Разработка и изготовление технических средств обучения по электробалластёру ЭЛБ – 4К

Август 1, 2022

Главная
Разное
Разработка и изготовление технических средств обучения по электробалластёру ЭЛБ – 4К

Содержание

2. НАЗНАЧЕНИЕ МАШИНЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПРИНЦИП РАБОТЫ ОСНОВНЫЕ РАБОЧИЕ ОРГАНЫ ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ ЗАКЛЮЧЕНИЕ
3. Назначение машины Электробалластёр ЭЛБ – 4к непрерывного действия предназначен для постановки пути на балласт его сдвижки
4. Технические данные
5. Общее устройство машины Силовая установка: дизель ЯМЗ -240Н, генератор 200 КВт. Кабины управления: передняя, центральная, нижняя,
6. Принцип работы ЭЛБ 4К: ЭЛБ используют при капитальном ремонте пути в комплексе с путеукладчиками на двух-трех
7. Основные рабочие органы ЭЛБ – 4К Подъёмно – рихтовочное устройство, контрольно-измерительная система с трос-хордой рабочей и
8. Организация эксплуатации и ремонта машины Система планово-предупредительного ремонта (ППР) машин предусматривает следующие виды технического обслуживания, ремонта
9. Техническое обслуживание комплекс операций по поддержанию работоспособности машины. ТО предусматривает обязательный, выполняемый периодически по плану объем
10. Ежесменные ТО Выполняют перед началом и (или) во время работы машины, после ее окончания Включает: очистку
11. Периодическое ТО Включает: очистку, мойку, осмотр и контроль технического состояния агрегатов, узлов, систем и оборудования; проверку
12. Текущий ремонт Цель: обеспечение или восстановление работоспособности машины в ходе замены и восстановления отдельных узлов и
13. Средний ремонт Цель: восстановление исправности и частичного ресурса машин с заменой или восстановлением составных частей и
14. Капитальный ремонт Выполняется в середине срока службы Цель: восстановление исправности и полного восстановления ресурса машины с
15. Капитально-восстановительный ремонт Это ремонт с продлением срока полезного использования машины Включает: капитальный ремонт и инструментальные измерения
16. Контрольно-технический осмотр При нем производится проверка готовности машин к началу сезона работ По результатам КТО составляется
18. Скачать презентацию

Слайд 2

НАЗНАЧЕНИЕ МАШИНЫ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО
ПРИНЦИП РАБОТЫ
ОСНОВНЫЕ РАБОЧИЕ ОРГАНЫ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Слайд 3

Назначение машины
Электробалластёр ЭЛБ – 4к непрерывного действия предназначен для постановки

пути на балласт его сдвижки на ось при капитальном среднем ремонтах и новом строительстве. Выполняет дозировку балласта, ведет срезку балласта у торцов шпал, планировку откосов и междупутных зон, производит грубую выправку и рихтовку пути. Производит подъёмку пролетных строений малых мостов при ремонте.

Слайд 4

Технические данные

Слайд 5

Общее устройство машины
Силовая установка: дизель ЯМЗ -240Н, генератор 200 КВт. Кабины

управления: передняя, центральная, нижняя, хозяйственно-бытовая. 2-ве насосные станции, фермы направляющая и рабочая, междуферменная связь, система КИС, задняя средняя и передняя ходовые тележки, дозатор, рельсовые щетки, уплотнитель балласта у торцов шпал, каток с датчиком пути, устройство прижима пути при рихтовке, рихтующая балка, балластерные рамы, ПРУ, пробивщик балласта в шпальных ящиках, динамический стабилизатор пути с электроприводом.

Слайд 6

Принцип работы ЭЛБ 4К:
ЭЛБ используют при капитальном ремонте пути в

комплексе с путеукладчиками на двух-трех участках или в комплексе с путеукладчиками на одном участке и одновременно на других участках для выполнения среднего или подъемного ремонтов, а также при среднем и подъемном ремонтах пути в пределах дороги. ЭЛБ обслуживает бригада из трех человек, машинист, его помощник и моторист электростанции. Скорость движения при дозировке составляет до 15 км/ч. При протяжении начальных 25 - 50 м путь поднимают от нуля до отметки заданной руководителем работ. При работе с путеукладчиками струнками обычно не пользуются. Во всех остальных случаях одновременно с подъемкой струн планируют балласт под шпалами. Во время подъемки ЭЛБ перемещается со скоростью 10 км/ч. В конце поднимаемого участка его скорость снижается до 3.5 км/ч. Струнки поочередно отклоняются начиная с последней по ходу ЭЛБ и путевую решетку на протяжении 25.50 м плавно опускают, обеспечивая конечный отвод.

Слайд 7

Основные рабочие органы ЭЛБ – 4К
Подъёмно – рихтовочное устройство, контрольно-измерительная система

с трос-хордой рабочей и контрольной системы, активные и пассивные рельсовые щетки, уплотнитель откосно-плечевой и междупутной зон балластной призмы, планировщик балласта, подборщик балласта, основные вибрационные плиты, дозатор, динамический стабилизатор пути. Управление машиной ведется из передней кабины (дизель-электрическими агре-гатами, дозатором и динамическим стабилизатором пути) из задней кабины управление ведется (выправкой пути, подбивкой, уплотнением откосно-плечевой и междупутных зон балластной призмы, отделкой пути).

