Практическая работа на мотонасосных установках для горючего и масел

Содержание

Слайд 2

Учебные вопросы: 1.Подготовка к работе, запуск двигателя и вывод насоса на

Учебные вопросы:
1.Подготовка к работе, запуск двигателя и вывод насоса на режим

перекачки, выполнение рабочих операций.
2.Остановка, свертывание и техническое обслуживание мотонасосных установок после работы.
3.Основные неисправности мотонасосных установок, порядок их обнаружения и способы их устранения.
Слайд 3

Практическая работа на мотонасосной установке МНУГ - 80" Подготовка к работе:

Практическая работа на мотонасосной установке МНУГ - 80"
Подготовка к работе:
установить на

ровной площадке, соблюдая противопожарное расстояние между резервуаром с горючим и установкой;
снять брезентовый чехол;
снять рукава с установки, отсоединить заглушки и осмотреть их;
заземлить установку, для чего забить в землю костыль заземляющего устройства;
проверить наличие смазки в подшипниках насоса и при необходимости добавить ее;
проверить рукой карданный вал на проворачивание: вал насоса должен вращаться свободно;
Слайд 4

снять заглушки с напорного патрубка и всасывающего патрубка насоса; присоединить всасывающий

снять заглушки с напорного патрубка и всасывающего патрубка насоса;
присоединить всасывающий и

напорный рукава к соответствующим патрубкам установки;
присоединить напорный рукав к патрубку сливо-наливной трубы расходного резервуара или опустить конец рукава в емкость, куда будет перекачиваться горючее;
присоединить всасывающий рукав к патрубку сливо-наливной трубы расходного резервуара или опустить конец рукава с приемной сеткой в емкость, откуда будет перекачиваться горючее;
установить рычаг выключения сцепления в положение "выключено";
проверить уровень топлива в бензобаке, уровень масла в картере двигателя, наличие охлаждающей жидкости в системе охлаждения;
подкачать топливо в карбюратор из бензобака с помощью ручного привода бензонасоса.
Слайд 5

1.2.Запуск двигателя и вывод насоса на режим перекачки. залить в насос

1.2.Запуск двигателя и вывод насоса на режим перекачки.
залить в насос 5л.

перекачиваемого продукта;
запустить двигатель стартером;
прогреть двигатель на оборотах холостого хода и средних оборотах, пока температура охлаждающей жидкости в двигателе не достигнет 600С;
проверить показания приборов;
включить насос, для чего рычаг сцепления плавно подать от себя;
увеличить частоту вращения коленвала двигателя до 3000 об/мин., для чего рычаг газа подать на себя и следить за показаниями тахометра;
при достижении давления на моновакуумметре 0.5 кгс/см плавно открыть напорный вентиль насоса.
Слайд 6

Момент выхода насоса на режим перекачки определяется: по появлению струи горючего

Момент выхода насоса на режим перекачки определяется:
по появлению струи горючего из

труб и от вентиля для спуска воздуха из фильтра, вентиль надо быстро закрыть;
по изменению режима работы двигателя (уменьшение частоты вращения вала);
по показанию дифманометра (6.0-6.5 кгс/см2). 
1.3 .Обслуживание установки во время работы:
следить за соблюдением нужного режима работы, за плотностью соединения насоса коммуникаций, рукавов, за показаниями приборов (воды в системе охлаждения 80-900С, давление масла в двигателе должно быть не ниже 1.5 кгс/см2, число оборотов не должно быть более 3000 об/мин).
Слайд 7

Выполнение рабочих операций. Зачистка железнодорожных цистерн и резервуаров: Зачистка производится одновременно

Выполнение рабочих операций.
Зачистка железнодорожных цистерн и резервуаров:
Зачистка производится одновременно с перекачкой

или после окончания перекачки, для чего:
подсоединить зачистной рукав к зачистному вентилю;
опустить свободный конец рукава в защищаемую емкость с таким расчетом, чтобы он находился в самой нижней точке;
открыть зачистной вентиль и закрыть всасывающий патрубок неработающего всасывающего рукава и закрыть два напорных, если перекачка прекращена;
продолжать перекачку через зачистной рукав по той же схеме, что работали до этого (с фильтрацией или без нее) обороты вала насоса 1500-2000 об/мин.
Слайд 8

Откачка топлива из напорных рукавов: закрыть всасывающий патрубок и напорные вентили

Откачка топлива из напорных рукавов:
закрыть всасывающий патрубок и напорные вентили 1,3,9;
открыть

