Методика конструирования машин. (Лекция 2)

машин занимают стали, в том числе высокопрочные легированные).
Однако при конструировании необходимо помнить, что детали, изготовленные из высокопрочных сталей, являются менее жесткими;
чугуны (серые, ковкие, высокопрочные). Высокопрочные чугуны представляют собой чугуны легированные хромом, магнием, алюминием.
2. Алюминиевые, магниевые, титановые сплавы.
Алюминиевые сплавы — наиболее распространенные из легких сплавов и отличаются высокой теплопроводностью, удовлетворительной прочностью, пластичны и хорошо обрабатываются режущим инструментом.
Магниевые сплавы отличаются малым удельным весом, хорошо поддаются механической обработке, но очень чувствительны к концентрации напряжений. Применяются для изготовления несиловых деталей и деталей, подверженных высоким центробежным нагрузкам.
Следует исключать контакты элементов деталей из легких сплавов с элементами деталей из более твердых металлов и сплавов, для чего следует применять стальные футерки и втулки, стальные прокладки и опорные шайбы.
Титановые сплавы отличаются высокой жаропрочностью и устойчивостью против горячей коррозии.
3. Пластик, древесина улучшенная, а ситаллы и железобетон.

оси, в каждой точке этого сечения должно быть одинаково. Такой случай— при растяжении-сжатии и отчасти при срезе.
При изгибе, кручении и сложных нагруженных состояниях напряжения по сечению распределяются неравномерно. Можно приблизиться к условию полной равнопрочности путем:
выравнивания напряжений по сечению,
удаления металла из наименее нагруженных участков сечения и сосредоточения его в наиболее нагруженных местах.

ВЫРАВНИВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЙ ПО СЕЧЕНИЮ

НАИБОЛЕЕ НАГРУЖЕННЫХ МЕСТАХ

числа звеньев конструкции,
обеспечение компактности конструкции,
выбор рациональной силовой схемы,
использование современных методов прогрессивных расчетов и применение высокопрочных материалов.