Информационные технологии управления пассажирскими перевозками. АСУ Экспресс-3

Содержание

Слайд 2

Слайд 3

3 | АСУ «Экспресс-3» | 15.01.2016

3 | АСУ «Экспресс-3» | 15.01.2016

Слайд 4

Структура системы «Экспресс-3» Комплекс обработки заказов реального времени (КОЗРВ) База данных аналитических приложений (АБД)

Структура системы «Экспресс-3»
Комплекс обработки заказов реального времени (КОЗРВ)
База данных аналитических приложений

(АБД)
Слайд 5

4 | АСУ «Экспресс-3» | 15.01.2016

4 | АСУ «Экспресс-3» | 15.01.2016

Слайд 6

Сеть ТСP/IP Сервера приложений информационных систем ОАО «РЖД» Региональный Центр-1 …

Сеть ТСP/IP

Сервера приложений
информационных
систем
ОАО «РЖД»

Региональный Центр-1


Региональный Центр-6
Сетевая АБД
Московский ИВЦ

КОЗРВ

Сбор
информации

Модуль ИБ

Модуль ИБ

Тонкий


клиент

GUI
клиент

АСУ «Экспресс-3»

HTTP/HTTPS

MQS

Модуль ИБ

Спец. GUI
Клиент (ТМ)

Модуль ИБ

Спец. GUI
Клиент (АРМ)

MQS

Сервера приложений
информационных
систем СНГ, Европы.

Узел обеспечения информационной безопасности (ИБ)

GD

Структура системы «Экспресс-3»

Слайд 7

Сеть ТСP/IP Комплекс ПО взаимодействия со смежными системами MVGATEW Интерфейсы Программный

Сеть ТСP/IP

Комплекс ПО взаимодействия
со смежными системами
MVGATEW

Интерфейсы

Программный комплекс EXPRESS

Доступ

к данным

Модуль ИБ

Спец. GUI
(ТМ, АРМ)

Сервера приложений
информационных
систем РФ, СНГ,
Европы.

Комплекс обработки заказов реального времени

К смежным
системам
MQS

К клиентам
TCP/IP

К центрам
Экспресс-3
MQS

«Экспресс3» РЖД, СНГ
Оперативная
база данных

DB/2

Программный комплекс фин. и стат. отчетн.

Общий
архив

К АБД

Узел обеспечения информационной безопасности (ИБ)

Слайд 8

Аналитическая база данных АСУ «Экспресс-3» РСУБД IBM DB/2 Сервер приложений IBM

Аналитическая база данных АСУ «Экспресс-3»

РСУБД
IBM DB/2

Сервер приложений
IBM WAS

Подсистема
сбора,
анализа

и
интеграции
данных

Узел обеспечения информационной безопасности (ИБ)

Сеть ТСP/IP

Сервера приложений
информационных
систем
ОАО «РЖД»

Региональный Центр-1

Региональный Центр-6

Экспресс-3 СНГ (5 ц-ов)

АБД

КОЗРВ

Сбор
информации

Заполнение
первичных
данных и
агрегатов

Доступ к
данным

Модуль ИБ

Модуль ИБ

Тонкий
клиент

GUI
клиент

Объектные
протоколы
(IIOP/SOAP)

АСУ «Экспресс-3»

HTTP/HTTPS

Слайд 9

Слайд 10

Региональные системы - «Москва» - Московская ж.д., Интернет, взаимодействие с внешними

Региональные системы

- «Москва» - Московская ж.д., Интернет, взаимодействие с внешними

системами (СНГ, ГВЦ, VR, Литва, Hermes)
- «Юг» - Ростов (Северо-Кавказская, Крым, Абхазия)
«Волга» - Самара (Куйбышевская, Приволжская, Горьковская, Юго-Восточная, Таджикская)
«Северо-Запад» - Санкт-Петербург (Октябрьская, Северная, Калининградская)
Слайд 11

Региональные системы - «Урал» - Екатеринбург (Свердловская, Южно-Уральская) «Сибирь» – Иркутск

Региональные системы

- «Урал» - Екатеринбург (Свердловская, Южно-Уральская)
«Сибирь» – Иркутск (Восточно-Сибирская, Западно-Сибирская,

Красноярская, Забайкальская, Дальневосточная, Якутия)
Тестовый полигон (Москва, Север-Запад)
Полигон разработки (Москва, Северо-Запад)
- АБД (продуктивная и тестовая системы)
Слайд 12

Технические средства Два центра обработки данных – IBM Y14. Периферийное оборудование

Технические средства

Два центра обработки данных – IBM Y14.
Периферийное оборудование –

кассовые терминалы, специализированные АРМ, специализированные принтеры для печати билетов и багажных ярлыков, технологические принтеры, сканеры машиночитаемых документов, информационно-справочные установки, визуальные системы коллективного пользования.
Сетевое оборудование – сети TCP/IP.
Средства обеспечения информационной безопасности на основе VipNet
Слайд 13

Слайд 14

Основные технические характеристики Срок резервирования – до 180 дней (сейчас 90).

