Принципы устройства и работы тягового подвижного состава

Июль 23, 2022

Главная
Разное
Принципы устройства и работы тягового подвижного состава

Содержание

2. Лекция № 5
3. 5.1 Электрический подвижной состав
4. 5.1 Электрический подвижной состав
5. 5.1 Электрический подвижной состав ВЛ80р Pд = 838 кВт, Fд = 61,7 кН Pд = 813
6. 5.1 Электрический подвижной состав
7. 5.1 Электрический подвижной состав
8. 5.1 Электрический подвижной состав
9. 5.1 Электрический подвижной состав Электровоз постоянного тока
10. 5.1 Электрический подвижной состав Расположение оборудования на электровозе постоянного тока ВЛ10 1 – пульт управления; 2
11. 5.1 Электрический подвижной состав Тележка, связь кузова с тележкой 1 – тормозная система; 2 – буксовое
12. 5.1 Электрический подвижной состав Колесная пара электровоза 1 – букса; 2 – бандаж; 3 – венец
13. 5.1 Электрический подвижной состав
14. 5.1 Электрический подвижной состав Тяговый двигатель
15. 5.1 Электрический подвижной состав Интерьер кабины управления
16. 5.1 Электрический подвижной состав Система управления и диагностики
17. 5.1 Электрический подвижной состав Ассиметричный токоприемник ТАсС-10 1 – каретки; 2 – полоз; 3 – пневмопривод;
18. 5.1 Электрический подвижной состав
19. 5.1 Электрический подвижной состав Мотор – вентилятор
20. 5.1 Электрический подвижной состав Кремниевые вентили а – диод; б – управляемый вентиль (тиристор); 1 –
21. 5.1 Электрический подвижной состав Электровоз переменного тока
22. 5.1 Электрический подвижной состав Расположение основного оборудования в кузове электровоза переменного тока 1 – пуль управления;
23. 5.1 Электрический подвижной состав Электровоз двойного питания
25. Скачать презентацию

Слайд 2

Лекция № 5

Слайд 3

5.1 Электрический подвижной состав

Слайд 4

5.1 Электрический подвижной состав

Слайд 5

5.1 Электрический подвижной состав
ВЛ80р
Pд = 838 кВт,
Fд = 61,7 кН
Pд

= 813 кВт, Fд = 57,1 кН

Pд = 776 кВт, Fд = 55,3 кН

Pд = 817 кВт, Fд = 58,7 кН

ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ

с 1985 года

с 2004 года

с 2005 года

ВЛ85

ВЛ80тк(ск)

2ЭС5К

с 1979 года

Слайд 6

5.1 Электрический подвижной состав

Слайд 7

5.1 Электрический подвижной состав

Слайд 8

5.1 Электрический подвижной состав

Слайд 9

5.1 Электрический подвижной состав
Электровоз постоянного тока

Слайд 10

5.1 Электрический подвижной состав
Расположение оборудования на электровозе постоянного тока ВЛ10
1 –

пульт управления; 2 – кресло машиниста; 3 – быстродей-ствующий выключатель; 4, 5 – балки индуктивных шунтов и резисторов; 6, 8 – блоки пусковых резисторов и ослабления возбуждения; 7 – токоприемник; 9 – мотор-вентилятор; 10 – мотор-компрессор; 11 – кузов второй секции электровоза; 12 – тяговый электродвигатель; 13 – колесная пара.

Слайд 11

5.1 Электрический подвижной состав
Тележка, связь кузова с тележкой
1 – тормозная система;

2 – буксовое рессорное подвешивание; 3 – колесная пара; 4 – букса; 6 – рама тележки; 7 – электродвигатель; 8 – опора «Флексикойл»; 9 – гидродемфер; 10 – тормозной цилиндр.

Слайд 12

5.1 Электрический подвижной состав
Колесная пара электровоза
1 – букса; 2 – бандаж;

3 – венец зубчатого колеса; 4 – центр зубчатого колеса; 5 – колесный центр; 6 – ось.

