Седельный тягач Камаз - 54901

Август 20, 2022

Главная
Разное
Седельный тягач Камаз - 54901

Содержание

2. 450 л.с. 11,3 т МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НАГРУЗКА НА ССУ ПОЛНАЯ МАССА АВТОПОЕЗДА ВМЕСТИМОСТЬ ТОПЛИВНЫХ БАКОВ 44
3. ∙ Ниже стоимость владения Преимущества КАМАЗ-54901 ∙ Выше остаточная стоимость ∙ Проще найти квалифицированных водителей ∙
4. Ниже стоимость владения
5. ПАО «КАМАЗ» Улучшилась аэродинамика (полный комплект обтекателей кабины, оптимизирована форма кабины). Современный, экономичный рядный 6 цилиндровый
6. ПАО «КАМАЗ» Аэродинамика • трапециевидная форма кабины, скругленная форма верхней части кабины и полный комплект обтекателей
7. ПАО «КАМАЗ» Рядный шестицилиндровый двигатель KAMAZ-910.12-450 экологического класса Евро-5 и мощностью 450 л.с. обладает высокими тягово-динамическими
8. ПАО «КАМАЗ» 12-ступенчатая АКПП ZF Traxon с широким набором функций: • маневрирование (движение с ограниченной передачей
9. ПАО «КАМАЗ» На магистральный тягач КАМАZ-54901 установлен одноступенчатый мост DAIMLER HL6 с гипоидной главной передачей, что
10. ПАО «КАМАЗ» Выше остаточная стоимость
11. ПАО «КАМАЗ» Остаточная стоимость
12. ПАО «КАМАЗ» Проще найти квалифицированных водителей
13. Водительское сиденье с подогревом на пневмоподвеске Мультифункциональное рулевое колесо Дополнительные вещевые отсеки в надоконной полке и
14. ПАО «КАМАЗ» БИС- это мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10,1’’, которая позволяет Во время работы:
15. ПАО «КАМАЗ» Выше уровень безопасности
16. ПАО «КАМАЗ» Электронные системами помощи водителю ADAS (с 2020 года). • адаптивный круиз-контроль – поддержание заданного
17. ПАО «КАМАЗ» Безопасность Электронная система тормозов (EBS) Антиблокировочная система (АBS) Система курсовой устойчивости (ESP) Противобуксовочная система
19. Скачать презентацию

Слайд 2

450 л.с.
11,3 т
МОЩНОСТЬ
ДВИГАТЕЛЯ
НАГРУЗКА
НА ССУ
ПОЛНАЯ МАССА АВТОПОЕЗДА
ВМЕСТИМОСТЬ ТОПЛИВНЫХ БАКОВ
44 т
до 1400 л
Седельный

тягач КАМАЗ-54901

35,6 т

МАССА БУКСИРУЕМОГО ПОЛУПРИЦЕПА

Седельные тягачи КАМАЗ

Слайд 3

∙ Ниже стоимость владения
Преимущества КАМАЗ-54901
∙ Выше остаточная стоимость
∙ Проще найти квалифицированных

водителей

∙ Выше уровень безопасности

Слайд 4

Ниже стоимость владения

Слайд 5

ПАО «КАМАЗ»
Улучшилась аэродинамика (полный комплект обтекателей кабины, оптимизирована форма кабины).
Современный, экономичный

рядный 6 цилиндровый двигатель КАМАZ

Увеличен межсервисный интервал ТО на 50%
(с 80 000 до 120 000км.)

Расход топлива ниже на 10%

Автоматизированная КПП ZF Traxon

Применен экономичный задний гипоидный мост Daimler HL6

Мониторинг транспорта, контроль расхода топлива, предотвращение поломок.

Стоимость обслуживания ниже на ≈ 50%

Преимущества КАМАЗ-54901

Слайд 6

ПАО «КАМАЗ»
Аэродинамика
• трапециевидная форма кабины, скругленная форма верхней части кабины и

полный комплект обтекателей кабины (верхний и боковые) снижают коэффициент лобового сопротивления;
• аэродинамический нижний спойлер оптимизирует воздушные потоки под автомобилем.

