Малогабаритная тяговая машина с разработкой несущей системы

Сентябрь 4, 2022

Главная
Алгебра
Малогабаритная тяговая машина с разработкой несущей системы

Содержание

2. Актуальность и цели предлагаемого технического решения Актуальность данной темы заключается в том что в настоящее время
3. Задачи проекта:: проанализировать существующие производственные образцы рам; провести патентный поиск рам; использовать производственный образец или разработать
4. Виды рам Лонжеронная Шарнирно-сочлененная Хребтовая Решетчатая а б в г Рисунок 1 – Виды рам: а
5. Конструктивное исполнение соединения двух полурам Соединение с помощью крестовины Соединение с помощью поворотного кулака и шаровой
6. Техническое решение Необходимо разработать раму для малогабаритной тяговой машины, на которую будут крепиться все основные узлы
7. Раму малогабаритной машины планируется изготовить из двух полурам, соединенных узлом сочления (Рисунок 4). Поворот полурам влево-вправо
8. Предлагаемая конструкция узла сочленения 3D модель узла сочленения изображена на рисунке 5. Преимущества: данная конструкция позволит
9. Устройство узла сочленения 1- часть узла 1, 2- крепление узла, 8- палец, 9- часть узла 2,
10. Выводы: Был проведен анализ существующих образцов рам, вследствии чего и была выбрана шарнирно-сочлененная рама для дальнейшего
12. Скачать презентацию

Слайд 2

Актуальность и цели предлагаемого технического решения
Актуальность данной темы заключается в

том что в настоящее время
существует много различных механизированных устройств, позволяющих
выполнять наиболее распространенные технологические операции в частном
хозяйстве: бурение ям под строительство и благоустройство загородных участков;
замешивание раствора; перемещение грунта; уборка снега; использование
сельскохозяйственного навесного оборудования (плуг, грабли, косилка),
возможность транспортировки прицепа.
Однако иметь в частном хозяйстве много техники, а также заказывать машины
высокой производительности экономически нецелесообразно.
Исходя из данной проблемы, целью дипломного проекта стало повышения
эффективности универсальной тяговой малогабаритной машины за счет
проектирования несущей системы.
.

Слайд 3

Задачи проекта::
проанализировать существующие производственные образцы рам;
провести патентный поиск рам;
использовать производственный образец

или разработать собственную раму;
произвести основные прочностные расчеты;
рассчитать затраты на конструкторскую работу;
создать 3D модель и чертежи.

Слайд 4

Виды рам
Лонжеронная
Шарнирно-сочлененная
Хребтовая
Решетчатая
а
б
в
г
Рисунок 1 – Виды рам: а – лонжеронная; б

– шарнирно-сочлененная; в – хребтовая; г – решетчатая

Слайд 5

Конструктивное исполнение соединения двух полурам
Соединение с помощью крестовины
Соединение с помощью поворотного

кулака и шаровой опоры

Рисунок 2 – Конструктивное исполнение соединения двух полурам: а – соединение с помощью крестовины; б – соединение с помощью поворотного кулака и шаровой опоры

Слайд 6

Техническое решение
Необходимо разработать раму для малогабаритной тяговой машины, на которую

будут крепиться все основные узлы и агрегаты. На рисунке 3 изображена модель малогабаритной тяговой машины.

Рисунок 3- Малогабаритная тяговая машина

1 – рама; 7 – гидроцилиндр поворота; 8 диск; 9 - шина

Слайд 7

Раму малогабаритной машины планируется изготовить из двух полурам, соединенных узлом

сочления (Рисунок 4).
Поворот полурам влево-вправо будет осуществляться с помощью гидроцилиндра ГЦ 50x25x400[2].

Рисунок 4 - Рама малогабаритной машины

Слайд 8

Предлагаемая конструкция узла сочленения
3D модель узла сочленения изображена на рисунке 5.
Преимущества:

данная конструкция позволит полурамам поворачиваться относительно друг друга как в горизонтальном положении, так и в вертикальном.

Рисунок 5- 3D модель узла сочленения

Слайд 9

Устройство узла сочленения
1- часть узла 1, 2- крепление узла, 8-

палец, 9- часть узла 2,
10- втулка, 11- опорная шайба, 12- шайба, 18- болт М18.

Рисунок 6- Устройство узла сочленения

Слайд 10

Выводы:
Был проведен анализ существующих образцов рам, вследствии чего и была выбрана

шарнирно-сочлененная рама для дальнейшего рассмотрения[1].
Было предложено техниеское решение для изготовления несущей системы.
Спроектирована несущая система и сама малогабаритная тяговая машина.

Спасибо за внимание!

Малогабаритная тяговая машина с разработкой несущей системы

Содержание

Актуальность и цели предлагаемого технического решения Актуальность данной темы заключается в

Задачи проекта::проанализировать существующие производственные образцы рам;провести патентный поиск рам;использовать производственный образец

Виды рамЛонжеронная Шарнирно-сочлененнаяХребтоваяРешетчатаяабвгРисунок 1 – Виды рам: а – лонжеронная; б

Конструктивное исполнение соединения двух полурамСоединение с помощью крестовиныСоединение с помощью поворотного

Техническое решение Необходимо разработать раму для малогабаритной тяговой машины, на которую

Раму малогабаритной машины планируется изготовить из двух полурам, соединенных узлом

Предлагаемая конструкция узла сочленения3D модель узла сочленения изображена на рисунке 5.Преимущества:

Устройство узла сочленения 1- часть узла 1, 2- крепление узла, 8-

Выводы:Был проведен анализ существующих образцов рам, вследствии чего и была выбрана

Похожие презентации