История ГИБДД

Август 4, 2022

Главная
Юриспруденция
История ГИБДД

Содержание

2. ГИБДД - ЭТО ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНСПЕКЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
4. 1936 ГОД - ПОЯВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ИНСПЕКЦИИ ГАИ стала отдельным органом государственного управления, предназначенным для борьбы
5. ПЕРВЫЕ РЕГУЛИРОВЩИКИ НА УЛИЦАХ СОВЕТСКИХ ГОРОДОВ ПОЯВИЛИСЬ В СЕРЕДИНЕ 1918 ГОДА За работниками рабоче-крестьянской милиции закреплялась
6. ОРУДИЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ СТАНОВИТСЯ ЖЕЗЛ В 1922 году орудием управления дорожным движением становится жезл «длиной
7. ОРУДИЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ СТАНОВИТСЯ ЖЕЗЛ
8. ДОЛЖНОСТЬ «ИНСПЕКТОР ПО РЕГУЛИРОВАНИЮ УЛИЧНОГО ДВИЖЕНИЯ» Должность «инспектор по регулированию уличного движения» появилась лишь в 1928
9. СОТРУДНИКИ ГАИ ВО ВРЕМЯ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941- 1945 Во время Великой Отечественной войны многие сотрудники
10. СОТРУДНИКИ ГАИ ВО ВРЕМЯ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941- 1945 За успешное выполнение служебных обязанностей и проявленные
11. РАБОТНИКИ ГАИ ПОСЛЕ ВОЙНЫ Работники ГАИ приняли на себя обязанности по организации движения транспорта и пешеходов.
12. ГАИ В КОНЦЕ 1960-Х И НАЧАЛЕ 1970-Х ГОДОВ В целях специализации по отдельным направлениям работы в
13. ГАИ В КОНЦЕ 1970-Х И НАЧАЛЕ 1980-Х ГОДОВ Значительно укрепилась техническая база ГАИ. В частности, при
14. ГАИ 1990 - 2000 ГОДЫ В начале 1990-х годов с переходом в экономике к рыночным отношениям
15. ГИБДД СЕГОДНЯ Сегодня перед ГИБДД поставлена задача выхода на новый уровень своего развития, который позволил бы
16. ЕЖЕГОДНО 3 ИЮЛЯ ИНСПЕКТОРА ГИБДД ОТМЕЧАЮТ СВОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ПРАЗДНИК
17. ИНСПЕКТОР ГИБДД Деятельность инспектора ГИБДД связана в основном с регулированием движения транспорта и предупреждением дорожно-транспортных происшествий
18. ЛИЧНЫЕ КАЧЕСТВА ИНСПЕКТОРА ГИБДД высокая способность уделять внимание и переключать его одновременно на несколько объектов умение
19. ФОРМА ИНСПЕКТОРА ГИБДД Инспектор ГИБДД управляет дорожным движением, следит за соблюдением ПДД водителями, пешеходами и пассажирами,
20. АТРИБУТЫ ИНСПЕКТОРА ГИБДД В своей работе инспекторы используют радары – специальные устройства, позволяющие определять скорость автомашин
21. ЭМБЛЕМЫ ГАИ И ГИБДД
22. 1. Дежурная часть Управления ГИБДД 2. Отдел дорожно-патрульной службы 3. Отдел административной практики и дознания 4.
24. Скачать презентацию

Слайд 2

ГИБДД - ЭТО ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНСПЕКЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Слайд 3

Слайд 4

1936 ГОД - ПОЯВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ИНСПЕКЦИИ
ГАИ стала отдельным органом

государственного управления, предназначенным для борьбы с аварийностью на автомобильном транспорте. Основное внимание уделялось контролю за качеством подготовки
водительского состава, проверке
технического состояния
автомобилей. Была введена
система обязательных
периодических технических
осмотров

