Восстановление инфраструктуры государственного унитарного предприятия Луганская железная дорога

Июль 26, 2022

Главная
Разное
Восстановление инфраструктуры государственного унитарного предприятия Луганская железная дорога

Содержание

2. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИТАРНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ЛУГАНСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ «ЛУГАНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА» В ходе боевых действий, начавшихся
3. РОДАКОВСКАЯ ДИСТАНЦИЯ ПУТИ
4. Железнодорожный тоннель на перегоне Сборная – Врубовка 111 км пк 5, замена подкладок КБ-65
5. Перегон Сборная-Врубовка 107-109 км, ремонт стены тоннеля. Протяженность тоннеля составляет 2063 метра. Строительство тоннеля начато в
6. Станция Изварино, смена брусьев стрелочного перевода №7, поврежденного в результате боевых действий
7. Смена рельс Р65 на перегоне Родаково-Сборная 92 км пк 1
8. Смена дефектных деревянных шпал на перегоне Семейкино-Новое – Изотово 1048-1050 км
9. Станция Родаково, компрессорная. Ремонт кровли еврорубероидом.
10. Перегон Конопляновка – Пост 120км, 1 км обводного пути. Смена дефектного настила на новый резинокордовый настил
11. Перегон Сентяновка – Зимогорье, 77км. Смена дефектного настила на новый резинокордовый настил.
12. Станция Лутугино, бытовое помещение 8-го околотка.
13. Ремонт моста на перегоне Шипилово-Сентяновка 51 км пк 6, поврежденного в результате подрыва
14. Шипилово-Сентяновка, мост 51 км пк 6. Восстановление моста.
15. ЛУГАНСКАЯ ДИСТАНЦИЯ ПУТИ
16. Перегон станция Чернухино – Блок-пост Кольцевой смена рельс Р-65 длиной 25метров
17. Перегон станция Чернухино – Блок-пост Кольцевой смена рельс Р-65 длиной 25метров
19. Смена рамного рельса на стрелочном переводе №16 станции Карахаш
20. Перегон Должанская – Изотово 1058 км пк 1 – 1062 км пк 7. Укладка подкладки КБ-65,
21. Перегон Изотово – Семейкино-Новое 1056 км пк 6-8. Смена шпал Ш-1 железобетонных.
22. Перегон Ровеньки – Лобовские Копи, четный путь 79 км пк 5 – 79 км пк 2.
23. Перегон Петровеньки – Фащевка, 28 км пк 5 – 27 км пк 7, четный путь. Смена
24. Станция Карахаш, стрелочный перевод №19. Смена правого рамного рельса с кривым остряком Р-65, 1/11, проект 2768.
25. Станция Карахаш, стрелочный. № 23. Смена левого рамного рельса с кривым остряком Р-65, 1/11, проект 2768.
26. Ремонт железобетонного моста на перегоне Штеровка – Красный Луч, 5 км пк 9 (цемент марка 500)
27. Ремонт железобетонного моста на перегоне Лобовские Копи – Ровеньки, 84 км пк 4 (цемент марка 500)
28. Перегон Чернухино – Блок-пост Кольцевой однопутнутный 9 км пк 1 – 4 км пк 1. Замена
31. Станция Должанская, ремонт пешеходного перехода (цемент марка 500)
32. Перегон Штеровка-Брауновка однопутный 4 км пк 1 – 10 км пк 3 (смена рельс Р-65 длиной
34. Стрелочный пост Кольцевой
35. Станция им.Крючкова О.М., здание околотка
36. Станция Сентяновка, багажный сарай с подвалом.
37. Станция Родаково, ремонт внешних стен маневровой вышки.
38. Станция Родаково, ремонт стрелочного поста.
39. СМЭУ Луганск, база №1, здание столярной мастерской с навесом. Ремонт кровли еврорубероидом.
41. Перегон Кипучая – Мануиловка. Ремонт воздушной линии 35кВ Кипучая –Комиссаровская.
43. Станция Семейкино, ВЛ-0,4/0,23 кВ, замена кабеля.
44. Станция Должанская, здание дежурного пункта района контактной сети, ремонт кровли.
46. Установка трансформаторов ПОБС-3А, РОБС-3А, СОБС-2А на АБ Коммунарск-Кипучая СУ № 2 Установка трансформаторов СТ-5 по станции
47. Станция Коммунарск, стрелочный перевод №24. Установка электропривода СП-6М Станция Коммунарск. Установка светофора карликового 2-х значного с
48. Станция Родаково. Установка устройства паркового переговорного наружного . УПН Родаково Северный парк МВ-1 УПН Родаково МБ-3
49. Станция Славяносербск. Установка аппаратуры громкоговорящей парковой связи СДПС-Ц2.
50. Станция Луганск. Установка радиостанции РС-46 МЦ-01 на переезде № 1.
51. Автомобиль грузопассажирский УАЗ 390945 «Фермер»
52. Автомобиль грузопассажирский ГАЗ 331063 «Валдай»
54. Скачать презентацию

Слайд 2

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ
ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИТАРНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
ЛУГАНСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ
«ЛУГАНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА»

В ходе боевых действий, начавшихся в 2014 году и продолжающихся до настоящего времени, инфраструктура ГУП ЛНР «ЛЖД» претерпела значительные повреждения и разрушения, такие как:
- частично повреждены или разрушены 71 стрелочный перевод;
- разрушено 6655 погонных метров железнодорожного пути;
- частично повреждены 8 железнодорожных мостов;
- частично повреждены или полностью разрушены 122 здания и сооружения.
- уничтожено 10686 м воздушной линии 35кВ, а так же контактная сеть, устройства сигнализации и связи, объекты вагонного хозяйства и др.
Вышеперечисленные разрушения и повреждения привели к тому, что нормальное функционирование железнодорожной инфраструктуры было затруднено, а на некоторых участках остановлено. Это повлекло за собой перебои в работе промышленности Луганской народной республики в целом, металлургической, угольной промышленности в частности.
С поступлением технической гуманитарной помощи Российской Федерации, поставки которой начались с ноября 2015 года, появилась возможность производить восстановительные работы железнодорожной инфраструктуры. В ходе данных работ было восстановлено 97% объектов инфраструктуры, повреждённых в ходе боевых действий, что привело к положительным показателям работы Луганской железной дороги, появилась возможность осуществлять грузовые железнодорожные перевозки, за счёт чего предприятия угольной и металлургической промышленности Луганской Народной Республики возобновили свою деятельность, которая была приостановлена в ходе активных боевых действий на территории Луганской Народной Республики.

Слайд 3