Преимущества КАМАЗ-54901

Слайд 7

ПАО «КАМАЗ»
Рядный шестицилиндровый двигатель KAMAZ-910.12-450 экологического класса Евро-5 и мощностью 450

л.с. обладает высокими тягово-динамическими характеристиками, низким расходом топлива.
• усиленный блок цилиндров из серого чугуна;
• стальные поршни со степенью сжатия 17,5;
• масляный фильтр повышенной грязеемкостью и масляный насос с высокой производительностью;
• высокое давление сгорания топлива (1800 бар)
• оптимизирована программа управления двигателем.
Ресурс двигателя составляет 1,2 млн. км!

Новый экономичный двигатель KAMAZ

Преимущества КАМАЗ-54901

Слайд 8

ПАО «КАМАЗ»
12-ступенчатая АКПП ZF Traxon с широким набором функций:
• маневрирование

(движение с ограниченной передачей на малых скоростях)
• помощь при трогании с места на подъеме (HSA Hill Start Assist)
• движение накатом (Eco Roll) – позволяет экономить топливо, временно выключая из работы коробку.
• функция раскачивания – необходима для выезда из ям и ложбин,
• ползущий режим (Creeping mode) – позволяет медленно начинать движение при отпускании педали тормоза
• режимы работы коробки: ECO и POWER.

ZF TRAXON — автоматизированная коробка передач

Преимущества КАМАЗ-54901

Слайд 9

ПАО «КАМАЗ»
На магистральный тягач КАМАZ-54901 установлен одноступенчатый мост DAIMLER HL6 с

гипоидной главной передачей, что позволило увеличить экономичность автомобиля.
• сниженное передаточное отношение главной передачи (2,278);
• сниженная масса достигнута в результате оптимизации конструкции, придает дополнительную экономичность, большую грузоподъемность;
• бесшумность обеспечивается гипоидным зацеплением зубчатых колес, которое мягко передает усилия, не производя шума.

Мост — новые возможности экономичности

Преимущества КАМАЗ-54901

Слайд 10

ПАО «КАМАЗ»
Выше остаточная стоимость

Слайд 11

ПАО «КАМАЗ»
Остаточная стоимость

Слайд 12

ПАО «КАМАЗ»
Проще найти квалифицированных водителей

Слайд 13

Водительское сиденье с подогревом на пневмоподвеске
Мультифункциональное рулевое колесо
Дополнительные вещевые отсеки

в надоконной полке и под спальным местом

Мультимедийное устройство

ПАО «КАМАЗ»

Большая просторная кабина

Полноценное спальное место

Климатическая система

Ровный пол

Привлекательные условия работы для водителей

Большая кабина с ровным полом

Слайд 14

ПАО «КАМАЗ»
БИС- это мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10,1’’, которая

позволяет
Во время работы:
• оперативно планировать и прокладывать маршрут к цели с помощью встроенной навигации;
• прослушивать FM-радио или любимую музыку через USB, microSD, AUX, Bluetooth;
• совершать телефонные звонки, не отвлекаясь от дороги (Hands free BT);
• управлять ПЖД и автономным отопителем салона, контролировать параметры грузовика
Во время отдыха:
• воспроизводить видео в online* (YouTube) и в оffline (через USB, microSD);
• общаться с партнерами и близкими через интернет-мессенджеры.*

Бортовая информационная система (БИС) – новые возможности

Привлекательные условия работы для водителей

Слайд 15

ПАО «КАМАЗ»
Выше уровень безопасности

Слайд 16

ПАО «КАМАЗ»
Электронные системами помощи водителю ADAS (с 2020 года).
• адаптивный

круиз-контроль – поддержание заданного расстояния до впередиидущего ТС;
• мониторинг слепых зон – оповещение о препятствиях в зоне с затрудненной видимостью;
• ассистент экстренного торможения – предотвращение столкновения с движущимся ТС, снижение скорости до полной остановки;
• система распознавания знаков и сигналов светофора – определяет дорожные знаки и отображает их на дисплее;
• предупреждение о выезде за пределы полосы движения при не включённом сигнале поворота.

Электронные помощники водителя ADAS — в ногу со временем*

Безопасность

* Опция будет доступна не ранее 1 квартала 2021г.

