Тяговый электропривод на шасси элекара Тigarbo и система управления им

Слайд 2

10 November 2021 В презентации отсутствует: 1. На основе каких программ

10 November 2021

В презентации отсутствует:
1. На основе каких программ проходит выполнение

проекта
(госпрограмма развития электротранспорта 2021-2025
+ Указание первого проректора Вершины Г.А.)
2. Не учтены графики разработки асинхронного двигателя и его получаемые характеристики (необходимо максимально много предоставить графиком и обязательно привести итоговые характеристики и параметры)
Слайд 3

10 November 2021 Актуальность: Сокращение выбросов загрязняющих веществ в городах. Выгодная

10 November 2021

Актуальность:
Сокращение выбросов загрязняющих веществ в городах.
Выгодная в эксплуатации
Тихая и

удобная езда
Стоимость электричества
Слайд 4

10 November 2021 Цель проекта: Развитие методики проектирования асинхронных двигателей с

10 November 2021

Цель проекта:
Развитие методики проектирования асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором

в части рационального расчета на примере создания электродвигателя для электротранспорта на шасси элекар TIGARBO.
Слайд 5

10 November 2021 Подобная система: Стоимость от 15000$ Скорость 5-15 км/ч

10 November 2021

Подобная система:
Стоимость от 15000$
Скорость 5-15 км/ч
Масса 1150 кг
Длинна 3980мм

https://tigarbo.eco/car/passazhirskie-ru/elekar-5e-tigarbo-4g-gruzovoj/

Слайд 6

10 November 2021 Описание проекта: Механическая схема: Т-образная схема замещения асинхронного двигателя:

10 November 2021

Описание проекта:

Механическая схема:

Т-образная схема замещения асинхронного двигателя:

Слайд 7

10 November 2021 Мой прототип:

10 November 2021

Мой прототип: