Содержание
- 3. Актуальність та мета дослідження Актуальність дослідження: Розробка нового та заміна застарілого рухомого складу пов’язана зі значними
- 4. Системи ослаблення поля електродвигунів постійного струму Реостатно-контакторна система керування тяговими двигунами постійного струму Схема тягового двигуна
- 5. Розрахунок втрат енергії в колі обмотки збудження для тягового двигуна ДК-211 Із отриманих залежностей витікає, що
- 6. Схема ослаблення поля двигуна постійного струму за допомогою комбінованого перетворювача
- 7. Застосування суперконденсаторів на рухомому складі Для накопичення енергії ослаблення поля
- 8. I, A С, Ф Залежність необхідної ємності від струму якоря двигуна при різних коефіцієнтах ослаблення поля
- 9. Висновок: За рахунок використання комбінованого високочастотного DC-DC перетворювача можливо плавно регулювати ослаблення поля ТЕД і виконувати
- 11. Скачать презентацию