Московская планерная школа

Слайд 2

«Морской флот развивается давно. Были фрегаты, крейсеры, линкоры, теперь появились атомные

 «Морской флот развивается давно. Были фрегаты, крейсеры, линкоры, теперь появились атомные

суда, а парусные яхты остаются. Так и планеры. Их будут   строить и летать на них до тех пор, пока будут восходящие потоки и будут люди, стремящиеся летать. А они будут всегда»                                  
 О.К. Антонов. 1963 год. (1906—1984) — советский авиаконструктор, доктор технических наук (1960), профессор (1978), академик АН СССР.
В конце 19 - начале 20 вв., стали создаваться первые кружки планеристов в Москве, Тбилиси, Киеве, Петербурге и в других городах, открывались первые планерные станции и школы. В 1923 г. в Крыму в Коктебеле прошли первые всесоюзные планерные испытания, на которых были установлены первые рекорды страны. С этого времени началось массовое развитие планерного спорта в СССР, в становлении и развитии которого большую роль играло ОДВФ (Общество друзей Воздушного Флота), созданное в 1923 г.
В 1925 г. путем слияния с обществом ДОБРОХИМ (Добровольное общество содействия строительству предприятий химической промышленности) оно было реорганизовано в массовую добровольную общественную организацию АВИАХИМ. В 1927 г. на базе АВИАХИМ было создано ОСОАВИАХИМ (Общество содействия обороне и авиационному и химическому строительству СССР).
Слайд 3

Московская планерная школа - первая московская школа летчиков-планеристов, была создана в

Московская планерная школа - первая московская школа летчиков-планеристов, была создана в

1925 г. на общественных началах. Ее   начальником был назначен В.М. Титов. Официальное открытие школы состоялось 23 января 1927 г.
В публикацию включены документы личного фонда А.П. Красильщикова (фонд № 348), знакомящие с историей создания Московской планерной школы, организацией ее работы. А.П. Красильщиков - ученый в области механики и истории науки, мастер спорта СССР по высшему пилотажу долгое время увлекался планеризмом, принимал участие в полетах и летных экспериментах. Им написано немало статей, посвященных планеризму, вышло несколько книг на эту тему.
А.П. Красильщиков участвовал в организации уникальной научно-исследовательской планерной базы в Крыму на горе Клементьева близ поселка Планерское (Коктебель). Он лично разработал концепцию летно-испытательной базы, участвовал в создании ее проекта и ее строительстве. По его инициативе был   создан Музей планеризма на горе Клементьева. Для подготовки книг и статей о планеризме А.П. Красильщиковым был собран большой подготовительный материал, состоящий из текстовых и фотодокументов. Он поддерживал дружбу со многими планеристами и конструкторами планеров, которые присылали ему свои записи, воспоминания, фото.
Слайд 4

Именно к таким документам относится представленный в публикации материал: статья В.М.

Именно к таким документам относится представленный в публикации материал: статья В.М.

Титова «Из истории первой московской планерной школы летчиков-планеристов» и дополнения к ней, в основу которых вошли его воспоминания о работе в 1925-1933 гг. в должности начальника школы, и воспоминания выпускницы Московской планерной школы - первой женщины планеристки Е.А. Грунауэр о работе в 1930-е гг. по окончании школы инструктором в Высшей летно-планерной школе в Коктебеле, где проходили стажировку многие выпускники московской школы.
Слайд 5

В статье В.М. Титова «Из истории первой Московской планерной школы летчиков-планеристов»,

В статье В.М. Титова «Из истории первой Московской планерной школы летчиков-планеристов»,

включенной в публикацию (РГАНТД. Ф. 348. Оп. 3-1. Д. 1. Л. 1–4.), автор знакомит с целями и задачами школы, организацией ее работы, говорит о значении ее в подготовке молодежи для авиации, рассказывает о планеристах, преподавательском составе.
Главная цель создания Московской планерной школы заключалась в подготовке высококвалифицированных инструкторов–планеристов, которые в дальнейшем должны были заниматься обучением учеников школ и кружков полетам на планерах.Для обучения будущих планеристов в школе опытными летчиками создавались программы учебных полетов на планерах.
Слайд 6

Слайд 7

Обучение курсанты проходили на учебных, тренировочных и спортивных планерах конструкций И.П.Толстых

Обучение курсанты проходили на учебных, тренировочных и спортивных планерах конструкций И.П.Толстых ,

Г.Ф. Грошева , В.К.Грибовского . Программы разрабатывались и для теоретических занятий по изучению основ теории авиации и аэродинамики планера.
На конструкторском отделении школы ежедневно по вечерам велись занятия по проектированию планеров под руководством инженеров-конструкторов Д.Н. Колесникова  и Д.А. Ромейко-Гурко , работавших у А.Н. Туполева.
В составе школы работали производственные мастерские, где осуществлялся ремонт планеров и постройка новых учебных планеров.
В течение 1926, 1927 и 1928 гг. С.П. Королев являлся курсантом Московской планерной школы, которую окончил с отличием.
Слайд 8

Слайд 9

Большая летная практика на планерах позволила С.П. Королеву уже в 1927

Большая летная практика на планерах позволила С.П. Королеву уже в 1927

г.  принять участие в планерных состязаниях в Коктебеле в составе тренировочной группы. Выпускники Московской планерной школы в дальнейшем повышали свою квалификацию в   Центральной планерной школе ОСОВИАХИМ, созданной в 1929 г. в Коктебеле, участвовали в проходивших здесь слетах и состязаниях планеристов.
Организаторами этой школы были А.А. Сеньков, ставший ее руководителем, и С.В. Ильюшин . Позднее школа получила название Высшая летно-планерная школа (ВЛПШ).
Летчики-инструкторы планеризма, прошедшие обучение в Московской планерной школе, работали на планерных курсах, в планерных школах и кружках по всей стране, где они передавали свои знания и мастерство    будущим планеристам.
Одной из таких выпускников школы являлась Е.А. Грунауэр - первая женщина планеристка, чьи воспоминания о работе в Высшей летно-планерной школы включены в публикацию (РГАНТД. Ф. 348. Оп. 3-1. Д. 1. Л. 1–4.).
Терпение и педагогический талант, которым обладала Е.А. Грунауэр, как вспоминают ее современники, превращали курсантов школы в настоящих пилотов-парителей. Многие из ее учеников стали летчиками-испытателями, героями Великой Отечественной войны.
Слайд 10