Kuģu vadīšana un sardzes dienests

Содержание

Слайд 2

Kuģu vadīšana un sardzes dienests Jūras prakse Kuģa manevrēšana dažādos kuģošanas

Kuģu vadīšana un sardzes dienests

Jūras prakse
Kuģa manevrēšana dažādos kuģošanas apstākļos
Kuģu sadursmju

brīdināšana
Sardzes dienesta organizācija un ekipāžas rīcība avārijas situācijās
Слайд 3

Vispārēja saprašana un manevrēšanas noteikšana Kuģa manevrētspēja Manevrēšana Kuģa gājība Kuģa ātrums Vadāmība Noturēšanās kursā

Vispārēja saprašana un manevrēšanas noteikšana

Kuģa manevrētspēja
Manevrēšana
Kuģa gājība
Kuģa ātrums
Vadāmība
Noturēšanās kursā

Слайд 4

Vispārēja saprašana un manevrēšanas noteikšana Grozāmība

Vispārēja saprašana un manevrēšanas noteikšana

Grozāmība

Слайд 5

Uz kuģi darbojošos spēku un momentu raksturojums Virzošie spēki Ārējie spēki

Uz kuģi darbojošos spēku un momentu raksturojums

Virzošie spēki
Ārējie spēki
Reaktīvie spēki un

momenti
Neinercionālie spēki un momenti
Слайд 6

Ārējie spēki

Ārējie spēki

Слайд 7

Dzenskrūves vilkme un kuģa kustības pretestība Nn = R*V, kur R

Dzenskrūves vilkme un kuģa kustības pretestība

Nn = R*V, kur
R – pretestības

spēks
V – pārvietošanās ātrums
Слайд 8

Слайд 9

Kuģa, ar vienu dzenskrūvi vadības īpatnības

Kuģa, ar vienu dzenskrūvi vadības īpatnības

Слайд 10

Regulējamā soļa dzenskrūve (RSD)

Regulējamā soļa dzenskrūve (RSD)

Слайд 11

Kuģi, ar regulējamā soļa dzenskrūvi, vadības īpatnības

Kuģi, ar regulējamā soļa dzenskrūvi, vadības īpatnības

Слайд 12

Kuģi, ar divām dzenskrūvēm, vadīšanas īpatnības

Kuģi, ar divām dzenskrūvēm, vadīšanas īpatnības

Слайд 13

Слайд 14

Kuģi, ar divām dzenskrūvēm, vadīšanas īpatnības

Kuģi, ar divām dzenskrūvēm, vadīšanas īpatnības

Слайд 15

Kuģi, ar trim dzenskrūvēm, manevrēšanas īpatnības

Kuģi, ar trim dzenskrūvēm, manevrēšanas īpatnības

Слайд 16

Kuģa cirkulācija un tās elementi

Kuģa cirkulācija un tās elementi

Слайд 17

Kuģa inerces īpašības. Pasīvā bremzēšana Kuģa ieskriešanās Aktīvā bremzēšana

Kuģa inerces īpašības.

Pasīvā bremzēšana
Kuģa ieskriešanās
Aktīvā bremzēšana

Слайд 18

Gaitas gradācija Dead slow ahead Slow ahead Halh ahead Full manoevring

Gaitas gradācija

Dead slow ahead
Slow ahead
Halh ahead
Full manoevring ahead
Full ahead for sea
Emergency

full ahead of Full ahead overall
Слайд 19

Слайд 20

Kuģa manevrēšanas īpašību informācija Pilot card Manevrēšanas īpašību tabula Manevrēšanas elementu formulārs

Kuģa manevrēšanas īpašību informācija

Pilot card
Manevrēšanas īpašību tabula
Manevrēšanas elementu formulārs

Слайд 21

Pilot card

Pilot card

Слайд 22

Manevrēšanas īpašību tabula

Manevrēšanas īpašību tabula

Слайд 23

Слайд 24

Kuģu manevrēšanas elementu uzlabošanas līdzekļi Spārniņu mehānismi Aktīvās stūres Pagriežamās stūres kolonnas Piestūrēšanas ierīces

Kuģu manevrēšanas elementu uzlabošanas līdzekļi

Spārniņu mehānismi
Aktīvās stūres
Pagriežamās stūres kolonnas
Piestūrēšanas ierīces

