Опыт применения эффективных организационно-технологических решений строительства нового безопасного конфайнмента Чернобыльско

Сентябрь 3, 2022

Главная
Алгебра
Опыт применения эффективных организационно-технологических решений строительства нового безопасного конфайнмента Чернобыльско

Содержание

2. Для обеспечение сферы действия системы мостовых кранов НБК над центральным залом блока №4 и устранения конфликта
3. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ВТ-2 Вентиляционная труба расположена на отметке +74.50 м кровли блока «В» II очереди ЧАЭС.
4. ИНТЕНСИВНОСТЬ ИЗЛУЧЕНИЯ В ЗОНЕ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
5. ВЛИЯНИЕ ОСОБЫХ УСЛОВИЙ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ НА ИХ ТРУДОЕМКОСТЬ Норма затрат труда монтажников для выполнения каждого вида
6. ВЛИЯНИЕ ОСОБЫХ УСЛОВИЙ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ НА ИХ ТРУДОЕМКОСТЬ Коэффициент увеличения трудозатрат для каждой профессиональной группы работников
7. УЧАСТНИКИ ПРОЕКТА Генподрядчик: Корпорация «Укртрансбуд» Проектировщик: УПКТИ АЭСП Поставщик крана: SARENS Субподрядчики: «ЮТЭМ-Инжиниринг» исследования, разработка ППР
8. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ Устройство временных бытовых зданий
9. Устройство площадки под кран большой грузоподъемности Terex CC8800‐1 ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
10. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ Устройство площадки под кран большой грузоподъемности Terex CC8800‐1
11. УСТРОЙСТВО ПЛОЩАДКИ ФРАГМЕНТАЦИИ
12. УСТАНОВКА ШАССИ КРАНА
13. Кран оснащен системами видеонаблюдения за важными процессами при сборке крана и во время основной работы (состояние
14. МОНТАЖ ПРОТИВОВЕСОВ
15. КРАН БОЛЬШОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ TEREX CC8800‐1 Высота подъема крюка 155 м. Грузоподъем-ность 120 т
16. ТРАВЕРСА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА
17. ДЕМОНТАЖ БЛОКА 1 Ствол трубы массой 21 т
18. РАЗМЕЩЕНИЕ БЛОКА 1 НА ПЛОЩАДКЕ ФРАГМЕНТАЦИИ
19. ДЕМОНТАЖ БЛОКА 2 Опорная конструкция трубы массой 48 т
20. ДЕМОНТАЖ БЛОКОВ 3… 6 Ствол трубы и опорная конструкция массой 45-55 т
21. ДЕМОНТАЖ БЛОКА 7 МАССОЙ 55 Т
22. РАЗМЕЩЕНИЕ БЛОКОВ НА ПЛОЩАДКЕ ФРАГМЕНТАЦИИ
23. РАЗМЕЩЕНИЕ БЛОКОВ НА ПЛОЩАДКЕ ФРАГМЕНТАЦИИ
24. ДЕМОНТАЖ ОБЕЧАЙКИ
25. ФРАГМЕНТАЦИЯ БЛОКА
26. ФРАГМЕНТИРОВАННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ БЛОКОВ
27. ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЩИТА ПОСТОЯННОГО ЗАКРЫТИЯ ПРОЕМА ТРУБЫ
28. МОНТАЖ И ГЕРМЕТИЗАЦИЯ ЩИТА ЗАКРЫТИЯ ПРОЕМА РАБОТЫ ПО ДЕМОНТАЖУ ЗАВЕРШЕНЫ 18.12.2013
30. Скачать презентацию

Слайд 2

Для обеспечение сферы действия системы мостовых кранов НБК над центральным залом

блока №4
и устранения конфликта между местом расположения опорной конструкции ВТ-2 и проектным положением восточной стены НБК

ОБОСНОВАНИЕ УДАЛЕНИЯ ВТ-2

Слайд 3

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ВТ-2
Вентиляционная труба расположена на отметке +74.50 м кровли блока

«В» II очереди ЧАЭС. Состоит из газоотводящего ствола и внешней опорной конструкции

Слайд 4

ИНТЕНСИВНОСТЬ ИЗЛУЧЕНИЯ
В ЗОНЕ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

Слайд 5

ВЛИЯНИЕ ОСОБЫХ УСЛОВИЙ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ НА ИХ ТРУДОЕМКОСТЬ
Норма затрат

труда монтажников для выполнения каждого вида работ в условиях высоких ионизирующих излучений:
Tpi = tδi⋅ (1 + K1 + K2 + K3 + K4 + K5) ,
где tδI – норма затрат труда для выполнения каждого вида работ по
действующим нормативам, чел.‑час.;
K1 – коэффициент замедления рабочих операций из-за
использования средств индивидуальной защиты;
K2 – коэффициент замедления рабочих операций из-за нервно-
психической нагрузки на человека в радиационной зоне;
K3 – коэффициент замедления рабочих операций из-за стесненных
условий;
K4 – коэффициент, учитывающий присутствие на месте выполнения
работ наблюдателя;
K5 – коэффициент, учитывающий затраты времени на
восстановление технологического процесса, прерванного во
время смены персонала.

Слайд 6

ВЛИЯНИЕ ОСОБЫХ УСЛОВИЙ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ НА ИХ ТРУДОЕМКОСТЬ
Коэффициент увеличения

трудозатрат для каждой профессиональной группы работников рассчитан дифференцированно и составил:
для рабочих-монтажников – 1,67;
для машинистов машин и механизмов – 1,97;
для сварщиков – 2,00.
Общие трудозатраты Тобщ :
Тобщ. = Тоу + Тп,
где Тоу - трудозатраты на выполнение конкретной работы на рабочем
месте, чел.-ч.;
Тп - трудозатраты на путь до рабочего места и обратно, чел.-ч.

Слайд 7

УЧАСТНИКИ ПРОЕКТА
Генподрядчик: Корпорация «Укртрансбуд»
Проектировщик: УПКТИ АЭСП
Поставщик крана:

SARENS
Субподрядчики:
«ЮТЭМ-Инжиниринг»
исследования, разработка ППР «ЮТЭМ-Транссервис» перевозка грузов и РАО
«Будэнергомонтаж»
закрытие проема ВТ-2,
пылезакрепление
«ЮТЭМ Крансервис»
монтаж / демонтаж КБГ

Слайд 8