Содержание
- 2. 1. По величине давления топлива: а)- топливная аппаратура низкого давления-ТАНД (р б)- топливная аппаратура высокого давления-ТАВД
- 3. 2.По принципу действия ТАВД: а)-непосредственного впрыскивания: - ТАВД разделенного типа (ТНВД и форсунки выполнены отдельно) -Насос-форсунки
- 4. 3. По способу управления: а)- механические, б)-электронные
- 6. Электронная система управления дизелем ,Вв
- 7. Технические и экологические показатели автомобильного дизельного двигателя в первую очередь зависят от типа камеры сгорания и
- 8. Поршни и свечи дизеля
- 9. Камеры сгорания дизеля
- 10. При форкамерном процессе топливо впрыскивается в специальную предварительную камеру, связанную с цилиндром несколькими небольшими каналами или
- 12. В результате были разработаны два новых типа систем питания : форсунка и плунжерный насос объединненые в
- 13. Насос-Форсунка
- 14. Насос - форсунка
- 15. Насос-форсунка устанавливается в головку блока двигателя для каждого цилиндра. Она приводится в действие от кулачка распределительного
- 16. Насос-форсунка функционально разделяется на следующие элементы: Система создания высокого давления. Основными конструктивными элементами для создания высокого
- 17. Насос-форсунки имеют следующие преимущества и недостатки перед традиционной системой Преимущества: увеличение кпд двигателя до 45%; более
- 18. Принципиальная схема системы Насос-Форсунка: 1 - пружина; 2 - корпус насоса; 3 - плунжер насоса; 4
- 19. Common Rail
- 20. Принцип работы дизельного двигателя с Common Rail Система Common Rail состоит из рампы – аккумулятора высокого
- 21. система Common Rail
- 22. Принципиальная схема системы Common Rail: ТНВД. Клапан отключения плунжерной секции. Редукционный клапан. Магистраль высокого давления. Рампа
- 23. Common Rail – перспектива дизельных двигателей Прогресс дизельных двигателей сегодня преследует две основные цели: увеличение мощности
- 24. Данный способ топливоподачи имеет ряд преимуществ: давление впрыска регулируется независимо от частоты вращения коленвала; высокое давление
- 25. Топливный насос
- 26. Электрогидромеханическая форсунка
- 28. Сегодня выпускается два типа систем Сommon Rail – с электромагнитными и пьезоэлектрическими форсунками. Последние отличаются высочайшей
- 29. Common Rail – 21 век дизельных двигателей Common Rail – революционная система впрыска топлива в цилиндры,
- 33. Скачать презентацию