Повышение конкурентоспособности продукции авиакомпаний

показатели

Обусловленные изменением НТП

Обусловленные изменением спроса

Регламентируемые

Субъективные

Тарифная система

Ожидае
мый эк. эффект

стороны новых конкурентов

Угроза со стороны продуктов заменителей

Сильная позиция потребителей

Поставщики

Потребители

другие стратегии

Основы конкуренции
Ресурсы и сферы деятельности

Целевой рынок
Определение целевых клиентов

Кто является конкурентами?
Определение основных конкурентов в рамках стратегических групп

перевозчики
Увеличение потребности в авиаперевозок на внутреннем рынке России и ближнего зарубежья
Различные требования клиентуры к параметрам продукции авиакомпании на внутреннем и внешнем рынках

Угрозы
Низкая покупательская способность населения России
Снижение спроса на авиаперевозки на мировом рынке после октября 2008
Рост цен на традиционных курортах
Конкуренция со стороны западных авиаперевозчиков

Преимущества
Выгодное географическое положение
Разветвленная инфраструктура представительств авиакомпании
Низкие удельные затраты на персонал по сравнению с ведущими мировыми авиакомпаниями

Слабые стороны
Отсутствие единой информационной системы
Устаревший парк ВС
Нестабильность качественных характеристик продукции авиакомпании при предоставлении клиентуре
Неэффективная эксплуатация отдельных авиалиний
Низкая производительность труда персонала

Приведение в соответствие

превращение

превращение

Матрица стратегического анализа авиакомпании
( SWOT анализ на примере ОАО «ТРАНСАЭРО»)

стран мира путем создания эконом. оправданной сети

Предоставление пассажирам стабильного уровня сервиса

Достижение производственных и экономических показателей ведущих мировых авиакомпаний

Сеть маршрутов

Управление продукцией

Управление персоналом

Оптимизация производства

Система продаж

вида хоз.деятельности, тыс руб.

Доля объема выручки от данного вида хоз.деятельности в общем объеме выручки, %

Международные пассажирские авиаперевозки

Внутренние пассажирские авиаперевозки

обслуживания

Повышение качества обслуживания на борту ВС

Повышение регулярности и стабильности

Увеличение частоты выполнения рейсов

Увеличение числа рейсов в Европе и РФ

и АД

Наземное обслуживание

Стоимость ВС (лизинг /аренда/амортизация)

Повышение производительности труда

Снижение зарплаты

Оптимизация процесса снабжения

Снижение расхода запчастей и пр.

Оптимизация закупок

Снижение расходов

Оптимизация парка ВС

Улучшение работы с ремонтными заводами

Оптимизация использования парка ВС

Улучшение работы с аэропортами и фирмами по наземному обслуживанию

Изменение парка ВС

Оптимизация финансирования

Статьи затрат

Пути сокращения