Основные технические характеристики

Срок резервирования – до 180 дней (сейчас 90).
Региональных центров

в РЖД - 6
Максимальная фактическая нагрузка – около 900 заказов в секунду, 17 800 000 в сутки
Максимальное число обслуживаемых касс – 27648 шт (Фактически сейчас около 13000 )
Количество абонентов АБД – около 7000
Системное программное обеспечение – z0S v2.2, СУБД DB2 V12, MQSeries, WEBSphere
Прикладное ПО – специализированный структурный макроАссемблер, JAVA.
Слайд 15

АСУ «Экспресс» Информация о поездах, вагонах и станциях

АСУ «Экспресс»

Информация о поездах, вагонах и станциях

Слайд 16

Информация о поездах Эталон – вариант поезда, действующий на определенный интервал

Информация о поездах

Эталон – вариант поезда, действующий на определенный интервал дат,

с учетом календаря поезда
Эталонный файл вагонов: варианты вагонов, действующие на определенный перечень дат (календаря варианта вагона)
Рабочий файл – рейс поезда на каждую дату, на которую открыта продажа (период резервирования – 90 дней, даты «в пути следования»)
Рабочий файл вагонов – рейсы вагоны, действующие на каждую дату периода резервирования
Слайд 17

Информация о поезде Поезд. Номер поезда – 3 цифры и буква.

Информация о поезде

Поезд. Номер поезда – 3 цифры и буква. 2

логических поезда по одному маршруту.
Нитки (до 16 ниток в поезде)
- код нитки (буква)
- станции отправления и назначения
- станция отцепки и поезд отцепки
- «чужая» нитка, поезд формирования
- основные, прицепные, беспересадочные нитки и нитки «с электричкой»
Календари (только в эталоне): поезда, нитки, вагонов, багажных вагонов,
Слайд 18

Кодирование станций XXYYNNN – Код станции XX – государство (20 –

Кодирование станций

XXYYNNN – Код станции
XX – государство (20 – РФ,21 –

Белоруссия)
YY – может определять дорогу
2000001 – Москва – Курская
2006004 – Москва – Октябрьская (Лениградский вокзал)
2100001 – Минск
Города. Тарифные «столбы». «Пункты продажи»
Граф сети. Линии и узлы линий.
Слайд 19

Маршрут поезда Станция, время стоянки и отправления, константа времени, перечень ниток,

Маршрут поезда

Станция, время стоянки и отправления, константа времени, перечень ниток, проходящих

через станцию
Признаки: станция «предварительной продажи», техстоянка, город, запрет продажи от/до станции, «исключена из маршрута»
Петли.
Нитки, следующие после отцепки разными маршрутами. Номер поезда отправления со станции.
«узел линий» - станции перехода с одной логической линии на другую.
Понятие «уровень станции» (уровень учета мест)
Слайд 20

Вагон Информация о вагоне (тип, класс обслуживания, режим продажи, ограничение продажи,

Вагон

Информация о вагоне (тип, класс обслуживания, режим продажи, ограничение продажи, срок

открытия продажи, процент загрузки, признак аренды, второй тип и второй класс обслуживания, признак сервиса)
Информация о поездках
Номер места станция1 станция2 состояние признаки
Номер места станция1 станция 2 состояние признаки
Спецвагоны (без поездок – не для пассажиров)
Слайд 21

Пример Место 1 Москва-Адлер свободно Целое Место 2 Москва-Адлер свободно Целое

Пример

Место 1 Москва-Адлер свободно Целое
Место 2 Москва-Адлер свободно Целое
---------------------------------------------------
Место 1 Москва

–Ростов занято мужск
Место 1 Ростов – Адлер свободно мужс
Место 2 Москва – Адлер свободно муж
Слайд 22

Слайд 23

Основные свойства объектов «вагон» и «поездка» Варианты вагона в эталоне Трафаретные

Основные свойства объектов «вагон» и «поездка»

Варианты вагона в эталоне
Трафаретные нормы
Закрытые места
Классификатор

подтипов. Схема вагона (номера мест и купе).
Ввод вагона на часть маршрута
Мужские/женские купе
Поместная тарификация
Технологический квоты. Владелец и срок снятия.
Открытие вагона за определенное время или при достижении определенного коэффициента загрузки.
Ограничение предварительной продажи, снятие ограничения по времени
Запрет продажи до/от отдельных станций, снятие по времени
Режимы продажи ЗИМА, ВЕСНА, ЛЕТО, ЗИМА1-ЗИМА9, ЗИМА+, ВЕСНА+
Слайд 24

ПОКАЗАТЕЛИ КОМПЛЕКСНОГО АНАЛИЗА

ПОКАЗАТЕЛИ КОМПЛЕКСНОГО АНАЛИЗА

Слайд 25

Основные показатели Отправлено пассажиров Перевезено пассажиров (на всем маршруте/в пределах дороги,

Основные показатели

Отправлено пассажиров
Перевезено пассажиров (на всем маршруте/в пределах дороги, государства)
Предложено мест

(вместимость поезда)
Пассажиро-километры (Сумма: кол-во пасс * расстояние поездки)
Место-километры (Сумма: кол-во мест * длину маршрута)
пасс
Вагоно-километры (Сумма: кол-во вагонов * длину маршрута)
Поездо-километры (Сумма: кол-во поездов * длину маршрута)
Коэффициент использования вместимости: Пасс-км/Место-км
Населенность (чел/вагон): Пассажиро-километры/Вагоно-км
Коэффициент сменяемости: Отправл.пасс/Предлож.мест
Средн дальность поездки: Пасс-километры/Отправлено Средняя дальность поезда: Поездо-километры/число поездов
Средняя составность поезда: Вагоно-км/Поездо-км
Сезонная неравномерность: отношение максимального месяца к минимальному
Недельная неравномерность: отношение максимального дня недели к минимальному
Слайд 26