Слайд 5

ПЕРВЫЕ РЕГУЛИРОВЩИКИ НА УЛИЦАХ СОВЕТСКИХ ГОРОДОВ ПОЯВИЛИСЬ В СЕРЕДИНЕ 1918 ГОДА

За работниками рабоче-крестьянской милиции закреплялась обязанность по «наблюдению
за исправным
состоянием
дорог, мостов,
улиц, площадей,
а надзору за
порядком
движения на
них»

Слайд 6

ОРУДИЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ СТАНОВИТСЯ ЖЕЗЛ
В 1922 году орудием

управления дорожным движением становится жезл «длиной в 11 вершков, красного цвета с желтой рукояткой». Милиционеры получили инструкцию по его использованию.
В 1925 году милиционеры, осуществляющие надзор за дорожным движением, начинают взимать штрафы с нарушителей ПДД.

Слайд 7

ОРУДИЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ СТАНОВИТСЯ ЖЕЗЛ

Слайд 8

ДОЛЖНОСТЬ «ИНСПЕКТОР ПО РЕГУЛИРОВАНИЮ УЛИЧНОГО ДВИЖЕНИЯ»
Должность «инспектор по регулированию уличного

движения» появилась лишь в 1928 году в Москве. Фактически до конца 20-х годов движением на территории СССР управляли сотрудники милиции.

Слайд 9

СОТРУДНИКИ ГАИ ВО ВРЕМЯ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941- 1945
Во

время Великой Отечественной войны многие сотрудники ГАИ стали ее участниками, а оставшийся личный состав проводил мобилизацию автомобилей,
мотоциклов и
тракторов для
нужд армии,
обеспечивал
регулирование
дорожного движения
и контроль за
подготовкой
водителей
для фронта.

Слайд 10

СОТРУДНИКИ ГАИ ВО ВРЕМЯ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941- 1945
За

успешное выполнение служебных обязанностей и проявленные при этом отвагу и мужество
многие
работники
ГАИ получили
высокие
государствен-
ные награды

Слайд 11

РАБОТНИКИ ГАИ ПОСЛЕ ВОЙНЫ
Работники ГАИ приняли на себя обязанности

по организации движения транспорта и пешеходов. Они участвовали в установке светофорных объектов, дорожных знаков и указателей, будок регулировщика, нанесении линий дорожной разметки. На улицах краевых и областных центров страны появились светофоры.

Слайд 12

ГАИ В КОНЦЕ 1960-Х И НАЧАЛЕ 1970-Х ГОДОВ
В целях специализации

по отдельным направлениям работы в составе ГАИ образуются строевые подразделения дорожно-патрульной службы, подразделения по организации дорожного движения, диагностические станции для проведения государственного технического осмотра транспортных средств, межрайонные регистрационно-экзаменационные отделы.

Слайд 13

ГАИ В КОНЦЕ 1970-Х И НАЧАЛЕ 1980-Х ГОДОВ
Значительно укрепилась техническая

база ГАИ. В частности, при надзоре за дорожным движением стали применяться радиолокационные измерители скорости транспортных средств, вертолеты и патрульно-санитарные автомобили.

Слайд 14

ГАИ 1990 - 2000 ГОДЫ
В начале 1990-х годов с переходом

в экономике к рыночным отношениям произошло резкое увеличение количества автотранспортных средств и интенсивности их использования, обострилась криминальная обстановка в сфере дорожного движения. Эти обстоятельства продиктовали необходимость усиления контрольно-надзорной деятельности государственной инспекции.

