Tour de France

quelques problèmes, certains d'eux cela : les collisions avec d'autres coureurs, la possession insuffisante par la technique et le sentiment de la fatigue.
Nous avons visité la multitude de sites, français, ainsi que les Russes.
Et nous commencerons par l'histoire de ce tour.

le projet publicitaire du journal L’Auto (l'ancêtre actuel L'Équipe), par son rédacteur et le cofondateur, Anri Degranjem (Henri Desgrange) et était appelé à concurrencer à la course cycliste Paris — Brest — Paris (le journal sponsorisé Le Petit Journal) et la course cycliste du Bordeaux-Paris.

L'idée de la création du noeud français appartient au journaliste L’Auto de Jeo Lefevrou (Géo Lefèvre), avec qui Anri Degranj déjeunait dans le café parisien Café de Madrid le 20 novembre 1902 (date exact). Le succès de la course Le Tour de France est devenu un grand succès et pour le journal L’Auto
Maintenant on peut plus en détail raconter des principes et la distance Tour de France.