МОНИТОРИНГ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПОЕЗДА

МОНИТОРИНГ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПОЕЗДА

Слайд 27

АСУ «Экспресс» Билетно-кассовые операции

АСУ «Экспресс»

Билетно-кассовые операции

Слайд 28

Виды сообщения Международное (дальнее зарубежье) Межгосударственное (СНГ и Балтия) Внутригосударственное Пригородное

Виды сообщения

Международное (дальнее зарубежье)
Межгосударственное (СНГ и Балтия)
Внутригосударственное
Пригородное с резервированием мест
Пригородное без

резервирования мест
Слайд 29

Виды бланков Бланк АСУ «Экспресс» (в кассах), 3-х слойный Межгосударственное и

Виды бланков

Бланк АСУ «Экспресс» (в кассах), 3-х слойный
Межгосударственное и внутреннее

сообщения, пригородное с резервированием
Бланк «РСТ-2» (в кассах), 3-х слойный
Международное сообщение
Бланк ТТС (в автоматах)
Межгосударственное, внутреннее, пригородное с резервированием, Финляндия
Будет: Универсальный бланк (в кассах и автоматах). Нанесение разметки бланка при печати
Электронный билет (Home print)
Слайд 30

Слайд 31

Слайд 32

ВНИИЖТ Пример печати информации бланка «Проездной документ» для проезда в международном сообщении по «глобальным ценам»

ВНИИЖТ

Пример печати информации бланка «Проездной документ» для проезда в международном

сообщении по «глобальным ценам»
Слайд 33

Средства защиты бланка Полиграфические (сетка, микрошрифт, водяные знаки, голограмма и т.п.)

Средства защиты бланка

Полиграфические (сетка, микрошрифт, водяные знаки, голограмма и т.п.)
Информационные (состав

и размещение служебной информации, защитный код бланка)
Двумерный штрихкод с электронной подписью
Проверка билета по базе данных системы резервирования или по выборке из нее (ведомость по поезду)
Слайд 34

Слайд 35

Слайд 36

Слайд 37

Виды тарифов Внутренний (билет + плацкарта вместе) билет: инфраструктурная, локомотивная, вокзальная

Виды тарифов

Внутренний (билет + плацкарта вместе)
билет: инфраструктурная, локомотивная, вокзальная составляющие

плацкарта: вагонная составляющая
Межгосударственный (МГПТ)
плацкарта + билет по каждой стране
Международный – глобальные или суммарные цены (плацкарта + билет по каждой стране в одном документе)
Международные классические – 2 отдельных док-та
- Билет (по каждой стране, в одном документе)
- Плацкарта
Тарифные соглашения: «Восток-Запад» (Европа) МПТ (Китай, Монголия, Корея)
Слайд 38

Распределение стоимости проездного документа между участниками перевозки Тарифный принцип: каждый получает

Распределение стоимости проездного документа между участниками перевозки

Тарифный принцип: каждый получает свою

составляющую (ж.д. администрация каждой страны следования, перевозчик)
Принцип глобальных цен: перевозчик получает стоимость проездного документа полностью и оплачивает владельцам инфраструктуры стоимость пропуска поезда
Смешанные варианты: с некоторыми странами маршрута расчет по тарифному принципу, с некоторыми – за пропуск поезда
Слайд 39

Способы тарификации В зависимости от расстояния - Внутренние - Межгосударственные (МГПТ)

Способы тарификации

В зависимости от расстояния
- Внутренние
- Межгосударственные (МГПТ)
В зависимости

от станции отправления и назначения (сегментные тарифы)
- Международные
- Внутренние с динамической тарификацией
Слайд 40

Тарифная индексация Регулируемый сектор (плацкартные и общие вагоны) - в зависимости

Тарифная индексация

Регулируемый сектор (плацкартные и общие вагоны)
- в зависимости от

даты отправления
Дерегулируемый сектор
- в зависимости от даты отправления, дня недели, количества дней до отправления, направления, номера поезда
В зависимости от расположения места в вагоне (верхние/нижние/боковые,откидные)
В зависимости от загрузки поезда
Слайд 41

Специальные тарифы (маркетинговые предложения) «Туда и обратно» «Купе целиком» По картам

Специальные тарифы (маркетинговые предложения)

«Туда и обратно»
«Купе целиком»
По картам постоянного пассажира («Сапсан»)
Праздничные

, мини-группы и т.д.
Программа лояльности (премиальные поездки)
Слайд 42

АСУ «Экспресс» Электронный билет и электронная регистрация

АСУ «Экспресс»

Электронный билет и электронная регистрация

Слайд 43

Организация оформления электронного билета Присвоение статуса ЭБ Формирование ЭБ Выдача контрольного

Организация оформления электронного билета

Присвоение статуса
ЭБ

Формирование
ЭБ

Выдача
контрольного
купона

или

Прохождение процедуры регистрации

на поезд
Слайд 44

Организация оформления электронных билетов с использованием веб-ресурсов сети Интернет Запрос на

Организация оформления электронных билетов с использованием веб-ресурсов сети Интернет

Запрос на оформление

ЭБ

Данные ЭБ

Веб-ресурс

Клиент

Оплата

Контрольный
купон

Контрольный купон – выписка из автоматизированной системы управления пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте. Контрольный купон является документом строгой отчетности.

