Эколого-краеведческий путеводитель Прогулка по набережной Северной Двины в Котласе

-Памятник В.И.Ленину
Паровоз-памятник Л-5129
Памятник Бойцам Северо-Двинской военной речной флотилии
Краеведческий музей
Двинопарк
Церковь Стефана Пермского
Приятных прогулок и открытий!

века. В 1674 году французский картограф  Гиом Сансон созадет карту Московии и отмечает на нем "Kotlas".
  Развитие Котласа как хозяйственного центра началось с запуском судоходства в 1858 году и в дальнейшем продолжилось благодаря окончанию строительства Пермь-Котласской железной дороги в январе 1899 года и образованию станции Котлас, которая стала перевалочной базой для различных грузов, отправляемых из Сибири на экспорт по Северной Двине через порт Архангельска. В 1913 году представители нового сословия выступили с инициативой образрования при станции Котлас городского поселения. Эту инициативу поддержали Сольвычегодское и Усть-Сысольское земства и Вологодское губернское начальство.
В 1960-е года в Котласе началось строительство четырехэтажных и пятиэтажных домов, появились педучилище, театр, гостиница, аэровокзал, телефонная станция, новые школы, детские сады и ясли, бани и другие культурно-бытовые учреждения. 
С 1997 года Котлас и поселок Вычегодский были объединены в муниципальное образование "Котлас".  
 Численность населения Котласа в 2016 году составила 61 512 человек.

Южный
Пункт окончания маршрута:
Церковь Стефана Пермского
Перечень станций:
1- Памятник В.И.Ленину
2-Паровоз-памятник Л-5129
3-Памятник Бойцам Северо-Двинской военной речой флотилии
4-Краеведческий музей
5-Двинопарк
СХЕМА МАРШРУТА

мы видим памятник В.И.Ленину

Постамент из бутобетона, отделан мозаичными шлифованными плитами. Фигура вождя в высоту достигает - 3,3 м, вместе с постаментом - около семи метров. На постаменте установлена мемориальная доска.

с 1955 по 1972 гг. Построен в 1950 г. Установлен к 90-летнему юбилею города Котласа для увековечивании памяти паровозу-труженику, участвовавшему в строительстве и освоении Севера.

фигур на постаменте. Павлин Виноградов, матрос, крестьянин-партизан и женщина-комиссар, расположенные вокруг развернутого знамени, олицетворяют победу героев Гражданской войны на Севере. Металлическая конструкция на железобетонном основании. Общая высота монумента – 16 метров, материал – листовая медь.

в 1982 г.  Экспозиция музея отражает историю Котласского района с древнейших времен, заселение Севера, развитие судоходства на Северной Двине, строительство железной дороги "Вятка - Котлас", историю Котласа в годы революций 1905-1917 гг., гражданской войны, политических репрессий 1930-х годов (лагеря и пересылочные пункты), Великой Отечественной войны, формирование города как промышленного центра и транспортного узла в послевоенные годы.
  Наибольший интерес у посетителей вызывают темы, связанные с дореволюционным периодом истории города и района: история заселения региона, ремесел, промыслов, народного костюма, предметы быта

считавшемуся на протяжении веков идеальным выражением пропорциональности.
Одна часть парка посвящена результатам палеонтологических исследований профессора Варшавского университета В.П. Амалицкого в конце 19 века в Котласе: в центре расположены беседки, атр-проходы в виде останков скелетов. Также здесь располагаются фигуры звероящеров, выполненных из арт-бетона (скутозавр, иностранцевия, двиния, котлассия, двинозавр).
Во второй части парка располагаются велодорожки, детская игровая площадка, смотровая площадка в виде корабля.

века, когда на месте языческой кумирницы поселян Пыраса проповедник Стефан Пермский выстроил православную деревянную часовню. С увеличением числа поселян маловместимую часовню разобрали, а на ее месте возвели деревянную церковь. В ней устроили два престола. Один — во имя святителя Николая Чудотворца, а второй — во имя архидиакона Стефана. Храм именовали Святониколаевским.