Анализ мирового опыта создания подземных переходов

Сентябрь 7, 2022

Главная
Алгебра
Анализ мирового опыта создания подземных переходов

Содержание

2. Г.Витебск По проекту, в конце строительства длина перехода составит более 40 метров, а диаметр тоннелей —
3. Г.Смоленск К 1150 годовщине основания города было решено построить несколько подземных пешеходный переходов. Один из них
4. Г.Лондон Этот пешеходный переход очень выгодно расположен и соединяет вщкзал King’s cross и площадь Pancras Square.
5. Г. Чикаго В Чикаго существует целая сеть подземных пешеходных улиц, которые со временем превратились в торговые
8. Г. Лондон Архитекторы предложили превратить устаревшее метро в пешеходные туннели под городом. Они объяснили это стремительным
11. Скачать презентацию

Слайд 2

Г.Витебск
По проекту, в конце строительства длина перехода составит более 40 метров,

а диаметр тоннелей — 5,5 метра.

+ Удобный по расположению, поможет перейти широкую магистраль.
- Слишком длинный

Слайд 3

Г.Смоленск
К 1150 годовщине основания города было решено построить несколько подземных пешеходный

переходов. Один из них приведен на картинке.
+ Конструкции перехода выглядят достаточно интересно, привлекают глаз
- Не увидела есть ли там лифт, также данное стилистическое решение не вписывается в архитектурный облик города.

Слайд 4

Г.Лондон
Этот пешеходный переход очень выгодно расположен и соединяет вщкзал King’s cross

и площадь Pancras Square.
Авторы задумали этот переход-инсталляцию для того чтобы успокоить человека, вдохновить. Замедлить стремительную жизнь мегаполиса.
+ Математический ритм, уходящий в перспективу
Удачное расположение, позволяющее сделать этот переход основным пешеходным транзитом

- Жутковатость интерьера, вечером я бы предпочла идти по улице, нежели в этом переходе

Слайд 5

Г. Чикаго
В Чикаго существует целая сеть подземных пешеходных улиц, которые со

временем превратились в торговые подземные улицы.
Также в системе подземных туннелей присутствуют входы в некоторые исторические здания, давно ушедшие под землю, т.е. эти туннели являются также музеем.
+ Активная инфраструктура, в летнее время прохлада
- Люди должны пребывать на солнце, а при наличии подземных улиц многие люди даже не будут дышать свежим воздухом, а только влажным воздухом подземки

Слайд 6

Слайд 7

Слайд 8

Г. Лондон
Архитекторы предложили превратить устаревшее метро в пешеходные туннели под городом.

Они объяснили это стремительным ростом населения. А такие туннели помогут людям быстро и эффективно пешком добираться из точки А в точку Б.
+ Возможность пешком и бесплатно добраться до куда нужно
- Метро достаточно большое, как бороться с криминалом
Чем заменить в таком случае утерянную транспортную ветку

Слайд 9

Анализ мирового опыта создания подземных переходов

Содержание

Г.ВитебскПо проекту, в конце строительства длина перехода составит более 40 метров,

Г.СмоленскК 1150 годовщине основания города было решено построить несколько подземных пешеходный

Г.ЛондонЭтот пешеходный переход очень выгодно расположен и соединяет вщкзал King’s cross

Г. ЧикагоВ Чикаго существует целая сеть подземных пешеходных улиц, которые со

Г. ЛондонАрхитекторы предложили превратить устаревшее метро в пешеходные туннели под городом.

Похожие презентации

Г.Витебск
По проекту, в конце строительства длина перехода составит более 40 метров,

Г.Смоленск
К 1150 годовщине основания города было решено построить несколько подземных пешеходный

Г.Лондон
Этот пешеходный переход очень выгодно расположен и соединяет вщкзал King’s cross

Г. Чикаго
В Чикаго существует целая сеть подземных пешеходных улиц, которые со

Г. Лондон
Архитекторы предложили превратить устаревшее метро в пешеходные туннели под городом.