Электронный билет – документ, используемый для удостоверения договора перевозки пассажира, в котором информация о железнодорожной перевозке пассажира представлена в электронно-цифровой форме и содержится в автоматизированной системе управления пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте.

Прохождение регистрации

АСУ «ЭКСПРЕСС-3»

Подтверждение оплаты

Слайд 45

Организация прохождения процедуры регистрации Веб-портал. Электронная регистрация Варианты оборудования поезда: УКЭБ:

Организация прохождения процедуры регистрации

Веб-портал.
Электронная регистрация

Варианты оборудования поезда:
УКЭБ:
Регистрация возможна до момента прибытия

поезда на конечную станцию. Отмена регистрации не позднее, чем за 1 час до отправления поезда с начальной станции.
МАСКПП:
Регистрация возможна до момента прибытия поезда на конечную станцию. Отмена регистрации не позднее, чем за 1 час до отправления пассажира со станции.

Посадочный купон

II. Билетная касса, ТТС(ТТР)
Наземная регистрация
Существующие бланки строгой отчетности (БСО)

Регистрация - обязательная для прохождения пассажирами, оформившими электронные билеты, процедура, необходимая для организации их посадки в поезд.

Посадочный купон - контрольный купон электронного проездного документа (билета), получаемый пассажиром в процессе регистрации и предназначенный для организации его посадки в поезд.

Слайд 46

Организация посадки пассажиров в поезд Условие: прохождение ЭР ранее, чем за

Организация посадки пассажиров в поезд

Условие: прохождение ЭР ранее, чем за 1

час до отправления поезда с начальной станции.
Возможность посадки как с предъявлением посадочного купона, так и с предъявлением только документа, удостоверяющего личность пассажира и указанного в ЭБ.
Условие: прохождение ЭР позднее, чем за 1 час до отправления поезда с начальной станции.
Для посадки обязательно предъявление посадочного билета и документа, удостоверяющего личность пассажира и указанного в ЭБ.

Проверка по ведомости электронной регистрации, включая проверку в «черном» списке

Наличие УКЭБ или МАСКПП

Слайд 47

Возврат электронных билетов Веб-портал. Веб-ресурс АСУ «ЭКСПРЕСС-3» Запрос на возврат ЭБ

Возврат электронных билетов

Веб-портал.

Веб-ресурс

АСУ «ЭКСПРЕСС-3»

Запрос на возврат ЭБ

Условие возврата ЭБ на сайте:
1.

В любой момент времени до прохождения регистрации.
2. В случае прохождения электронной регистрации:
- до 1 часа (или 6 часов для ЭБ по «глобальным ценам») от момента отправления
поезда с начальной станции для поездов, не оборудованных МАСКПП;
- до 1 часа от момента отправления поезда со станции отправления пассажира для поездов, оборудованных МАСКПП (кроме ЭБ по «глобальным ценам»).
3. Не осуществляется в случае прохождения наземной регистрации.

Возврат денежных средств:
На основании специализированных реестров, сформированных АСУ «Экспресс».

Контрольный купон ЭБ

Слайд 48

Возврат электронных билетов II. Билетная касса Возврат денежных средств только в

Возврат электронных билетов

II. Билетная касса

Возврат денежных средств только в претензионном порядке

1.

Возврат ЭБ, по которым не была пройдена ни наземная (с выдачей посадочного купона на БСО), ни электронная регистрация, осуществляется существующим порядком без предварительной выдачи посадочного купона на БСО.
2. Возврат ЭБ, по которым была пройдена наземная регистрация с выдачей посадочного купона на БСО, осуществляется существующим порядком при условии предъявления в кассу выданного посадочного купона.
3. Возврат ЭБ, по которым была пройдена электронная регистрация, при условии остатка более 1 часа до отправления поезда с начальной станции осуществляется существующим порядком без предварительной выдачи посадочного купона на БСО.
4. Возврат ЭБ, по которым была пройдена электронная регистрация, при условии остатка менее 1 часа до отправления поезда с начальной станции осуществляется в претензионном порядке.

+

остаток менее 1 часа до отправления поезда с начальной станции

Слайд 49

Организация информирования о совершенных поездках Функции системы: Выдача пассажиру по его

Организация информирования о совершенных поездках

Функции системы:
Выдача пассажиру по его запросу копий

контрольных купонов электронных билетов.
Подтверждение легитимности информации электронного билета.

АСУ «ЭКСПРЕСС-3»

Заявка пассажира

Результат обработки заявки

Контрольный купон
Подтверждение или опровержение факта оформления электронного билета.

Слайд 50

II этап. Организация оформления электронных билетов в билетных кассах Запрос на

II этап. Организация оформления электронных билетов в билетных кассах

Запрос на оформление

ЭБ

Данные ЭБ

Билетные кассы

Клиент

Оплата

АСУ «ЭКСПРЕСС-3»

Автоматическое прохождение наземной регистрации при покупке ЭБ

Посадочный купон

Посадочный купон - контрольный купон электронного проездного документа (билета), получаемый пассажиром в процессе регистрации и предназначенный для организации его посадки в поезд.