вентили 2,7,8. При необходимости отвода воздуха открыть вентиль N 4;
обороты насоса при этом 1500-2000 об/мин.
При кратковременной остановке насоса во время перекачки топлива сбавить обороты двигателя до 1000 об/мин, выключить сцепление.
ПОМНИТЬ!!! При работающем двигателе не допускается держать сцепление в выключенном положении более двух минут.
Слайд 9

Остановка, свертывание и техническое обслуживание МНУГ-80 после работы. Перед выключением зажигания

Остановка, свертывание и техническое обслуживание
МНУГ-80 после работы.
Перед выключением зажигания у двигателя,

работающего с большой нагрузкой, следует дать ему поработать в течении 1-2 мин.на малых оборотах для обеспечения постепенного и равномерного охлаждения двигателя.
сбавить обороты двигателя до холостого хода;
выключить сцепление, остановить двигатель и включить сцепление;
слить остатки горючего из всасывающих рукавов через вентиль зачистного устройства в тару;
слить горючее из насоса и коммуникации через сливные краники;
закрыть все вентили и сливные краники;
снять всасывающие и напорные рукава, отчистить их от грязи;
Слайд 10

установить заглушку во всасывающий патрубок насоса и в зачистной напорный патрубок;

установить заглушку во всасывающий патрубок насоса и в зачистной напорный патрубок;
уложить

по месту все оборудование и принадлежности, которыми пользовались при работе;
смазать подшипники насоса смазкой;
закрыть капот;
уложить рукава, закрыть установку брезентовым чехлом;
заполнить журнал работы установки, занести все замеченные недостатки в ее работе.
Слайд 11

Практическая работа на мотонасосной установке МНУГ - 20 Подготовка к работе:

Практическая работа на мотонасосной установке МНУГ - 20
Подготовка к работе:
установить на

ровной площадке, опустить опоры;
снять с установки рукава;
открыть дверцы капота;
заземлить установку (трос крепится гайкой у резной опоры);
проверить уровень масла в двигателе, наличие бензина;
-подсоединить рукава в зависимости от выполняемых операций, перекачка через фильтр, минуя фильтр, через фильтр и счетчики;
открыть вентиль фильтра и воздушный вентиль насоса;
залить в насос 1 литр горючего;
закрыть напорную задвижку;
Работу выполняют 2 человека.
Слайд 12

Запуск двигателя и вывод насоса на режим перекачки, выполнение рабочих операций:

Запуск двигателя и вывод насоса на режим перекачки, выполнение рабочих операций:
включить

выключатель "масса";
запустить двигатель (с помощью стартера или пускового механизма);
прогреть двигатель;
вывести насос на режим (Р = 2.6-Зкгс/см2; 0.26-0.3 МПа);
плавно открыть напорный вентиль насоса;
при появлении горючего из воздушного вентиля фильтра, закрыть его и воздушный вентиль насоса;
вести перекачку контролируя работу КИП.
Слайд 13

Остановка, свертывание и техническое обслуживание МНУГ-20 после работы. уменьшить обороты двигателя

Остановка, свертывание и техническое обслуживание МНУГ-20 после работы.
уменьшить обороты двигателя до

холостого хода;
отсоединить всасывающий рукав от расходного резервуара;
закрыть топливный краник бензобака;
выключить выключатель "масса";
слить остатки горючего из рукавов;
отсоединить рукава;
закрыть дверцы капота и уложить рукава;
поднять и закрепить опоры;
Слайд 14

Практическая работа на мотонасосной установке МНУМ - 14 Подготовка к работе:

Практическая работа на мотонасосной установке МНУМ - 14
Подготовка к работе:
установить на

ровной площадке;
опустить и отрегулировать опоры автоприцепа и подложить под колеса опоры;
отстегнуть ремни крепления рукавов и снять рукава с установки;
забить клин заземляющего устройства во влажную землю, при сухом грунте полить водой;
проверить состояние рукавов, надежность крепления агрегатов на установке, исправить КИП;
проверить крепление генератора и натяжение ремня, при легком нажатии ремень должен прогибаться на 3-4 мм;
проверить наличие масла, горючего;
проверить плавность включения и выключения сцепления;
проверить состояние карданного вала и вращения вала насоса (при вращении рукой карданного вала, вал насоса должен вращаться без заеданий);
Слайд 15

проверить положение рукоятки коробки передач, она должна находиться в нейтральном положении

проверить положение рукоятки коробки передач, она должна находиться в нейтральном положении