Слайд 15

ГИБДД СЕГОДНЯ
Сегодня перед ГИБДД поставлена задача выхода на новый уровень

своего развития, который позволил бы обеспечить еще большую степень защиты участников дорожного движения от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

Слайд 16

ЕЖЕГОДНО 3 ИЮЛЯ ИНСПЕКТОРА ГИБДД ОТМЕЧАЮТ СВОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ПРАЗДНИК

Слайд 17

ИНСПЕКТОР ГИБДД
Деятельность инспектора ГИБДД связана в основном с регулированием движения

транспорта и предупреждением дорожно-транспортных происшествий на улицах и дорогах

Слайд 18

ЛИЧНЫЕ КАЧЕСТВА ИНСПЕКТОРА ГИБДД
высокая способность уделять внимание и переключать его одновременно

на несколько объектов
умение сопоставлять различные факты
аналитический ум
хорошая зрительная память на цифры,
буквы, цвета и формы
высокая концентрация внимания
способность не растеряться и четко
действовать при экстремальных (аварийных) ситуациях
коммуникабельность
физическая выносливость
честность, принципиальность, настойчивость
наблюдательность
ответственность
дисциплинированность
находчивость.

Слайд 19

ФОРМА ИНСПЕКТОРА ГИБДД
Инспектор ГИБДД управляет дорожным движением, следит за соблюдением ПДД

водителями, пешеходами и пассажирами, обеспечивает безопасность на проезжей части дороги на спец.машине. Он одет в форменную одежду. Сзади на куртке у него три большие буквы «ДПС», что означает «Дорожно-патрульная служба». Впереди на куртке прикреплен нагрудный знак, где написано «милиция», «ДПС», изображен двуглавый орел и есть номер, по которому можно узнать, где работает инспектор.

Слайд 20

АТРИБУТЫ ИНСПЕКТОРА ГИБДД
В своей работе инспекторы используют радары – специальные устройства, позволяющие

определять скорость автомашин на расстоянии. Они наводят радар в сторону автомобиля, и на радаре высвечивается его скорость.
У инспектора есть свисток, чтобы привлекать внимание водителей и пешеходов, и жезл - это такая палка с черными и белыми полосами, которую инспектор держит в руках. Жезлом инспектор управляет дорожным движением, то есть регулирует его.

Слайд 21

ЭМБЛЕМЫ ГАИ И ГИБДД

Слайд 22

1. Дежурная часть Управления ГИБДД
2. Отдел дорожно-патрульной службы
3. Отдел административной

практики и дознания

4. Отдел технического надзора

5. Организационно-аналитический отдел

6. Регистрационно-экзаменационная служба

7. Специальная рота ДПС ГИБДД (оперативники)

8. Отделение пропаганды

9. Контрольно-профилактический отдел

История ГИБДД

Содержание

ГИБДД - ЭТО ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНСПЕКЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

1936 ГОД - ПОЯВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ИНСПЕКЦИИ ГАИ стала отдельным органом

ПЕРВЫЕ РЕГУЛИРОВЩИКИ НА УЛИЦАХ СОВЕТСКИХ ГОРОДОВ ПОЯВИЛИСЬ В СЕРЕДИНЕ 1918 ГОДА

ОРУДИЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ СТАНОВИТСЯ ЖЕЗЛ В 1922 году орудием

ОРУДИЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ СТАНОВИТСЯ ЖЕЗЛ

ДОЛЖНОСТЬ «ИНСПЕКТОР ПО РЕГУЛИРОВАНИЮ УЛИЧНОГО ДВИЖЕНИЯ» Должность «инспектор по регулированию уличного

СОТРУДНИКИ ГАИ ВО ВРЕМЯ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941- 1945 Во

СОТРУДНИКИ ГАИ ВО ВРЕМЯ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941- 1945 За

РАБОТНИКИ ГАИ ПОСЛЕ ВОЙНЫ Работники ГАИ приняли на себя обязанности

ГАИ В КОНЦЕ 1960-Х И НАЧАЛЕ 1970-Х ГОДОВ В целях специализации

ГАИ В КОНЦЕ 1970-Х И НАЧАЛЕ 1980-Х ГОДОВ Значительно укрепилась техническая

ГАИ 1990 - 2000 ГОДЫ В начале 1990-х годов с переходом

ГИБДД СЕГОДНЯ Сегодня перед ГИБДД поставлена задача выхода на новый уровень