Слайд 51

II этап. Организация оформления электронных билетов в ТТС Запрос на оформление

II этап. Организация оформления электронных билетов в ТТС

Запрос на оформление ЭБ

Данные

ЭБ

Билетные кассы

Оплата

АСУ «ЭКСПРЕСС-3»

Бланк заказа

Прохождение
наземной регистрации

Посадочный купон

или

Примечание: прохождение процедуры наземной регистрации отменяет электронную регистрацию

Посадочный купон - контрольный купон электронного проездного документа (билета), получаемый пассажиром в процессе регистрации и предназначенный для организации его посадки в поезд.

Слайд 52

II этап. Организация прохождения процедуры регистрации Посадочный купон I. Билетная касса

II этап. Организация прохождения процедуры регистрации

Посадочный купон

I. Билетная касса
Наземная регистрация

Регистрация -

обязательная для прохождения пассажирами, оформившими электронные билеты, процедура, необходимая для организации их посадки в поезд.

Посадочный купон - Контрольный купон - электронного проездного документа (билета), получаемый пассажиром в процессе регистрации и предназначенный для организации его посадки в поезд.

Прохождение
наземной регистрации

ТТР

Посадочный купон

Слайд 53

АСУ «Экспресс» Пригородное сообщение

АСУ «Экспресс»

Пригородное сообщение

Слайд 54

Виды документов Разовый Абонемент на число дней или месяцев Абонемент выходного

Виды документов

Разовый
Абонемент на число дней или месяцев
Абонемент выходного дня
Абонемент рабочего

дня
Абонемент на конкретные числа месяца
Абонемент на число поездок
Слайд 55

Пригородные тарифы ОАО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта»

Пригородные тарифы

ОАО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта»

Слайд 56

Параметры для выбора тарифа Вид тарифа (зонный, километровый) Категория поезда (О,С,7,А,Б,Г)

Параметры для выбора тарифа

Вид тарифа (зонный, километровый)
Категория поезда (О,С,7,А,Б,Г)
Класс (1,2,3)
Вид спецтарифа

(пусто, от 1 до 9)
Номер маршрута
Номер поезда
Слайд 57

Тарифные таблицы ROWN (маршруты – перевозчики – виды документов) TSIND (параметры

Тарифные таблицы

ROWN (маршруты – перевозчики – виды документов)
TSIND (параметры расчета тарифа

– коэффициент – номер тарифной таблицы)
TSTSB (тарифные таблицы:
- по количеству зон
- по паре номеров зон (шахматка)
- по расстоянию)
SUBST – постанционные тарифы
TSUBKL (льготы)
Слайд 58

Пригородные перевозки в АСУ «Экспресс-3» Продажа пригорода без резервирования мест выполняется

Пригородные перевозки в АСУ «Экспресс-3»

Продажа пригорода без резервирования мест выполняется отдельными

системами пригородных компаний
Взаимодействие с «Экспресс» - получение НСИ (маршруты, тарифы, льготы) и сдача отчета о продаже. Собственно продажа пригородных документов через «Экспресс» возможна, но применяется редко, на станциях с малым объемом движения при наличии и дальних и пригородных поездов.
Персонифицированный учет и контроль льготных перевозок и перевозок по транспортным требованиям
Слайд 59

Схема взаимодействия терминалов пригорода с системой "Экспресс-3" Концентратор Ethernet (UTP) АРМ

Схема взаимодействия терминалов пригорода с системой "Экспресс-3"

Концентратор
Ethernet (UTP)

АРМ СП
Загрузка данных и
ведение

БД проходов;
формирование
отчетов о проходах

Печать отчетов

Сервер
(Накопление
и хранение
данных, печать)

Валидатор
пассажира

АРМ КТ
Запрет повторного прохода;
ведение списка проходов;
мониторинг состояния турникетов.

Адаптер
формирования
сетевого
интерфейса

ВХОД

ВЫХОД

Билетно-кассовый терминал

Слайд 60

АСУ «Экспресс-3» Организация вычислительного процесса Язык общения пользователей с системой

АСУ «Экспресс-3»

Организация вычислительного процесса
Язык общения пользователей с системой

Слайд 61

OS 390 TCP/IP Б.Д. MQS DB 2 ПЕРЕДАЧА ФАЙЛОВ FTP К

OS 390

TCP/IP

Б.Д.

MQS

DB 2

ПЕРЕДАЧА

ФАЙЛОВ

FTP


К TCP/IP абонентам

К другим региональным системам Экспресс

Вых.

оч. ММ

Вых. оч. ММ

Вых. оч. ММ

Вх. оч.

ЭКСПР.

Вх. оч.

ШЛЮЗА



MVGATEW
Интерфейс со смежными системами

EXPRESS


Доступ к

DB2

Вых.оч.

ТРМ



Монитор транзакций

EXPRESS 3


Прием запросов

Сообщения

К другим региональ-ным системам

К смежным системам

Общая схема программных компонентов комплекса КОЗРВ

ИНТЕРФ с TCP/IP

К смежным системам

Интерфс MQS

К абонентам

Слайд 62

Монитор транзакций КОЗРВ Экспресс-3 TEHNOL Основной технологический процесс Прием заявок Регламентные


Монитор транзакций КОЗРВ Экспресс-3

TEHNOL
Основной технологический процесс

Прием заявок

Регламентные задачи

Обработка заявок, вносящих изменения

в базу данных

Выдача ответов, завершение транзакции

TEHNOL 2 обработка справочных заявок

TEHNOL 3 обработка справочных заявок

TRWORK контроль работоспособности процессов

OPER обработка команд оператора

IOCHECK

IOCHECK 2

IOCHECK 3

Процессы

Процессы доступа к таблицам DB2

Слайд 63

Технологический цикл обработки заявки Синтаксический контроль, преобразование запроса абонента в фиксированную