Слайд 13

5.1 Электрический подвижной состав

Слайд 14

5.1 Электрический подвижной состав
Тяговый двигатель

Слайд 15

5.1 Электрический подвижной состав
Интерьер кабины управления

Слайд 16

5.1 Электрический подвижной состав
Система управления и диагностики

Слайд 17

5.1 Электрический подвижной состав
Ассиметричный токоприемник ТАсС-10
1 – каретки;
2 – полоз;

3 – пневмопривод;
4 – угольные вставки;
5 – шарнирный четырехзвенник;
6 – основание;
7 – кулисная тяга;
8 – направляющая рамка;
9 – синхротяга;
10 – тяга;
11 – верхняя рама;
12 – несущий рычаг.

Слайд 18

5.1 Электрический подвижной состав

Слайд 19

5.1 Электрический подвижной состав
Мотор – вентилятор

Слайд 20

5.1 Электрический подвижной состав
Кремниевые вентили
а – диод; б – управляемый вентиль

(тиристор); 1 – наконечник; 2 – гибкий внешний вывод; 3 – соединительная втулка; 4 – изолятор; 5 – крышка корпуса; 6 – внутренний гибкий вывод; 7 – пластина монокристаллического кремния; 8 – медный корпус; 9 – соединительный стержень корпуса; 10 – вывод управляющего электрода.

Слайд 21

5.1 Электрический подвижной состав
Электровоз переменного тока

Слайд 22

5.1 Электрический подвижной состав
Расположение основного оборудования в кузове
электровоза переменного тока
1

– пуль управления; 2 – кабина машиниста; 3 – токоприемник; 4 – аппараты управления; 5, 7 – выпрямительные установки; 6 – трансформатор с переключателем ступеней; 8 – блок системы охлаждения; 9 – распределительный щит; 10 – мотор-компрессор; 11 – межсекционное соединение.

Слайд 23

Принципы устройства и работы тягового подвижного состава

Содержание

Лекция № 5

5.1 Электрический подвижной состав

5.1 Электрический подвижной состав

5.1 Электрический подвижной составВЛ80рPд = 838 кВт, Fд = 61,7 кНPд

5.1 Электрический подвижной состав

5.1 Электрический подвижной состав

5.1 Электрический подвижной состав

5.1 Электрический подвижной составЭлектровоз постоянного тока

5.1 Электрический подвижной составРасположение оборудования на электровозе постоянного тока ВЛ101 –

5.1 Электрический подвижной составТележка, связь кузова с тележкой1 – тормозная система;

5.1 Электрический подвижной составКолесная пара электровоза1 – букса; 2 – бандаж;

5.1 Электрический подвижной состав

5.1 Электрический подвижной составТяговый двигатель

5.1 Электрический подвижной составИнтерьер кабины управления

5.1 Электрический подвижной составСистема управления и диагностики

5.1 Электрический подвижной составАссиметричный токоприемник ТАсС-101 – каретки; 2 – полоз;

5.1 Электрический подвижной состав

5.1 Электрический подвижной составМотор – вентилятор

5.1 Электрический подвижной составКремниевые вентилиа – диод; б – управляемый вентиль

5.1 Электрический подвижной составЭлектровоз переменного тока

5.1 Электрический подвижной составРасположение основного оборудования в кузове электровоза переменного тока1

5.1 Электрический подвижной составЭлектровоз двойного питания

Похожие презентации

5.1 Электрический подвижной состав
ВЛ80р
Pд = 838 кВт,
Fд = 61,7 кН
Pд

5.1 Электрический подвижной состав
Электровоз постоянного тока

5.1 Электрический подвижной состав
Расположение оборудования на электровозе постоянного тока ВЛ10
1 –

5.1 Электрический подвижной состав
Тележка, связь кузова с тележкой
1 – тормозная система;

5.1 Электрический подвижной состав
Колесная пара электровоза
1 – букса; 2 – бандаж;

5.1 Электрический подвижной состав
Тяговый двигатель

5.1 Электрический подвижной состав
Интерьер кабины управления

5.1 Электрический подвижной состав
Система управления и диагностики

5.1 Электрический подвижной состав
Ассиметричный токоприемник ТАсС-10
1 – каретки;
2 – полоз;

5.1 Электрический подвижной состав
Мотор – вентилятор

5.1 Электрический подвижной состав
Кремниевые вентили
а – диод; б – управляемый вентиль

5.1 Электрический подвижной состав
Электровоз переменного тока

5.1 Электрический подвижной состав
Расположение основного оборудования в кузове
электровоза переменного тока
1

5.1 Электрический подвижной состав
Электровоз двойного питания