Газораспределительный механизм

Сентябрь 3, 2022

Главная
Алгебра
Газораспределительный механизм

Содержание

2. Влияние фаз газораспределения на характеристики ДВС
3. Основные вопросы Конструктивное исполнение ГРМ Параметр «время-сечение» Силы, действующие на детали ГРМ Методы расчёта
4. Классификация В зависимости от типа и конструкции ДВС: клапанные шайбовые золотниковые щелевые комбинированные
5. По способу расположения клапана в головке цилиндра Верхний (подвесной) Нижний (боковой)
6. По расположению распределительного вала Верхний Нижний
7. По приводу распределительного вала При верхнем распределительном вале: ремень; цепь; комбинированный привод редко зубчатая передача (диз.
8. Варианты привода клапанов С помощью штанги при нижнем расположении распред.вала Привод рычажным толкателем Привод двух коромысел
9. Детали ГРМ
10. Клапан Проточка для сухарей Стержень Направляющая втулка Металлический натрий Заглушка Жаропрочная наплавка Головка клапана Уплотнительная фаска
11. Материалы Впускной клапан Требования: прочность, жёсткость и отсутствие коробление головки. Материалы: хромистые, хромованадиевые и хромоникелевые сплавы
12. Направляющая втулка клапана Требования: высокя теплопроводность и хорошие антифрикционные свойства Материалы: металлокерамика, т.е. спрессованного и спечённого
13. Пружина клапана Требования: Жёсткость Совпадение сил, сжимающих пружину и оси пружины Обеспечение вращения клапана Параметры: Цилиндрическая
14. Толкатели Назначение: уменьшение удельных нагрузок на поверхность кулачка и освобождение нижнего конца штанги от действия поперечных
15. Штанга и коромысло Штанга предназначена для копирования профиля кулачка и передачи его коромыслу. Требования: жёсткость, возможно
16. Распределительный вал
17. Назначение: задавать закон движения клапана Требования: жёсткость, изгибная и контактная прочность, минимальный момент инерции, обеспечение наивыгоднейшей
19. Скачать презентацию

Слайд 2

Влияние фаз газораспределения на характеристики ДВС

Слайд 3

Основные вопросы
Конструктивное исполнение ГРМ
Параметр «время-сечение»
Силы, действующие на детали ГРМ
Методы расчёта

Слайд 4

Классификация
В зависимости от типа и конструкции ДВС:
клапанные
шайбовые
золотниковые
щелевые
комбинированные

Слайд 5

По способу расположения клапана в головке цилиндра
Верхний (подвесной)
Нижний (боковой)

Слайд 6

По расположению распределительного вала
Верхний
Нижний

Слайд 7

По приводу распределительного вала
При верхнем распределительном вале:
ремень; цепь; комбинированный привод
редко зубчатая

передача (диз. г/а Volvo)
При нижнем:
зубчатая передача; цепь;
редко ремень (Ford Transit)

Слайд 8

Варианты привода клапанов
С помощью штанги при нижнем расположении распред.вала
Привод рычажным толкателем
Привод

двух коромысел от одного распред.вала
Непосредственный привод от распред.вала через толкатель

Слайд 9

Детали ГРМ

Слайд 10

Клапан
Проточка для сухарей
Стержень
Направляющая втулка
Металлический натрий
Заглушка
Жаропрочная наплавка
Головка клапана
Уплотнительная фаска

Слайд 11

Материалы
Впускной клапан
Требования: прочность, жёсткость и отсутствие коробление головки.
Материалы: хромистые, хромованадиевые и

хромоникелевые сплавы
Выпускной клапан
Требования: жаро- и коррозионная стойкость
Материалы : кремнехромистые (сильхром) и кремнехромоникелевые сплавы
Торец стержня закалён на 3-5 мм до твёрдости 50-55 HRc

Слайд 12

Направляющая втулка клапана
Требования: высокя теплопроводность и хорошие антифрикционные свойства
Материалы: металлокерамика, т.е.

спрессованного и спечённого порошка меди, железа и графита.

