Содержание
- 2. Бесконтактная система зажигания Преимущество бесконтактной системы зажигания заключается в возможности увеличения подаваемого напряжения на электроды свечи
- 3. Рис. 6. а) схема электрической цепи низкого напряжения: 1 - аккумуляторная батарея; 2 - контакты замка
- 4. б) схема электрических соединений коммутатора и датчика-распределителя Рис. 6. Бесконтактная система зажигания Бесконтактная система зажигания включает
- 5. В такой системе зажигания отсутствуют контакты прерывателя, а значит, нечему подгорать и нечего регулировать. Функцию контактов
- 6. Эксплуатация системы зажигания При нормальной эксплуатации автомобиля и периодическом его обслуживании система зажигания не доставляет водителю
- 7. Периодически следует контролировать зазор в контактах прерывателя и при необходимости его регулировать. Если зазор в контактах
- 8. Если первоначальный угол опережения зажигания не соответствует оптимальному, то можно наблюдать и ощущать следующие явления. Угол
- 9. Для контактных систем зажигания зазор должен быть в пределах 0,5-0,6 мм, а для бесконтактных систем 0,7-0,9
- 10. Старайтесь не открывать капот автомобиля, когда на улице идет дождь или снег. После мокрого душа двигатель
- 11. Система зажигания на автомобилях с электронным управлением двигателем На современных автомобилях с электронным управлением двигателем система
- 13. При работе двигателя информация от датчиков поступает в электронный блок управления (ЭБУ). В результате обработки полученной
- 14. Рис. 7. Схема электронной системы зажигания. Вариант А - с общей катушкой зажигания; Вариант Б -
- 16. Скачать презентацию
Бесконтактная система зажигания
Преимущество бесконтактной системы зажигания заключается в возможности увеличения
Бесконтактная система зажигания
Преимущество бесконтактной системы зажигания заключается в возможности увеличения
Рис. 6. а) схема электрической цепи низкого напряжения: 1 - аккумуляторная
Рис. 6. а) схема электрической цепи низкого напряжения: 1 - аккумуляторная
б) схема электрических соединений коммутатора и датчика-распределителя
Рис. 6. Бесконтактная система
б) схема электрических соединений коммутатора и датчика-распределителя
Рис. 6. Бесконтактная система
В такой системе зажигания отсутствуют контакты прерывателя, а значит, нечему подгорать
В такой системе зажигания отсутствуют контакты прерывателя, а значит, нечему подгорать
Эксплуатация системы зажигания
При нормальной эксплуатации автомобиля и периодическом его обслуживании
Эксплуатация системы зажигания
При нормальной эксплуатации автомобиля и периодическом его обслуживании
Двигатель начинает дымить, глохнуть и не заводиться. Это могут быть крупные поломки или мелкие неисправности в системах и механизмах двигателя, но, как правило, проблема кроется всего лишь в нарушенных регулировках и соединениях. Так как мы уже знаем, что "электроника - это наука о контактах", то в первую очередь необходимо следить за чистотой и надежностью электрических соединений. Поэтому при эксплуатации автомобиля иногда приходится зачищать клеммы проводов и штекерные разъемы.
Периодически следует контролировать зазор в контактах прерывателя и при необходимости его
Периодически следует контролировать зазор в контактах прерывателя и при необходимости его
Все это происходит по причине того, что нарушенный зазор меняет время замкнутого состояния контактов. А это уже влияет и на мощность искры, проскакивающей между электродами свечи, и на сам момент ее возникновения в цилиндре (опережение зажигания). К сожалению, качество нашего бензина нередко оставляет желать лучшего. Поэтому, если сегодня вы заправили свой автомобиль не очень качественным бензином, то в следующий раз он может оказаться еще хуже. Естественно, это не может не влиять на качество приготавливаемой карбюратором горючей смеси и процесс ее сгорания в цилиндре. В таких случаях, чтобы двигатель безотказно продолжал выполнять свою работу, необходимо подстраивать систему зажигания под "сегодняшний" бензин.
Если первоначальный угол опережения зажигания не соответствует оптимальному, то можно наблюдать
Если первоначальный угол опережения зажигания не соответствует оптимальному, то можно наблюдать
Для контактных систем зажигания зазор должен быть в пределах 0,5-0,6 мм,
Для контактных систем зажигания зазор должен быть в пределах 0,5-0,6 мм,
Старайтесь не открывать капот автомобиля, когда на улице идет дождь или
Старайтесь не открывать капот автомобиля, когда на улице идет дождь или
Система зажигания на автомобилях с электронным управлением двигателем
На современных автомобилях
Система зажигания на автомобилях с электронным управлением двигателем
На современных автомобилях
При работе двигателя информация от датчиков поступает в электронный блок управления
При работе двигателя информация от датчиков поступает в электронный блок управления
Рис. 7. Схема электронной системы зажигания. Вариант А - с общей
Рис. 7. Схема электронной системы зажигания. Вариант А - с общей