Содержание
- 2. Полный привод. Основные понятия.
- 3. Полный привод — конструкция трансмиссии автомобиля, позволяющая передавать крутящий момент (мощность, в случае применения электропривода или
- 6. Subaru c трансмиссией CDG (МКПП 5- И 6-Ступенчатые) Межосевой дифференциал (10) и вискомуфта (11) на Subaru
- 7. На Subaru с ручной коробкой передач используется схема постоянного полного привода с распределением крутящего момента в
- 8. Subaru с трансмиссией ACT (С 4-х ступенчатой АКПП) Многодисковое сцепление привода задних колес (23) на Subaru
- 9. Subaru с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач оборудована управляемым электроникой многодисковым сцеплением, расположенном в задней части трансмиссионной
- 10. В число задач, выполняемых системой управления функционированием раздаточной муфтой входят следующие: a) Регулировка давления, подаваемого на
- 11. Subaru с Трансмиссией CVT (Legacy 2010, XV 2012, …) Трансмиссия Subaru XV CVT и многодисковое сцепление
- 12. Превентивный автоматически-подключаемый полный привод с распределением момента 60/40 перед/зад в нормальных условиях. Управляемое электроникой многодисковое сцепление
- 13. Subaru с трансмиссией DCCD (С 4-Х И 5-И Ступенчатой АКПП)
- 14. На Subaru с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач (а так же на некоторых моделях с 4-ступенчатым автоматом,
- 17. Некоторые Subaru оснащаются вискомуфтой в заднем мосту для распределения тягового усилия между задними колесами: Impreza WRX,
- 18. В число задач, выполняемых данной системой управления функционированием многодисковой муфты межосевого дифференциала ограниченного скольжения (LSD) входят
- 19. Вывод В заключении хочется сказать, что любая из систем полного привода Subaru хороша собой, но при
- 21. Скачать презентацию