Основы конструирования Шарнирно-стержневые механизмы

Содержание

Слайд 2

Слайд 3

Несколько слов о русских механиках. Братья Черепановы, Ползунов, Можайский А.Ф, Жуковский,Н.Е.

Несколько слов о русских механиках.
Братья Черепановы, Ползунов,
Можайский А.Ф, Жуковский,Н.Е. Сикорский

И.
Нартов К.А. Механик Петра I , 1718 год — самоходный суппорт токарного станка с ходовым винтом (до этого инструмент держали в руках, опирая на подручник).
Фролов К.Д. - первым предложил железные рельсы (чугунные).
Блинов Ф.А — гусеничный ход, привилегия (патент) от 1879 г.
Шувалов - «шуваловская гаубица,
Барановский — скорострельная пушка,
Мосин 3-х линейная винтовка
Крылов П.Н.академик, адмирал— остойчивость корабля
Калашников автомат Калашникова.
Шухов А.Г. - шуховская башня, ГУМ, Киевский вокзал (дебаркадер), турбобур, свыше 300 внедренных изобретений.

Детали машин

Слайд 4

Шасси самолетов В настоящее время для рационального размещения шасси в убранном

Шасси самолетов

В настоящее время для рационального размещения шасси в убранном положении,

уменьшения занимаемого им объема и увязки силовой схемы шасси и планера применяют различные способы перемещения и разворота амортизаторов и колес с траверсами относительно балки шасси и устанавливают вторые механизмы уборки и выпуска. Перечисленные мероприятия могут быть использованы в схемах любой из четырех рассмотренных групп.
Однако следует иметь в виду, что выигрыш в объеме приводит к утяжелению конструкции, так как деление подкосной балки на две части увеличивает число шарниров, узлов и силовых элементов..
Слайд 5

Детали машин Балка шасси состоит из двух частей (звенья В~Г и

Детали машин

Балка шасси состоит из двух частей (звенья В~Г и Д~Г).
Схемы

шасси этой группы применяют на самолетах, когда шасси имеет большую высоту; использование же схем шасси дру-гих групп в этом случае будет увеличивать занимаемые объемы и перерезать силовые элементы конструкции планера. Однако следует иметь в виду, что выигрыш в объеме приводит к утяжелению конструкции, так как деление подкосной балки на две части увеличивает число шарниров, узлов и силовых элементов.
Слайд 6

Детали машин

Детали машин

Слайд 7

Шасси бомбардировщика Ту-4

Шасси бомбардировщика Ту-4

Слайд 8

Шасси самолетов

Шасси самолетов

Слайд 9

Детали машин Основные понятия и определения курса WWW/ vsegost.com) ДЕТАЛИ МАШИН

Детали машин

Основные понятия и определения курса

WWW/ vsegost.com)
ДЕТАЛИ МАШИН – научная дисциплина,

занимающаяся изучением, проектированием и расчетом деталей машин и узлов общего назначения. 
ДЕТАЛЬ –  (франц. detail – кусочек) – изделие, изготовленное из однородного по наименованию и марке материала без применения  сборочных операций (ГОСТ 2.101-68).
Деталями общего назначения называют изделия, имеющие при различном функциональном назначении широкое применение в машинах, для которых разработаны типовые методы и алгоритмы синтеза и анализа (болты, гайки, колеса, валы и др.)
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА – изделие, составные части которого подлежат соединению на предприятии-изготовителе посредством сборочных операций (ГОСТ 2.101-68).
Слайд 10

Детали машин Основные определения УЗЕЛ – законченная сборочная единица, состоящая из

Детали машин

Основные определения

УЗЕЛ – законченная сборочная единица, состоящая из деталей общего

функционального назначения и выполняющая определенную функцию в изделиях одного назначения только совместно с другими составными частями изделия (муфты, подшипники качения и др.).
КОМПЛЕКТ (ремкомплект) – Два и более изделия, несоединенных на предприятии-изготовителе сборочными операциями и представляющих набор изделий, имеющих общее эксплуатационное назначение вспомогательного характера, например: комплект запасных частей, комплект инструмента и принадлежностей, комплект измерительной аппаратуры, комплект упаковочной тары и т. п.
ЗИП- запасные части, инструмент, приспособления
Слайд 11

Детали машин Основные требования к деталям и материалам Двигатель внутреннего сгорания

Детали машин

Основные требования к деталям и материалам

Двигатель внутреннего сгорания

Поршневой насос

4. Теплостойкость –(хладоломкость)

- способность деталей работать при высоких и низких температурах. (Д.В.С., тормоза, муфты, сцепления и т.п)
1.Понижение несущей способности деталей
2. Понижение защитной способности масляного слоя, повышенный износ и заедание.
3. Изменение зазоров в подвижных соединениях.
4. Снижение коэффициента трения (опасно для тормозов)
Слайд 12

Детали машин Основные требования к деталям и материалам FOOLPROOF, MISTAKE-PROOFING –

Детали машин

Основные требования к деталям и материалам
FOOLPROOF, MISTAKE-PROOFING – англ. 
IDIOT PROOF –

нем.
ПОКА-ЁКЭ (ポカヨケ) ,  (馬鹿ヨケ) - япон.
БОЛВАНОУСТОЙЧИВОСТЬ- рус.
Защи́та от дурака́ - защита предметов пользования (в особенности техникиЗащи́та от дурака́ - защита предметов пользования (в особенности техники),  программного обеспече-нияЗащи́та от дурака́ - защита предметов пользования (в особенности техники),  программного обеспече-ния и т. п. от очевидно неверных действий человекаЗащи́та от дурака́ - защита предметов пользования (в особенности техники),  программного обеспече-ния и т. п. от очевидно неверных действий человека, как при пользованииЗащи́та от дурака́ - защита предметов пользования (в особенности техники),  программного обеспече-ния и т. п. от очевидно неверных действий человека, как при пользовании, так и при техническом обслуживании или изготовлении.
Слайд 13

Слайд 14

Навесная система трактора Беларус-80

Навесная система трактора Беларус-80

Слайд 15

Теория машин и механизмов Различные функциональные назначения механизмов Поршневой насос

Теория машин и механизмов

Различные функциональные назначения механизмов

Поршневой насос

Слайд 16

Паровоз

Паровоз

Слайд 17

Паровая машина

Паровая машина

Слайд 18

Манипулятор погрузчика

Манипулятор погрузчика