Технологический цикл обработки заявки

Синтаксический контроль, преобразование запроса абонента в фиксированную

структуру «Блок запроса - ответа (БЗО)»

Технологическая обработка запроса, логический контроль по базе данных, формирование информации для ответа в БЗО

Формирование ответа абоненту на основании информации БЗО в формате терминала «Э3» или в XML

Доступ к объектам БД

Другие региональные центры Э3

Ошибки

Запрос

Ответ

Слайд 64

Язык общения с системой «Экспресс» Ключ (латинская буква) – значение Вид

Язык общения с системой «Экспресс»

Ключ (латинская буква) – значение
Вид

работы (P)
Примеры запросов:
P62 G63 Cмосква Садлер D1505
P10 N023С D1205 BК T1K M001-032
X01<ПН4501123456/иванов=и=и>
Слайд 65

Основные виды работы P01 – отчет кассира P10 – продажа проездных

Основные виды работы

P01 – отчет кассира
P10 – продажа проездных

документов
P62 – справочная информация
P26 R020 – возврат проездных документов
P26 R025 – гашение проездных документов
P38 – справка о билетах, купленных через Интернет
P26 R010 – выдача проездных документов, купленных через Интернет
P26 R022 – выдача дубликатов проездных документов
P26 R026 – частичный возврат проездных документов
Слайд 66

Виды работы P17 – резервирование и продажа групповых проездных документов P12

Виды работы

P17 – резервирование и продажа групповых проездных документов
P12

– продажа проездных документов через бюро заказов
P14 – продажа через диспетчерский терминал
Переоформление билетов выполняется как две операции – продажа нового и возврат старого с признаком переоформления
P26 R024 – прерывание поездки и остановка в пути следования
P28 – электронная регистрация проездного документа
Слайд 67

Виды работы P36 G1530 - Ведомость электронных билетов P36 G1400 –

Виды работы

P36 G1530 - Ведомость электронных билетов
P36 G1400 –

Схема состава поезда
P36 G1510 – Занятые поездки в вагоне
P36 G1520 – Cвободные поездки в вагоне
P06 – Ввод и оперативная корректировка нормативно – справочной информации
Слайд 68

Виды работы P71 – Оформление багажа, грузобагажа и почты P64 –

Виды работы

P71 – Оформление багажа, грузобагажа и почты
P64 –

Оформление пригородных проездных документов
P02 – Оформление квитанций добровольного страхования
P52 и P30 – Выдача оперативной финансовой отчетности
P63 – Справка о тарифах в пригородном сообщении
Слайд 69

Основные ключи D – дата D1505 N – номер поезда N104M

Основные ключи

D – дата D1505
N – номер поезда N104M

С – станция (код или название)
X – документ
G, R – подвид работы
B – вагон (категория, номер, класс обслуживания)
W – номер заказа, документа (штрихкод)
Слайд 70

P62 – справочная информация G11 – расписание между 2-мя станциями G15

P62 – справочная информация

G11 – расписание между 2-мя станциями
G15 – номера

поездов
G18 – расписание поезда по маршруту
G19 – расписание поездов по станции
G30 – стоимость проезда
G31 – стоимость проезда льготных пасс
G32 – курсы валют
G40 – даты курсирования поезда
G46 – cхема состава поезда
G50 – опоздание поезда по станции
G51 – список опаздывающих поездов
G53 – опоздания поезда по маршруту
Слайд 71

P62 – справочная информация G60 – наличие мест от станций Украины

P62 – справочная информация

G60 – наличие мест от станций Украины
G61

– наличие мест по поезду от Украины
G62 – наличие мест и стоимость проезда по поезду (группе поездов)
G63 – наличие мест и стоимость проезда между заданными станциями
G69 – наличие мест для табло коллективного пользования
G90 – стоимость перевозки багажа и грузобагажа
С префикс-названия – справка о названиях и кодах станций
Слайд 72

АСУ «Экспресс-3» Структура базы данных комплекса обработки заказов реального времени

АСУ «Экспресс-3»

Структура базы данных комплекса обработки заказов реального времени

Слайд 73

База данных комплекса обработки заказов реального времени Программные таблицы Таблицы ОП

База данных комплекса обработки заказов реального времени

Программные таблицы
Таблицы ОП
Таблицы DB2
Массивы ОП

НСИ

- условно постоянная информация
НСИ – переменная информация
Переменная информация - изменяющася при обработке заказов пользователей
Вторичные таблицы
Временная информация
Слайд 74

База данных комплекса обработки заказов реального времени - НСИ Таблицы ОП:

База данных комплекса обработки заказов реального времени - НСИ

Таблицы ОП:
- Таблица

поездов (TPZ)
Параметры системы (PARM)
Таблица городов (TGOR)
Программные таблицы
- Дороги, ж.д.администрации, государства (TSNG)
Льготы и виды проездных документов (TLGOT)
Классы обслуживания (TKL)
Перевозчики (TOWN)
Таблицы DB2:
- Cтанции (STANV) и линии (LIN)
- Эталонный файл поездов (FPZ)
Эталонный файл вагонов (CARSE)
Слайд 75

