Совершенствование конструкции и изготовления компрессоров в НПО Искра

в подшипнике

Снижение объема подачи масла

Повышение температуры масла

территории и их шельфы требует создания автономно действующих, надежных и недорогих агрегатов с большим ресурсом работы.
Такие агрегаты должны обладать стабильными техническими характеристиками, обеспеченными ресурсообеспечивающей конструкторской проработкой и заданным качеством изготовления, требовать минимума обслуживания и иметь предсказуемый продленный ресурс после проведения текущих ремонтов и технических обслуживаний. ТР и ТО должны носить планово-предупредительный характер.
Этот сложный комплекс требований может быть выполнен только при обеспечении высокой динамической устойчивости валопровода, который является наиболее нагруженным элементом любого агрегата.
Обслуживающие системы должны обладать запасом надежности и обеспечивать полные потребности агрегатов при снижении собственных характеристик до 60%.
ТР и ТО должны включать в себя операции замены и тестов. Регулировочные работы должны выполняться только по потребности.

обеспеченным критерием PV ˂ 15, применение бесконтактных прирабатывающихся лабиринтных уплотнений, последовательные двухкаскадные газовые уплотнения: механические преграды – активные узлы с противодавлением, оптимизация конфигурации роторов)
Предпочтительное использование в составе компрессора СГУ с параллельной продувкой полостей и предварительной механической отсечкой масла или уплотнений с жидким рабочим телом (масляные уплотнения).
Использование в конструкции компрессоров узлов сторонних производителей только после практического моделирования условий эксплуатации на стендах (установках) и адаптации к условиям эксплуатации в составе компрессоров.
Обеспечение аэродинамичности внутренних каналов и полостей компрессоров.
Применение в составе ГПА трансмиссий с динамической устойчивостью, исключающей нерегламентированное внешнее дисбалансирующее воздействие на валопровод.
Применение схем смазки с обеспечением пускового температурного режима (предпусковая подача подогретого масла в узлы трения).
Включение в алгоритм САУ контроль недостающих параметров компрессоров и параметров динамического состояния элементов валопроводов.
Применение технологий сборки и балансировки роторов, соответствующих требованиям методологии обеспечения динамической устойчивости роторов и валопроводов ГПА. В распоряжении НПО имеется 12 соответствующих технологических решений, обладающих патентной защитой.
Обеспечение субмикронной шероховатости базовых поверхностей роторов.
Системным мониторингом динамического состояния валопроводов агрегатов.
Виброконтроль ротора свободной турбины.
Организация дистанционной системной передачи информации о текущих параметрах агрегатов в аналитический центр сопровождения эксплуатации.

Для обеспечения работы компрессорных станций вне типичных аварийных рисков при обеспечении
оптимального сочетания «цена - качество» необходимо проведение комплекса мероприятий: