Слайд 8
![Электродвигатель ТЛ-110 | Преподаватели ОАО «РЖД» | 2016 Якорь служит для](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1456641/slide-7.jpg)
Электродвигатель ТЛ-110
| Преподаватели ОАО «РЖД» | 2016
Якорь служит для создания
электромагнитного вращающего момента. Состоит из вала, сердечника, нажимных шайб, обмотки и коллектора. Сердечник набирается из листов электротехнической стали толщиной 0,5 мм, напрессовывается на вал на шпонке, в сжатом состоянии удерживается нажимными шайбами, имеет каналы для прохода охлаждающего воздуха диаметрами 22, 20, 18 мм и пазы для укладки обмотки.
Волновая обмотка якоря состоит из 43 катушек. Катушка состоит из 8 секций, она намотана из круглого провода ПЭТВСД диаметром 1,4 мм в два оборота. Соединение концов обмотки и клиньев с петушками выполняют пайкой оловом с флюсом. Корпусная изоляция катушек состоит из шести слоев стеклослюдинитовой ленты ЛСЭК-5-СПл, одного слоя ленты фторпласта 0,03 мм и одного слоя стеклоленты толщиной 0,1 мм.
Коллектор набирается из медных пластин клиновидного сечения, разделенных миканитовыми прокладками. Выступающие части пластин имеют пазы для крепления проводников обмотки якоря. Со стороны вала пластины имеют форму ласточкиного хвоста, с помощью которого пластины зажимаются между втулкой коллектора и нажимным конусом через миканитовые манжеты.