Седло клапана
Требования: жаро-и коррозионнстойкость, отсутствие короблений
Материалы: специальные жаропрочные чугуны и стали, металлокерамика твёрдостью 50-60 HRc
В чугунных головках блока отсутствует

Слайд 13

Пружина клапана
Требования:
Жёсткость
Совпадение сил, сжимающих пружину и оси пружины
Обеспечение

вращения клапана
Параметры:
Цилиндрическая
Число рабочих витков: 8-10
Материал: стальная проволока 65С2ВА или 65Г

Слайд 14

Толкатели
Назначение: уменьшение удельных нагрузок на поверхность кулачка и освобождение нижнего конца

штанги от действия поперечных сил
Требования: износостойкость и твёрдость
Материалы:
Корпус – низко- и среднеуглеродистая сталь. Трущиеся поверхности первых цементируют, а вторых закаливают до 35-40 HRc
Наплавка 1 – из отбеленного чугуна, твёрдость 65 HRc

Наплавка
Дренажное отверстие
Ось ролика
Ролик
Пята
Игольчатый подшипник
Рычаг
Втулка рычага

Слайд 15

Штанга и коромысло
Штанга предназначена для копирования профиля кулачка и передачи его

коромыслу.
Требования: жёсткость, возможно меньшая инерционность, высокая твёрдость контактирующих поверхностей.
Материалы:
стержень – сталь, дюралеминий
наконечники – низкоуглеродистая, легированная сталь (15ХФ и т.п.)
Твёрдость сферических поверхностей сопрягаемых с толкателем и коромыслом – 50-62 HRc (их подвергают цементации и последующей закалке)

Коромысло служит для изменения направления движения, передаваемого от штанги стержню клапана.
Требования: высокая изгибная прочность, возможно меньшая инерционность, высокая твёрдость контактирующих поверхностей, хорошая износостойкость втулки.
Материалы:
тело коромысла – среднеуглеродистая сталь
носок длинного плеча – закалка до 55 HRc
втулка – бронзовая лента
Ось – пустотелая, из ковкого чугуна, подвергается поверхностной закалке до 50 HRc

Слайд 16

Распределительный вал

Слайд 17

Назначение: задавать закон движения клапана
Требования: жёсткость, изгибная и контактная прочность, минимальный

момент инерции, обеспечение наивыгоднейшей кинематики клапана.
Материалы: штампованные из среднеуглеродистой стали, литые из чугуна
Рабочие поверхности стальных кулачков и опорных шеек закаливают ТВЧ на глубину 2,0-3,5 мм и шлифуют. Твёрдость этих поверхностей не ниже 52-56 HRc

Газораспределительный механизм

Содержание

Влияние фаз газораспределения на характеристики ДВС

Основные вопросыКонструктивное исполнение ГРМПараметр «время-сечение»Силы, действующие на детали ГРММетоды расчёта

КлассификацияВ зависимости от типа и конструкции ДВС:клапанные шайбовыезолотниковыещелевыекомбинированные

По способу расположения клапана в головке цилиндраВерхний (подвесной)Нижний (боковой)

По расположению распределительного валаВерхнийНижний

По приводу распределительного валаПри верхнем распределительном вале:ремень; цепь; комбинированный приводредко зубчатая

Варианты привода клапановС помощью штанги при нижнем расположении распред.валаПривод рычажным толкателемПривод

Детали ГРМ

КлапанПроточка для сухарейСтерженьНаправляющая втулкаМеталлический натрийЗаглушкаЖаропрочная наплавкаГоловка клапанаУплотнительная фаска

МатериалыВпускной клапанТребования: прочность, жёсткость и отсутствие коробление головки.Материалы: хромистые, хромованадиевые и

Направляющая втулка клапанаТребования: высокя теплопроводность и хорошие антифрикционные свойстваМатериалы: металлокерамика, т.е.

Пружина клапанаТребования: Жёсткость Совпадение сил, сжимающих пружину и оси пружины Обеспечение

ТолкателиНазначение: уменьшение удельных нагрузок на поверхность кулачка и освобождение нижнего конца

Штанга и коромыслоШтанга предназначена для копирования профиля кулачка и передачи его