Газ как моторное топливо

газов. В обиходе ее называют кратко: пропан. Пропан-бутан получают из нефти и сконденсированных нефтяных попутных газов. Чтобы эта смесь оставалась жидкой, ее хранят и перевозят под давлением в 1,6 МПа (16 атмосфер). Процесс заправки машин пропаном внешне очень похож на заправку бензином, потому что это – сжиженный газ.
Пропан – молекулярная формула – C3H6; плотность жидкости при атмосферном давлении – 584 кг/м3; температура кипения при атмосферном давлении -42,1°С; критическая температура +95,7°С.
Эти два газа (пропан и бутан) различаются между собой температурой кипения, при которой они переходят из жидкого в газообразное состояние. Пропан перестает переходить в газ и остается в жидком состоянии при температуре -43°С, для бутана эта температура равна 0°С.

долю транспортных средств. Перевод транспорта на экологически чистое моторное топливо – природный газ – позволяет сократить выбросы в атмосферу сажи, высокотоксичных ароматических углеводородов, окиси углерода, непредельных углеводородов и окислов азота. ПРИРОДНЫЙ ГАЗ – ЭКОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ 1,5-2 раза – увеличение срока службы авто

износа цилиндропоршневой группы
Экологически чистый вид топлива
СПГ не понижает эффективность работы двигателя
Высокое октановое число(100-120)
Ресурс двигателя увеличивается в 1,5 раза
Безопасный вид топлива(в жидком состоянии не горюч)
Простота производства

динамических характеристик автомобиля
Невозможность использования при низких температурах и особое внимание при высоких
Увеличение веса автомобиля и ограничение объёма багажного отделения
Опасность утечки газа