Топливо и его химические реакции при сгорании

Наименьшее количество кислорода О0, которое необходимо подвести извне к топливу

В ДВС количество действительно потребляемого воздуха может быть меньше, больше

Для различных двигателей при номинальной мощности принимают следующие значения :

На рис. 4.1 показана примерная зависимость от нагрузки.

Рис. 4.1
1 –

Горючая смесь и состав продуктов сгорания при >1 (полное сгорание)
При полном

Таблица 4.1
Элементарный состав и характеристика бензина и дизельного топлива

В дизеле, так как топливно-воздушная смесь образуется в камере сгорания

Количество отдельных составляющих продуктов сгорания определяется по следующим уравнениям:
кмоль;

После подстановки в уравнение (4.6) выражений (4.7) – (4.9) находим:
.

Масса продуктов сгорания остается равной сумме масс воздуха и топлива

Изменение определяется как разность
.
Для дизелей
кмоль. (4.13)

Относительное изменение объема при сгорании горючей смеси характеризуется коэффициентом молекулярного

На рис.4.2 показана зависимость от .
Рис. 4.2. Зависимость коэффициента от

Анализ отработавших газов, когда <1, показывает, что отношение числа молей

Общее количество продуктов сгорания
кмоль. (4.18)
Изменение объема при неполном

В отличие от полного сгорания в этом случае изменение объема

Качество топлива определяется теплотой сгорания, т.е. количеством выделившейся теплоты при