(метка Н);
подсоединить всасывающий рукав к насосу, предварительно проверив состояние приемного фильтра опустить его в расходную емкость;
присоединить два напорных рукава с раздаточными клапанами в зависимости от выполняемых операций, к одной из раздаточных гребенок;
открыть раздаточные краны и установить их в проходную емкость;
установить рукоятку заслонки тройника системы выхлопа в положение "открыто"-"выхлоп в атмосферу"
произвести подготовку и запуск двигателя с помощью стартера или пускового механизма, для чего включить предварительно выключатель «масса».
Слайд 16

Подготовка к работе установки при отрицательных температурах. В этом случае производится

Подготовка к работе установки при отрицательных температурах.
В этом случае производится прогрев

насоса выхлопными газами, для чего:
произвести запуск и вывести двигатель на рабочий режим;
перевести рукоятку заслонки тройника в положение "закрыто";
произвести прогрев насоса в течение 10 минут, поле чего перевести рукоятку заслонки тройника в положение "открыто";
проверить положение рукоятки коробки передач, оно должна находиться в нейтральном положении;
провернуть рукой вал насоса;
при необходимости повторить прогрев насоса;
Слайд 17

Вывод насоса на режим перекачки, выполнение рабочих операций. Перекачка масла производится

Вывод насоса на режим перекачки,
выполнение рабочих операций.
Перекачка масла производится на

следующих передачах коробки передач:
вязкость масла до 10 см/с - вторая передача, частота вращения 3000 об/мин.
вязкость масла до 25 см/с - первая передача, частота вращения 1500 об/мин. Вакуумметрическая высота всасывания не должна превышать 4 метра.
В зависимости от выполняемых операций, открываются необходимые вентили:
открыть напорный вентиль;
снизить обороты двигателя до минимальных;
выключить сцепление, для чего рычаг перевести в сторону фильтра;
включить необходимую передачу;
плавно отпустить рычаг сцепления, довести обороты двигателя до номинальных;
Слайд 18

При выполнении операций следить за: давлением масла в масляной системе двигателя;

При выполнении операций следить за:
давлением масла в масляной системе двигателя;
наработкой двигателя

по индикатору;
работой электрооборудования;
плотностью всех соединений и герметичностью торцевого уплотнения насоса;
работой счетчика при выдаче масла с замером, не допуская работы установки на маслах с вязкостью, превышающей 60 сСт;
наполнением при наливке масла в емкости и тару;
опорожнением емкости, из которой производится выдача масла.
При появлении каких-либо неисправностей в работе установки, остановить двигатель и устранить неисправность.
Слайд 19

Остановка, свертывание и техническое обслуживание МНУМ-14 после работы. уменьшить частоту вращения

Остановка, свертывание и техническое обслуживание
МНУМ-14 после работы.
уменьшить частоту вращения двигателя;
вынуть

всасывающий рукав из расходной емкости и откачать масло из рукавов;
выключить сцепление;
перевести рукоятку КИП в нейтральное положение;
плавно отпустить рычаг сцепления;
остановить двигатель;
выключить выключатель "масса";
закрыть раздаточные краны;
не допуская пролива слить остатки масла из рукавов и фильтра;
отсоединить рукава, поставить на место заглушки;
вынуть штырь заземления из земли, протереть ветошью, и вместе с тросом уложить на место;
устранить замеченные при работе установки неисправности и неплотности в соединениях;
Слайд 20

отчистить установку, протереть стекла приборов и счетчика; собрать и привести в

отчистить установку, протереть стекла приборов и счетчика;
собрать и привести в порядок

инструмент, принадлежности, использованные в работе и уложить на места;
закрыть дверки капота и закрепить на своих местах рукава;
поднять и закрепить опоры автоприцепа для транспортирования.
В условиях отрицательных температур воздуха, во избежание застывания масел в установке после выполнения работ произвести следующие операции:
подсоединить всасывающий рукав с приемной сеткой к емкости с дизельным топливом и покачать его через счетчик;
слить масло из картера двигателя и коробки передач;
слить остатки дизтоплива из рукавов, насоса, тройника и фильтра.
Слайд 21

Основные неисправности МНУГ-80, порядок их обнаружения и способы их устранения.

Основные неисправности МНУГ-80, порядок их обнаружения и способы их устранения.

Слайд 22

Слайд 23

Слайд 24

Слайд 25

Основные неисправности МНУГ- 20, порядок их обнаружения и способы их устранения.

Основные неисправности МНУГ- 20, порядок их обнаружения и способы их устранения.

Слайд 26

Слайд 27

Слайд 28

Слайд 29

Основные неисправности МНУМ - 14, порядок их обнаружения и способы их устранения.

Основные неисправности МНУМ - 14, порядок их обнаружения и способы их устранения.

Слайд 30