Слайд 25

Spārniņu mehānisms

Spārniņu mehānisms

Слайд 26

Aktīvās stūres

Aktīvās stūres

Слайд 27

Azipod

Azipod

Слайд 28

CRP(contra-rotating propeller)

CRP(contra-rotating propeller)

Слайд 29

Pagriežamās stūres kolonnas

Pagriežamās stūres kolonnas

Слайд 30

Piestūrēšanas ierīce

Piestūrēšanas ierīce

Слайд 31

Nolikšanās (noņemšanās) uz enkura Enkurvietas izvēle: Stāvēšanas ilgums Stāvēšanas mērķis Vēja

Nolikšanās (noņemšanās) uz enkura

Enkurvietas izvēle:
Stāvēšanas ilgums
Stāvēšanas mērķis
Vēja stiprums un virziens
Straume un

tās gaidāmās izmaiņas
Dziļums
Kuģa stāvoklis
Kuģa iegrime
Grunts raksturs
Ūdens līmeņa svārstības
Viļņu augstums
Kuģa vietas noteikšanas iespējas stāvot uz enkura
Слайд 32

Enkurvietas akvatorijas izmēri R=(4÷5)H+2L

Enkurvietas akvatorijas izmēri

R=(4÷5)H+2L

Слайд 33

Nolikšanās uz enkura labvēlīgos laikapstākļos

Nolikšanās uz enkura labvēlīgos laikapstākļos

Слайд 34

Nostāšanās pie vēja vai/un straumes а – pie pretēja vēja un

Nostāšanās pie vēja vai/un straumes

а – pie pretēja vēja un straumes

б

– при ветре галфинд левого борта

в – при попутном ветре и течении

г – при ветре бейдевинд левого галса

Слайд 35

Nostāšanās uz 2 enkuriem

Nostāšanās uz 2 enkuriem

Слайд 36

Nostāšanās uz 2 enkuriem, lai samazinātu svaidīšanos

Nostāšanās uz 2 enkuriem, lai samazinātu svaidīšanos

Слайд 37

Fertoinga paņēmiens

Fertoinga paņēmiens

Слайд 38

Kuģa nolikšana uz špringa

Kuģa nolikšana uz špringa

Слайд 39

Kuģa nolikšana uz mucām un bridelēm Vertikālā un horizontālā cilindriskā muca

Kuģa nolikšana uz mucām un bridelēm

Vertikālā un horizontālā cilindriskā muca
Ķēdes bridele
Mirušais

enkurs
Brideles gredzens
Слайд 40

Trošu un ķēžu stiprināšanas shēmas pie mucām Duplīne Takelāžas šēkeli Pusduplīni

Trošu un ķēžu stiprināšanas shēmas pie mucām

Duplīne
Takelāžas šēkeli
Pusduplīni

Слайд 41

Слайд 42

Enkurķēdes stiprināšana pie mucas gredzena 1. Tauvošanās gals; 2. Duplīnes tauva

Enkurķēdes stiprināšana pie mucas gredzena

1. Tauvošanās gals; 2. Duplīnes tauva uz

abiem bortiem; 3. Enkurķēde; 4. Augu pietauvošanās gals
Слайд 43

Kuģa drošības nodrošināšana stāvot uz enkura Stāvot uz enkura aizliegts: veikt

Kuģa drošības nodrošināšana stāvot uz enkura

Stāvot uz enkura aizliegts:
veikt darbus mašīntelpā
galvenajam

dzinējam jābūt gatavībā
Sardzei uz tiltiņa jāveic:
novērojumi par laikapstākļiem
apkārtnes novērošana
savlaicīgi jāpamana kuģa dreifēšana
Слайд 44

Ja rodas dreifs, nepieciešams: pielaist ķēdi pie vēja palielināšanās ķēde tiek

Ja rodas dreifs, nepieciešams:
pielaist ķēdi
pie vēja palielināšanās ķēde tiek pielaista pilnībā
ja

viens netur, jānoliekas uz otra
Слайд 45

Kuģa uzvedība pie vieglas brīzes

Kuģa uzvedība pie vieglas brīzes