База данных КОЗРВ – резервирование мест и документы Таблицы DB2: -

База данных КОЗРВ – резервирование мест и документы

Таблицы DB2:
- Рабочий

файл поездов – FPR
- Рабочий файл вагонов – CARS
- Групповые заявки – GRA, GRP
- Проездные и перевозочные документы – DOKV
- Пригородные документы – DOKVS
Слайд 76

База данных КОЗРВ – информация, связанная с кассами Таблицы ОП: Терминальная

База данных КОЗРВ – информация, связанная с кассами

Таблицы ОП:
Терминальная таблица (ТТМ)
Таблица

диспетчерских касс (ТDTM)
Дополнительные финансовые счетчики терминалов (ТЕХ) и диспетчерских касс (ТDTMM)
Дороги (TDR) и пункты продажи (TSUT)
Таблица соответствия IP-адресов терминалов (#TRM30)
Слайд 77

База данных КОЗРВ – информация, связанная с кассами Таблицы DB2: Суточные

База данных КОЗРВ – информация, связанная с кассами

Таблицы DB2:
Суточные и месячные

счетчики терминалов (FIN)
Общий архив системы (OARH)
Слайд 78

Тарифная информация Таблицы DB2: Тарифная индексация и услуги по поездам (TTINDP)

Тарифная информация

Таблицы DB2:
Тарифная индексация и услуги по поездам (TTINDP)
«Плечевые» тарифы (TSTLEG)
Таблицы

ОП:
Таблицы стоимостей (TST)
Таблица тарифной индексации (TTIND)
Таблица сборов (TSB)
Таблица курсов валют (TWS)
Cтандартная стоимость услуг (TTINDP)
Тарифные коэффициенты по направлениям, перевозчикам, срокам продажи … (TTINDN)
Слайд 79

Вторичные таблицы Таблицы DB2: FPRM – перечень поездов по станциям на

Вторичные таблицы

Таблицы DB2:
FPRM – перечень поездов по станциям на каждую дату

и эталон (на год)
FPER – возможность проезда до пересадочных станций на каждую дату
Массивы ОП:
- Результаты запросов на наличие мест и стоимость проезда (TBLS)
Слайд 80

История системы «Экспресс» 1972 – внедрение системы «Экспресс-1» (Киевский в-л, г.

История системы «Экспресс»

1972 – внедрение системы «Экспресс-1» (Киевский в-л, г. Москва).

ЭВМ «Раздан» производства Ереван
1974 – Экспресс-1 обслуживает Московский ж.д. узел полностью. Продажа билетов от начальной станции поезда
1982 – внедрение системы «Экспресс-2» в Москве. ЭВМ ЕС-1060, затем ЕС-1045 (Казань)
1983 – Предварительная продажа – в «Экспресс-2», суточная – в «Экспресс-1»
1984 – Внедрение «Экспресс-2» в Ленинграде и Киеве
1985 – Вывод из эксплуатации системы «Экспресс-1»
1988 – Запущена сеть передачи данных Москва-Ленинград-Киев
Слайд 81

История системы «Экспресс» 1985 – 1990 внедрено и связано в сеть

История системы «Экспресс»

1985 – 1990 внедрено и связано в сеть 15

систем «Экспресс-2»
1992 взаимодействие с системой Курс-90 ж.д. Германии и через нее – с другими системами резервирования Европы
1993 глубокая модернизация прикладного ПО в связи с образованием независимых ж.д. администраций на территории бывшего СССР
Слайд 82

История системы «Экспресс» 1993-1994 продажа билетов через «Экспресс-2» на всем пути

История системы «Экспресс»

1993-1994 продажа билетов через «Экспресс-2» на всем пути следования

поезда
1994-1995 переход на ЭВМ IBM и Comparex (second hand)
1992-2002 В Самаре внедрена и в течение 10 лет работала задача оформления проездных документов на междугородные автобусы.
Слайд 83

История системы «Экспресс» 1993-1994 продажа билетов через «Экспресс-2» на всем пути

История системы «Экспресс»

1993-1994 продажа билетов через «Экспресс-2» на всем пути следования

поезда
1994-1995 переход на ЭВМ IBM и Comparex (second hand)
1992-2002 В Самаре внедрена и в течение 10 лет работала задача оформления проездных документов на междугородные автобусы.
Слайд 84

История системы «Экспресс» 1998 начало разработки системы «Экспресс-3» 1993-1999 – внедрено

История системы «Экспресс»

1998 начало разработки системы «Экспресс-3»
1993-1999 – внедрено еще 15

дорожных систем «Экспресс-2»
1998-1999 модернизация ПО к 2000 году
2001-2002 внедрение Экспресс-3 в Москве (IBM,OS390-zOS,DB2,MQS,TCP/IP)
2004 завершен перевод РЖД на Экспресс
2006 завершен перевод абонентов и взимодействия систем на TCP/IP, вывод Экспресс-2 из эксплутации на РЖД
Слайд 85

История системы «Экспресс» 2005 внедрение Экспресс-3 в Минске, Астане и Риге,

История системы «Экспресс»

2005 внедрение Экспресс-3 в Минске, Астане и Риге, вывод

Экспресс-2
2006 вывод из эксплуатации Экспресс-2 в Украине
2007 консолидация центров обработки данных Экспресс-3 РЖД (2 ЦОД)
2007 продажа билетов через Интернет
2009 Электронная регистрация
2009-2010 внедрение Экспресс-3 в Кишиневе и Ташкенте. Окончательный вывод Экспресс-2 из эксплуатации
2012 Электронный билет
2017 Консолидация всех региональных систем РЖД в КОЗРВ Москва
Слайд 86