Слайд 8

Организация эксплуатации и ремонта машины
Система планово-предупредительного ремонта (ППР) машин предусматривает

следующие виды технического обслуживания, ремонта и осмотра:
- ежесменное техническое обслуживание;
- периодические технические обслуживания,
- текущий ремонт (Т);
- средний ремонт (С);
- сезонный ремонт (СР);
- капитальный ремонт (К);
- капитально-восстановительный ремонт с модернизацией и продлением срока полезного использования (КВР);
- контрольно-технический осмотр (КТО).

Слайд 9

Техническое обслуживание
комплекс операций по поддержанию работоспособности машины.
ТО предусматривает обязательный,

выполняемый периодически по плану объем работ, заранее установленных для данного типа и модели машины

Слайд 10

Ежесменные ТО
Выполняют перед началом и (или) во время работы машины,

после ее окончания
Включает: очистку машины, проверку наличия топлива, охлаждающей жидкости, осмотр машины перед выездом на работу
Цель: проверить работоспособность рабочих органов, ходовых частей, пневматической и тормозной систем, гидравлического, электрического оборудования, системы обеспечения безопасности движения

Слайд 11

Периодическое ТО
Включает: очистку, мойку, осмотр и контроль технического состояния агрегатов,

узлов, систем и оборудования; проверку креплений и регулировку механизмов и узлов, заправку машины топливом, смазкой, охлаждающей жидкостью; смазку узлов машины; устранение обнаруженных дефектов.

Слайд 12

Текущий ремонт
Цель: обеспечение или восстановление работоспособности машины в ходе замены

и восстановления отдельных узлов и агрегатов.
Включает: все работы, предусмотренные периодическим ТО; осмотр металлоконструкций, грузоподъемного оборудования, ходовых частей, тормозного оборудования, системы смазки, ремонт дефектных деталей, регулировка и настройка всех регулируемых соединений, проверка контрольно-измерительных приборов.

Слайд 13

Средний ремонт
Цель: восстановление исправности и частичного ресурса машин с заменой

или восстановлением составных частей и контролем их технического состояния
Входит: очистка, наружная мойка, демонтаж рабочих органов и их капитальный ремонт, проверка чистоты гидравлической жидкости, частичная окраска машины, ремонт ходовых тележек и др.

Слайд 14

Капитальный ремонт
Выполняется в середине срока службы
Цель: восстановление исправности и

полного восстановления ресурса машины с заменой или восстановлением любых ее составных частей, включая базовые
Включает: полную разборку машины, промывку и дефектацию сборочных единиц и деталей, восстановление посадок и сопряжений, капитальный ремонт или замена комплектующих изделий, полное освидетельствование колесных пар и др.

Слайд 15

Капитально-восстановительный ремонт
Это ремонт с продлением срока полезного использования машины
Включает: капитальный

ремонт и инструментальные измерения несущих конструкций машин, замену рабочих органов и агрегатов новыми, модернизацию по утвержденной документации

Слайд 16

Контрольно-технический осмотр
При нем производится проверка готовности машин к началу сезона

работ
По результатам КТО составляется акт установленной формы с приложением перечня проведенных регламентных работ

Разработка и изготовление технических средств обучения по электробалластёру ЭЛБ – 4К

Содержание

НАЗНАЧЕНИЕ МАШИНЫТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИОБЩЕЕ УСТРОЙСТВОПРИНЦИП РАБОТЫОСНОВНЫЕ РАБОЧИЕ ОРГАНЫЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТЗАКЛЮЧЕНИЕ

Назначение машины Электробалластёр ЭЛБ – 4к непрерывного действия предназначен для постановки

Технические данные

Общее устройство машиныСиловая установка: дизель ЯМЗ -240Н, генератор 200 КВт. Кабины

Принцип работы ЭЛБ 4К: ЭЛБ используют при капитальном ремонте пути в

Основные рабочие органы ЭЛБ – 4КПодъёмно – рихтовочное устройство, контрольно-измерительная система

Организация эксплуатации и ремонта машины Система планово-предупредительного ремонта (ППР) машин предусматривает

Техническое обслуживание комплекс операций по поддержанию работоспособности машины. ТО предусматривает обязательный,

Ежесменные ТО Выполняют перед началом и (или) во время работы машины,

Периодическое ТО Включает: очистку, мойку, осмотр и контроль технического состояния агрегатов,

Текущий ремонт Цель: обеспечение или восстановление работоспособности машины в ходе замены

Средний ремонт Цель: восстановление исправности и частичного ресурса машин с заменой

Капитальный ремонт Выполняется в середине срока службы Цель: восстановление исправности и

Капитально-восстановительный ремонт Это ремонт с продлением срока полезного использования машиныВключает: капитальный

Контрольно-технический осмотр При нем производится проверка готовности машин к началу сезона

Похожие презентации