Технология и организация работ шиномонтажного участка, с разработкой технологии и организацией работ

Август 8, 2022

Главная
Разное
Технология и организация работ шиномонтажного участка, с разработкой технологии и организацией работ

Содержание

2. Содержание Введение Краткая характеристика ПАЗ 3205 Исходные данные Расчетные периодичности ТО Расчетные трудоемкости ТО Годовая производственная
3. Автотранспорт – кровеносная система экономики Автотранспорт – одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной
4. Краткая характеристика автомобиля ПАЗ 3205 - Вместимость: мест для сидения 28, общее число мест 36 -
5. Исходные данные - Списочное количество автомобилей – 130 шт.; (Принимаем – пробег с начала эксплуатации в
6. Расчетные периодичности ТО
7. Расчетные трудоемкости ТО
8. Годовая производственная программа
9. Количесто производственых рабочих Зона ТО1 – 4 человека Зона ТО2 – 3 человека Зона ТР –
10. Количество постов Зона ТО1 – 1 пост Зона ТО2 – 1 пост Зона ТР – 15
11. Перечень технологического оборудования
12. Организация технологического процесса зоны ТО1 Трудоемкость одного технического обслуживания ТО-1 равна 5,775 чел./ч. Количество технических обслуживаний
13. Организация технологического процесса зоны ТО2 Трудоемкость одного технического обслуживания ТО-2 равна 18,9 чел./ч. Количество технических обслуживаний
14. Организация технологического процесса зоны ТР Трудоемкость одного технического обслуживания ТО-1 равна 5,0085 чел./ч. Годовой объем работ
15. Охрана труда Виды инструктажей Вводный инструктаж Первичный инструктаж Повторный инструктаж Внеплановый инструктаж Целевой инструктаж
17. Скачать презентацию

Слайд 2

Содержание
Введение
Краткая характеристика ПАЗ 3205
Исходные данные
Расчетные периодичности ТО
Расчетные трудоемкости ТО
Годовая производственная программа
Количество

производственных рабочих
Количество постов
Перечень технологического оборудования
Организация технологического процесса зоны ТО-1
Организация технологического процесса зоны ТО-2
Организация технологического процесса зоны ТР
Охрана труда
Заключение

Слайд 3

Автотранспорт – кровеносная система экономики
Автотранспорт – одна из важнейших отраслей хозяйства,

выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Он не только обеспечивает потребности хозяйства и населения в перевозках, но вместе с городами образует «каркас» территории, является крупнейшей составной частью инфраструктуры, служит материально-технической базой формирования и развития территориального разделения труда, оказывает существенное влияние на динамичность и эффективность социально-экономического развития отдельных регионов и страны в целом. Одним из важнейших факторов, для четкого функционирования «своеобразной кровеносной системы», являются различные АТП.

Слайд 4

Краткая характеристика автомобиля ПАЗ 3205
- Вместимость: мест для сидения 28, общее

число мест 36
- Рабочий объем двигателя 4,25 л
- Полная длина транспортного средства 6925 мм
- Полная ширина транспортного средства 2500 мм
- Полная высота транспортного средства 2950 мм
- Масса полного транспортного средства 7460 кг

Слайд 5

Исходные данные
- Списочное количество автомобилей – 130 шт.;
(Принимаем – пробег

с начала эксплуатации в долях от нормативного ресурсного пробега 0,5-0,75)
- Категория условий эксплуатации (КУЭ) – 1;
- Природно-климатические условия эксплуатации: умеренно-холодные;
- Среднесуточный пробег автомобиля Lсс = 170 км;
- Режим работы подвижного состава Дрг = 253 дн;
- Продолжительность рабочей смены tn = 8 ч;

Слайд 6

Расчетные периодичности ТО

Слайд 7

Расчетные трудоемкости ТО

Слайд 8

Годовая производственная программа

Слайд 9

Количесто производственых рабочих
Зона ТО1 – 4 человека
Зона ТО2 – 3 человека
Зона

ТР – 10 человек

Слайд 10

Количество постов
Зона ТО1 – 1 пост
Зона ТО2 – 1 пост
Зона ТР

– 15 постов

Слайд 11

Перечень технологического оборудования

Слайд 12

Организация технологического процесса зоны ТО1
Трудоемкость одного технического обслуживания ТО-1 равна 5,775

чел./ч.
Количество технических обслуживаний 1250.
Годовой объем работ 7219 чел. ч.
Необходимое количество рабочих на посту - 4 человека.
Количество постов – 1.
Количество технических обслуживаний в день – 5.
Исходя их этих данных, было принято решение организовать зону ТО-1 одним универсальным тупиковым постом, обслуживаемым специализированной бригадой рабочих. Подобная организация работ была выбрана из-за ее достоинств: на универсальном посту возможно выполнение различного объема работ, что позволяет выполнять сопутствующий текущий ремонт.

Слайд 13

Организация технологического процесса зоны ТО2
Трудоемкость одного технического обслуживания ТО-2 равна 18,9

чел./ч.
Количество технических обслуживаний 297.
Годовой объем работ 5613 чел.ч.
Необходимое количество рабочих на посту - 3 человека.
Количество постов – 1.
Количество технических обслуживаний в день – 1,2.
Исходя их этих данных, было принято решение организовать зону ТО-2 одним универсальным тупиковым постом, обслуживаемым специализированной бригадой рабочих. Подобная организация работ позволяет выполнение различного объема работ, а также выполнение сопутствующего текущего ремонта.

Слайд 14

Организация технологического процесса зоны ТР
Трудоемкость одного технического обслуживания ТО-1 равна 5,0085

чел./ч.
Годовой объем работ 20208 чел.ч.
Необходимое количество рабочих на посту - 10 человек.
Количество постов – 15.
Исходя из того что зона текущего ремонта делится на несколько участков, зона текущего ремонта принимается одним универсальным тупиковым постом с одним рабочим. Подобная организация работ позволяет выполнение различного объема работ, а также выполнение сопутствующего текущего ремонта.

Слайд 15

Технология и организация работ шиномонтажного участка, с разработкой технологии и организацией работ

Содержание

Автотранспорт – кровеносная система экономикиАвтотранспорт – одна из важнейших отраслей хозяйства,

Краткая характеристика автомобиля ПАЗ 3205- Вместимость: мест для сидения 28, общее

Исходные данные- Списочное количество автомобилей – 130 шт.; (Принимаем – пробег

Расчетные периодичности ТО

Расчетные трудоемкости ТО

Годовая производственная программа

Количесто производственых рабочихЗона ТО1 – 4 человекаЗона ТО2 – 3 человекаЗона

Количество постовЗона ТО1 – 1 постЗона ТО2 – 1 постЗона ТР

Перечень технологического оборудования

Организация технологического процесса зоны ТО1Трудоемкость одного технического обслуживания ТО-1 равна 5,775

Организация технологического процесса зоны ТО2Трудоемкость одного технического обслуживания ТО-2 равна 18,9

Организация технологического процесса зоны ТРТрудоемкость одного технического обслуживания ТО-1 равна 5,0085

Охрана труда Виды инструктажейВводный инструктажПервичный инструктажПовторный инструктажВнеплановый инструктажЦелевой инструктаж

Похожие презентации