Содержание
- 2. ВВЕДЕНИЕ Вопрос обеспечения безопасности мореплавания рыбопромысловых судов был всегда актуален. Научно-технический прогресс повлиял на усовершенствование конструкций
- 3. СТАТИСТИКА РОСТРАНСНАДЗОР
- 4. Кроме того, У рыбопрoмысловых судoв есть целый ряд других специфических причин для возникновения аварийных ситуаций. Делo
- 5. ЦЕЛЬ РАБОТЫ - РАЗРАБОТАТЬ МОДЕЛЬ ПРАВОВОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ РЫБОПРОМЫСЛОВЫХ СУДОВ ЗАДАЧИ анализ требований национальных
- 6. 1 АНАЛИЗ И ОБОБЩЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ НОРМАТИВНО-ПРАВОВЫХ ДОКУМЕНТОВ СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ РЫБОПРОМЫСЛОВЫХ СУДОВ
- 7. ОСНОВНЫМИ МЕЖДУНАРОДНЫМИ НОРМАТИВНО-ПРАВОВЫМИ ДОКУМЕНТАМИ РАГЛАМЕНТИРУЮЩИМИ БЕЗОПАСНОСТЬ МОРЕПЛАВАНИЯ РЫБОПРОМЫСЛОВЫХ СУДОВ ЯВЛЯЮТСЯ: - Международная Конвенция о подготовке и
- 8. БГАРФ
- 9. СОВОКУПНОСТЬ МЕЖДУНАРОДНЫХ НОРМАТИВНО-ПРАВОВЫХ ДОКУМЕНТОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ РЫБОПРОМЫСЛОВЫХ СУДОВ РЕГЛАМЕНТИРУЮТ СЛЕДУЮЩЕЕ: требования в отношении возраста,
- 10. ОСНОВНЫМИ НАЦИОНАЛЬНЫМИ НОРМАТИВНО-ПРАВОВЫМИ ДОКУМЕНТАМИ СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ РЫБОПРОМЫСЛОВЫХ СУДОВ ЯВЛЯЮТСЯ: Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации
- 11. БГАРФ
- 12. СОВОКУПНОСТЬ НАЦИОНАЛЬНЫХ НОРМАТИВНО-ПРАВОВЫХ ДОКУМЕНТОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ РЫБОПРОМЫСЛОВЫХ СУДОВ РЕГЛАМЕНТИРУЮТ СЛЕДУЮЩЕЕ: деятельность рыбопромысловых судов, определяет
- 13. ТРЕБОВАНИЯ НОРМАТИВНО-ПРАВОВЫХ ДОКУМЕНТОВ МОЖНО РАЗДЕЛИТЬ НА ЧЕТЫРЕ ОСНОВНЫЕ ГРУППЫ Первая группа К первой группе следует отнести
- 14. КОНТРОЛЬ ЯВЛЯЕТСЯ ВАЖНЫМ СОСТАВНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ И ВКЛЮЧАЕТ ВЫЯВЛЕНИЕ, ИЗМЕРЕНИЕ И ОЦЕНИВАНИЕ УРОВНЯ
- 15. БГАРФ
- 17. ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ АВАРИЙ ∙ низкий уровень дисциплины на борту судов; ∙ недостаточная компетентность экипажей судов; ∙
- 18. ТАКИМ ОБРАЗОМ, высокий стандарт профессиональных знаний и подготовки экипажа имеет жизненно важное значение для обеспечения безопасности
- 19. 2 РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ ПРАВОВОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ РЫБОПРОМЫСЛОВЫХ СУДОВ
- 20. Моделирование - это замещение одного объекта другим с целью получения информации о важнейших свойствах объекта −
- 21. СВЯЗИ И ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ В СТРУКТУРЕ МОДЕЛИ линейная структура древовидная структура
- 22. СВЯЗИ И ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ В СТРУКТУРЕ МОДЕЛИ матричная структура сетевая структура
- 23. СТРУКТУРА ИНФОРМАЦИОННОЙ МОДЕЛИ ПРАВОВОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ РЫБОПРОМЫСЛОВЫХ СУДОВ Капитан судна - руководитель Капитан порта
- 24. МОДЕЛЬ ПРАВОВОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ РЫБОПРОМЫСЛОВЫХ СУДОВ
- 26. Скачать презентацию