автомобильного завода[2].

За это время было выпущено

666 989 «универсалов» первого поколения Волжского автомобильного

завода[2].
Слайд 4

Новая модель была во многом унифицирована с базовым седаном ВАЗ-2101. Приборная

Новая модель

была во многом унифицирована с базовым седаном ВАЗ-2101. Приборная панель

и рабочее место водителя идентичны таковым у ВАЗ-2101. Кромка двери багажника доведена до бампера и находится вровень с уровнем пола, что упрощает операции по погрузке и разгрузке. Сплошное заднее сиденье раскладываемое, что позволяет получить горизонтальную грузовую площадку. Номерной знак находится на задней двери, задние фонари расположены вертикально. Технический уровень универсалов в то время отличала слабая герметизация салона от пыли со стороны задней двери и паров бензина через горловину бензобака. Для большего по массе грузопассажирского ВАЗ-2102 пружины подвески и амортизаторы были дополнительно усилены, что позволило сохранить грузоподъемность в 250 кг с двумя пассажирами (или 60 кг с пятью пассажирами) при том, что собственная масса автомобиля в сравнении с седаном ВАЗ-2101 возросла на 55 кг.
Автомобиль оснащался бензиновым двигателем мощностью 62 л. с., работающим на бензине АИ-93. Вследствие увеличившейся нагрузки на двигатель и сцепление передаточное число главной пары увеличили с 4,3 до 4,44, применив так называемую грузовую шестерню.
Слайд 5

Завот

Завот