Подъемно-транспортное оборудование

Содержание

Слайд 2

Тип ПТО зависит от: размеров здания, массы поднимаемого элемента, компоновки технологического оборудования, схемы подъемно-транспортных операций.

Тип ПТО зависит от:
размеров здания,
массы поднимаемого элемента,
компоновки технологического

оборудования,
схемы подъемно-транспортных операций.
Слайд 3

Согласно СП 31.13330.2012, п.13.3. в здании НС должно быть предусмотрено следующее

Согласно СП 31.13330.2012, п.13.3. в здании НС должно быть предусмотрено следующее

ПТО:
при массе груза до 5 т — таль ручная или кран-балка подвесная ручная.
при массе груза более 5 т — кран мостовой ручной;
Слайд 4

при подъеме груза на высоту более 6 м или при длине

при подъеме груза на высоту более 6 м
или
при длине

подкранового пути более 18 м
электрическое крановое оборудование.
Слайд 5

Грузоподъемность назначается по массе наибольшей монтажной единицы с учетом 10-% надбавки.

Грузоподъемность назначается по массе наибольшей монтажной единицы с учетом 10-% надбавки.


Слайд 6

Монтажные единицы: насос, электродвигатель, НА в сборе при фундаментной плите заводского

Монтажные единицы:
насос,
электродвигатель,
НА в сборе при фундаментной плите

заводского изготовления,
задвижка,
для приемного резервуара КНС
решетка, дробилка или решетка-дробилка.
Слайд 7

Таль используется как самостоятельное оборудование или входит в комплект подвесной кран-балки

Таль

используется как самостоятельное оборудование или входит в комплект подвесной кран-балки или

мостового однобалочного крана. Кошки предназначены для подвешивания тали и перемещения груза по подвесному пути, рельсами которого служит двутавровая балка. Отечественной промышленностью выпускаются тали (ручные и электрические) грузоподъемностью 1-10 т.
Слайд 8

Таль ручную обычно предусматривают при однорядном расположении оборудования, для разгрузки оборудования.

Таль ручную обычно предусматривают при однорядном расположении оборудования, для разгрузки оборудования.

Слайд 9

1-грузовой крюк 2,7-тяговые цепи 3-грузовая цепь 4-ходовые колеса 5-тяговое колесо механизма

1-грузовой крюк
2,7-тяговые цепи
3-грузовая цепь
4-ходовые колеса
5-тяговое колесо механизма передвижения
6-тяговое колесо подъемного механизма
8-цепной

блок
Слайд 10

Слайд 11

Слайд 12

1,2-тормоза 4,5-тележки 6-ЭД

1,2-тормоза
4,5-тележки
6-ЭД

Слайд 13

Подвесные краны (кран-балки) применяют при обслуживании прямоугольных в плане сооружений для

Подвесные краны (кран-балки)

применяют при обслуживании прямоугольных в плане сооружений для

подъема, спуска и перемещения грузов в продольном и поперечном направлении. Для кран-балок не требуется устройства подкрановых путей, что упрощает строительную часть сооружения.
Слайд 14

Слайд 15

промышленностью серийно выпускаются ручные кран-балки пролетом до 11.4 м, грузоподъемностью 0.5,

промышленностью серийно выпускаются
ручные кран-балки
пролетом до 11.4 м, грузоподъемностью 0.5,

1, 2, 3.2, 5 т,
высотой подъема груза 3 - 12 м.
Слайд 16

1-каретки крана; 2-трансмиссия; 3-цепное колесо; 4-механизм передвижения крана; 5-кошка; 6-цепь; 7 -мост

1-каретки крана; 2-трансмиссия; 3-цепное колесо;
4-механизм передвижения крана; 5-кошка;
6-цепь; 7 -мост

Слайд 17

Электрические подвесные краны пролетом до 18 м, грузоподъемностью 1, 2, 3.2,

Электрические подвесные краны
пролетом до 18 м,
грузоподъемностью 1, 2, 3.2,

5 т,
высотой подъема груза до 18 м.
Слайд 18

1-электроталь; 2-мост; 3-механизм передвижения крана; 4-троллеи

1-электроталь; 2-мост;
3-механизм передвижения крана; 4-троллеи

Слайд 19

Мостовые краны передвигаются вдоль машинного зала по подкрановым балкам, опирающимся на

Мостовые краны

передвигаются вдоль машинного зала по подкрановым балкам, опирающимся на

консоли несущих колонн или выступы (пилястры) стен.
Слайд 20

мостовые краны: однобалочные и двухбалочные. Однобалочный кран состоит из: моста в

мостовые краны: однобалочные и двухбалочные.
Однобалочный кран состоит из:
моста в

виде двутавровой балки, ходовых тележек,
подъемной тали, прикрепленной к кошке,
механизма передвижения с тяговым колесом.
Слайд 21

Ручные мостовые краны пролетом до 16,5 м, грузоподъемностью до 8 т,

Ручные мостовые краны
пролетом до 16,5 м,
грузоподъемностью до 8

т,
высотой подъема груза до 12 м.
Слайд 22

Электрический мостовой кран состоит из: моста, механизма его передвижения, тележки с

Электрический мостовой кран состоит из:
моста,
механизма его передвижения,
тележки с

механизмами подъема и перемещения груза.
Мост крана составляют несущие балки коробчатого сечения, соединенные двумя поперечными и опорными концевыми балками. На верхних поясах несущих балок установлены рельсы для крановой тележки.
Слайд 23

мостовые электрические однокрюковые краны грузоподъемностью 5, 10 т и двухкрюковые краны

мостовые электрические
однокрюковые краны
грузоподъемностью 5, 10 т и
двухкрюковые краны


грузоподъемностью 15/3, 20/5, 30/5 и 50/10 т.
Пролет кранов 11 – 32 м.
Слайд 24

1-кабина; 2-механизм передвижения; 3-крановая тележка; 4-электрооборудование и люлька для обслуживания главных троллей; 5-мост

1-кабина; 2-механизм передвижения; 3-крановая тележка; 4-электрооборудование и люлька для обслуживания главных

троллей; 5-мост
Слайд 25