Мероприятие Герои живут рядом к исследовательской работе Судьбы людские в номинации Человек - легенда

его истории, к людям живущим рядом с нами, расширение знаний о своей малой родине.

Задачи:
познакомить учащихся с историей создания лесозаготовительного поселка;
укрепить связи между поколениями;
воспитание уважительного отношения к старшим;
формирование научно-исследовательского мировоззрения;
шире использовать возможности музея в учебно-воспитательном процессе.

что когда-то давно в сосновом бору жила страшная ведьма, и ее жилище было надежно защищено лесом от посторонних глаз. И когда дровосеки, пришедшие на ее территорию, пытались срубить сосны, то деревья изгибались, уворачиваясь от остро наточенных топоров.
Так они и застыли
в странной позе, словно
предупреждая всех людей
о том, что лучше сюда
им не соваться.

от районного центра города Кологрива. Основан поселок в 1932 году. Территория Кологривского уезда была покрыта лесами. Крупная заводская промышленность была развита слабо, в основном лесопильное производство, рубка и сплав леса. В годы послевоенных пятилеток переход экономики на рельсы мирного труда происходил болезненно. Для наращивания производства требовались новые рабочие руки. По - этому по всей стране правительство СССР принялось распределять самую дешевую рабочую силу - «спецпереселенцев". С 1948 году в Кологривский район начинают поступать первые эшелоны со спецпереселенцами из числа крымских татар и немцев Поволжья. С появлением новой рабочей силы леспромхоз впервые после войны стал наращивать производство пиломатерьялов. Требовался лес, и по этому начинается строительство Узкоколейной Железной Дороги (далее УЖД), соединяющей два поселка Ужуга и Ульшма. Лесозаготовительные бригады были в основном ручные. Лес валили пилами, женщины обрубали сучья в ручную, только тракторы грузили хлысты на сцепы и вывозили лес по УЖД, для дальнейшей разделки и переработки

нашем поселке 71 % древесины заготавливался за 5 зимних месяцев, остальные 29 % – за оставшиеся 7. Такой режим работы прежде был возможен только потому, что зимой в лесу не «тонули» тракторы, зима строила лесовозные дороги. Чтобы иметь возможность работать в летнее время лесопромышленники вынуждены укладывать под трелевочные машины стволовую древесину.
Второй причиной сезонного характера работы лесной промышленности является недостаток лесовозных дорог, особенно дорог круглогодового действия.

каменного рубила с острыми кромками. Топор появился примерно в ХI - VII тысячелетиях до нашей эры. Одним из первых был так называемый топор – клевец. Топор господствовал на лесозаготовках вплоть до середины ХIХ века. После того, как люди научились ковать железо, на лесозаготовках с топорами стали соперничать пилы. Много лет, и небезуспешно, для валки деревьев применяли лучковые пилы. Появление электродвигателей открыло возможность создавать разнообразные варианты электропил. Но лесозаготовка - это не только валка. Трелевка, вывозка леса - неотъемлемые составляющие лесозаготовительных работ. Интересна конструкция первой нашей трелевочной лебедки ТЛ-3. . Для механизированной трелевки в первое время использовались гусеничные тракторы общего назначения. Одновременно с тракторной трелевкой в значительных объемах применялась гужевая.

оглядки умчались бы, и больше со мной никогда не встречались бы. Потому что, скажу вам не хвастая, Я стальная и злая, И как щука — зубастая!
Зубов много, А ничего не ест.
Хоть и ростом невелик, А к почтению привык: Перед ним дубы, и клены, И березы бьют поклоны.
Он железный, острый. Он срубил весь бор: Ели все и сосны. Что это?