Вертолет Ми-8МТВ. Система отопления и вентиляции

Содержание

Слайд 2

Система отопления и вентиляции Вертолет оборудован системой отопления и вентиляции, обеспечивающей

Система отопления и вентиляции

Вертолет оборудован системой отопления и вентиляции, обеспечивающей подачу

подогретого или наружного (в режиме вентиляции) воздуха в грузовую кабину и в кабину пилотов с целью поддержания в них нормальных температурных условий.
Кроме того, система отопления и вентиляции обеспечивает обдув стекол и сдвижных блистеров кабины экипажа, обогрев фильтра отстойника воздушной системы (для вертолетов до 1980 г. выпуска) и сливного крана дренажного бачка топливной системы.
Основным агрегатом системы является керосиновый обогреватель КО-50, установленный с внешней стороны правого борта фюзеляжа.
Слайд 3

Система отопления и вентиляции

Система отопления и вентиляции

Слайд 4

Система отопления и вентиляции Система отопления и вентиляции кабин пассажирского вертолета,

Система отопления и вентиляции

Система отопления и вентиляции кабин пассажирского вертолета, в

основном, аналогична системе отопления и вентиляции транспортного вертолета, за исключением некоторых отличий.
Помимо нижних отопительных коробов на пассажирском вертолете над багажными полками установлены вентиляционные воздуховоды, соединенные между собой поперечным воздуховодом.
Включение (отключение) этих воздуховодов в систему осуществляются заслонкой вертикального короба, рукоятка управления которой расположена в пассажирской кабине на стенке шпангоута №5Н.
Слайд 5

Система отопления и вентиляции Керосиновый обогреватель КО-50, предназначенный для обогрева кабин

Система отопления и вентиляции

Керосиновый обогреватель КО-50, предназначенный для обогрева кабин вертолета,

состоит из следующих основных агрегатов:
обогревателя, вентилятора,
термопереключателей,
приемника температуры,
электронного блока управления,
задатчика температуры,
двух пневмореле,
системы электропитания,
системы управления и сигнализации и агрегатов топливной системы.
Обогреватель КО-50 обладает необходимыми техническими данными для использования его в широком диапазоне температур наружного воздуха.
Слайд 6

Система отопления и вентиляции

Система отопления и вентиляции

Слайд 7

Система отопления и вентиляции Принцип работы В камере сгорания обогревателя после

Система отопления и вентиляции

Принцип работы
В камере сгорания обогревателя после его запуска

происходит процесс сгорания керосино-воздушной смеси. Продукты горения выводятся через выхлопной патрубок. Нагретые стенки камеры сгорания омываются холодным воздухом, поступающим из атмосферы. Воздух, отбирая тепло от стенок калорифера, нагревается и подается в кабины вертолета.
Если при работе температура воздуха на выходе из обогревателя снизится менее 45...55 °С, то один из термопереключателей выключит электродвигатель вентилятора.
При достижении температуры воздуха на выходе из обогревателя максимального значения 165...185 °С срабатывает другой термопереключатель и подача топлива прекращается, обогреватель выключается.
Слайд 8

Система отопления и вентиляции Обогреватель КО-50 расположен с внешней стороны правого

Система отопления и вентиляции

Обогреватель КО-50 расположен с внешней стороны правого борта

фюзеляжа в капоте-обтекателе.
Капот-обтекатель является продолжением правого подвесного топливного бака.
Крепится обогреватель с помощью передних, средних и задних узлов крепления.
Слайд 9

Система отопления и вентиляции Подача топлива к КО-50 обеспечивается топливным насосом

Система отопления и вентиляции

Подача топлива к КО-50 обеспечивается топливным насосом 748Б от магистрали

питания правого двигателя, где установлен электромагнитный клапан.
Топливная коробка служит для фильтрации топлива, поддержания его постоянного давления, открытия и закрытия доступа топлива в камеру сгорания и перепуска части топлива из форсунки.
Подогреватель топлива обеспечивает подогрев керосина до температуры 70°С для улучшения запуска керосинового обогревателя.
Топливная форсунка предназначена для подачи и распыла топлива, а также для перепуска топлива в правый топливный бак при работе обогревателя на пониженном режиме.
Слайд 10

Система отопления и вентиляции

Система отопления и вентиляции

Слайд 11

Система отопления и вентиляции Включение, выбор режима работы, выключение, а также

Система отопления и вентиляции

Включение, выбор режима работы, выключение, а также контроль за работой

обогревателя осуществляются с правого электрощитка, где установлены:
три табло - "ПОДОГРЕВ ТОПЛИВА", "ЗАЖИГАНИЕ", "ОБОГРЕВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ";
три переключателя - "АВТОМ. - РУЧН", "ВЕНТИЛ.", "ЗАЛИВКА СИСТЕМЫ"
кнопка запуска КО-50.
На среднем электрощитке установлен задатчик температуры в кабинах.
Слайд 12

Система отопления и вентиляции Пассажирские вертолеты при эксплуатации их в жаркое

Система отопления и вентиляции

Пассажирские вертолеты при эксплуатации их в жаркое время

года могут быть оборудованы двумя бортовыми фреоновыми кондиционерами (изд. 2411) при снятом обогревателе КО-50.
В комплект каждого кондиционера входят: 
компрессор,
электродвигатель постоянного тока Д-4500К,
блок конденсатора с вентилятором,
испаритель с электродвигателем и двумя вентиляторами, ресивер,
фильтр-осушитель.
Все агрегаты, кроме испарителей, расположены в гондоле комплектно друг за другом
Слайд 13

Система отопления и вентиляции

Система отопления и вентиляции

- Предыдущая
Жер сілкінісі
Следующая -
Паразитарные болезни у детей

Похожие презентации

Памятники Санкт-Петербурга
Преждевременные роды Д.м.н., профессор Сидельникова В.М.
Особенности функционирования юридических лиц в РФ
Электроимпульсная технология получения ультрадисперсных материалов
Аттестационная работа. Создание исследовательского проекта «Народный костюм и его интерпретация в современной моде» (5 класс)
Бизнес жоспар
Презентация Базовые модели систем
ПФДО 05.09.2019 (1)
Использование high-k диэлектриков при формировании МОПТ. (Лекция 7)
Фольклор. Народные праздники
Искусство Батик
Лекция 12. Моделирование рынка: оценивание функций Торнквиста Содержание лекции: Подходы к моделированию рынка Зависимость спрос
Дополнительные возможности при работе с пользовательскими функциями
Объёмное моделирование из гофрированного картона. Стилизованная дымковская игрушка «Индюк»
От индустриального к информационному
Памятник. Категории памятников
Безопасность автомобиля и трактора
Математика и сказание о потопе
Пересечение поверхностей
Оценка налоговой нагрузки предприятия в условиях современного налогового законодательства РФ
PIETER PAUL RUBENS (1577-1640)
Дзяржаўнасць беларусаў
Презентация "Основные тренды на рынке производства печатной продукции" - скачать презентации по Экономике
Line differential protection 7SD52x / 7SD610. Siemens
ЛУКОЙЛ сегодня
Traditions in Ukraine
Грузино-абхазский конфликт
XML and JSON Processing
Вы можете прислать нам Вашу презентацию и мы опубликуем ее на сайте.
Обратная связь
Для правообладателей
Email: Нажмите что бы посмотреть