АСУ «Экспресс-3» Структура аналитической базы данных

АСУ «Экспресс-3»
Структура аналитической базы данных

Слайд 87

Таблицы АБД 1. Первичная информация (документы) 2. Накопительные таблицы 3. Результаты

Таблицы АБД

1. Первичная информация (документы)
2. Накопительные таблицы
3. Результаты работы поездов
4. Нормативно-справочная

информация
5. Служебные таблицы
6. Отдельные подсистемы
По группам 1 и 2:
Заполняемые в реальном режиме времени
Заполняемые ежесуточно
По группам 3 и 4: - Ежесуточно - Ежемесячно
Слайд 88

1.1. Первичная информация, формируемая в реальном режиме времени Проездные документы (Бланки,

1.1. Первичная информация, формируемая в реальном режиме времени

Проездные документы (Бланки, Места,

Паспорта, Стоимость, Возврат)
Запросы (Запросы, Тексты документов, выданных терминалам, Запросы по P06)
Групповые заявки и заявки по паролю
Утерянные транспортные и воинские требования, попытки оформления по утерянным требованиям
Опоздания поездов
Перевозочные документы
Пригородные документы
Слайд 89

1.2. Первичная информация, формируемая ежесуточно Рейсы поездов и вагонов, норма мест,

1.2. Первичная информация, формируемая ежесуточно

Рейсы поездов и вагонов, норма мест, предложенная

к продаже - RNIT, RMRT, NMRVAG, NBRVAG
Маршруты поездов и календари - NIT, MRT, KALEND
Суточные финансовые отчеты по ТМ – DOHOD, DOHODV
Характеристики терминалов - TERM
Слайд 90

2.1. Накопительные таблицы, формируемые в реальном режиме времени Корреспонденции пассажиропотоков с

2.1. Накопительные таблицы, формируемые в реальном режиме времени

Корреспонденции пассажиропотоков с учетом

поезда, вагона, категории поездки, категории пассажира, даты продажи и отправления, станции продажи, доходных поступлений – RMEST
Багажные отправки - BAGOTP
Багажные отправки по государствам следования - BAGGOS
Слайд 91

2.2. Накопительные таблицы, формируемые ежесуточно Корреспонденции пассажиропотоков по поездам, вагонам, категориям

2.2. Накопительные таблицы, формируемые ежесуточно

Корреспонденции пассажиропотоков по поездам, вагонам, категориям поездки

и пассажиров, станции продажи, дате отправления - IRMEST
MRMEST (то же за месяц отправления)
Постанционное отправление (по категориям поездов и вагонов) – S3960
Багажные отправки за месяц - МBAGOTP
Багажные отправки по государствам следования за месяц - МBAGGOS
Слайд 92

3.1. Результаты работы поездов - посуточные Формируются ежесуточно по законченным рейсам

3.1. Результаты работы поездов - посуточные

Формируются ежесуточно по законченным рейсам поездов
За

каждый рейс поезда:
Пассажирские поезда - PZDP
Маршруты групп вагонов - DVMRT
Результаты по группам вагонов - REZVAG
Результаты по дорогам следования - REZMRT
Накопительная таблица по категориям поездов и вагонов - NSREZD
Слайд 93

3.2. Результаты работы поездов - месячные 3.2.1. Формируется ежесуточно по накоплению

3.2. Результаты работы поездов - месячные

3.2.1. Формируется ежесуточно по накоплению с

начала месяца – по категориям поездов и вагонов – NMREZD, NMSREZD
3.2.2. Формируются 6-го числа месяца
За каждый рейс поезда:
Пассажирские поезда - MPZDP
Маршруты групп вагонов - MDVMRT
Результаты по группам вагонов - MREZVAG
Результаты по дорогам следования - MREZMRT
Слайд 94

4.1. НСИ обновляемая ежесуточно Вагонные предприятия (LINPR) Валютные курсы (VKURS) Сервисные

4.1. НСИ обновляемая ежесуточно

Вагонные предприятия (LINPR)
Валютные курсы (VKURS)
Сервисные услуги (TARIFS)
Константы сервисных

услуг (TARIFK)
Любая НСИ существует только с указанием даты либо двух дат (отправления и продажи)
Слайд 95

4.2. НСИ обновляемая при изменении Станции - STAN Линии – LINES

4.2. НСИ обновляемая при изменении

Станции - STAN
Линии – LINES
Льготы - LGOT
Города

– GOR
Дороги (DOR) и государства (GOS)
Перевозчики (SOBPER)
Классы обслуживания (KLOV)
Слайд 96

5. Служебные таблицы Регистрация пользователей (Пользователи, их IP адреса, Приложения, Допуск

5. Служебные таблицы

Регистрация пользователей (Пользователи, их IP адреса, Приложения, Допуск пользователей

к приложениям)
Статистка работы пользователей
Журнал запросов пользователей к таблицам с информацией о пассажирах
Контроль заполнения первичных и накопительных таблиц
Профили пользователей в конкретных АРМ
АРМ’ы могут вносить изменения только в служебные таблицы
Слайд 97

6. Отдельные подсистемы АСУПВ Финансовая и статистическая отчетность

6. Отдельные подсистемы

АСУПВ
Финансовая и статистическая отчетность