Слайд 17

ПАО «КАМАЗ»
Безопасность
Электронная система тормозов (EBS)
Антиблокировочная система (АBS)
Система курсовой устойчивости (ESP)
Противобуксовочная система

(ASR)

Усиленный каркас кабины

Активная и пассивная безопасность

Седельный тягач Камаз - 54901

Содержание

450 л.с.11,3 тМОЩНОСТЬДВИГАТЕЛЯНАГРУЗКАНА ССУПОЛНАЯ МАССА АВТОПОЕЗДАВМЕСТИМОСТЬ ТОПЛИВНЫХ БАКОВ44 тдо 1400 лСедельный

∙ Ниже стоимость владенияПреимущества КАМАЗ-54901∙ Выше остаточная стоимость∙ Проще найти квалифицированных

Ниже стоимость владения

ПАО «КАМАЗ»Улучшилась аэродинамика (полный комплект обтекателей кабины, оптимизирована форма кабины).Современный, экономичный

ПАО «КАМАЗ»Аэродинамика• трапециевидная форма кабины, скругленная форма верхней части кабины и

ПАО «КАМАЗ»Рядный шестицилиндровый двигатель KAMAZ-910.12-450 экологического класса Евро-5 и мощностью 450

ПАО «КАМАЗ»12-ступенчатая АКПП ZF Traxon с широким набором функций: • маневрирование

ПАО «КАМАЗ»На магистральный тягач КАМАZ-54901 установлен одноступенчатый мост DAIMLER HL6 с

ПАО «КАМАЗ»Выше остаточная стоимость

ПАО «КАМАЗ»Остаточная стоимость

ПАО «КАМАЗ»Проще найти квалифицированных водителей

Водительское сиденье с подогревом на пневмоподвескеМультифункциональное рулевое колесо Дополнительные вещевые отсеки

ПАО «КАМАЗ»БИС- это мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10,1’’, которая

ПАО «КАМАЗ»Выше уровень безопасности

ПАО «КАМАЗ»Электронные системами помощи водителю ADAS (с 2020 года). • адаптивный

ПАО «КАМАЗ»БезопасностьЭлектронная система тормозов (EBS)Антиблокировочная система (АBS)Система курсовой устойчивости (ESP)Противобуксовочная система

Похожие презентации

450 л.с.
11,3 т
МОЩНОСТЬ
ДВИГАТЕЛЯ
НАГРУЗКА
НА ССУ
ПОЛНАЯ МАССА АВТОПОЕЗДА
ВМЕСТИМОСТЬ ТОПЛИВНЫХ БАКОВ
44 т
до 1400 л
Седельный

∙ Ниже стоимость владения
Преимущества КАМАЗ-54901
∙ Выше остаточная стоимость
∙ Проще найти квалифицированных

ПАО «КАМАЗ»
Улучшилась аэродинамика (полный комплект обтекателей кабины, оптимизирована форма кабины).
Современный, экономичный

ПАО «КАМАЗ»
Аэродинамика
• трапециевидная форма кабины, скругленная форма верхней части кабины и

ПАО «КАМАЗ»
Рядный шестицилиндровый двигатель KAMAZ-910.12-450 экологического класса Евро-5 и мощностью 450

ПАО «КАМАЗ»
12-ступенчатая АКПП ZF Traxon с широким набором функций:
• маневрирование

ПАО «КАМАЗ»
На магистральный тягач КАМАZ-54901 установлен одноступенчатый мост DAIMLER HL6 с

ПАО «КАМАЗ»
Выше остаточная стоимость

ПАО «КАМАЗ»
Остаточная стоимость

ПАО «КАМАЗ»
Проще найти квалифицированных водителей

Водительское сиденье с подогревом на пневмоподвеске
Мультифункциональное рулевое колесо
Дополнительные вещевые отсеки

ПАО «КАМАЗ»
БИС- это мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10,1’’, которая

ПАО «КАМАЗ»
Выше уровень безопасности

ПАО «КАМАЗ»
Электронные системами помощи водителю ADAS (с 2020 года).
• адаптивный

ПАО «КАМАЗ»
Безопасность
Электронная система тормозов (EBS)
Антиблокировочная система (АBS)
Система курсовой устойчивости (ESP)
Противобуксовочная система