Presentation groupe Renault RUS.ppt

2009 :
Обязательства по качеству
Обязательства по прибыльности
Обязательства роста

и денежным средствам
MAHINDRA RENAULT (Индия) RENAULT PARS (Иран) AVTOFRAMOS (Россия) ...

44,3 %

100 %

99,4 %

100 %

80,1 %

RCI BANQUE

RENAULT
SAMSUNG
MOTORS

AB VOLVO

20,7 %

Структура Состав компании Renault

(1) (2)
2,70 %

Nissan (2)
15,0 %

(1) Акции, приобретаемые в рамках права служащих компании покупать ее акции. (2) Данные акции не дают права голоса в Совете Директоров.

Государство
15,01 %

млн. евро

41 528

Прибыль от основной деятельности
млн. евро

1 063
2,56 %

Чистая прибыль компании – млн. евро

2 869

Общая численность персонала в мире
– на 31 декабря 2006

128 893

Ключевые цифры Основные показатели

* Общие продажи: легковые и грузопассажирские автомобили

Ассоциированные предприятия – млн. евро 2 260

% от торгового оборота

%

Азия-Африка

180

2005

2006

175

- 2,8 %

Америка

+ 12,7 %

2005

186

2006

165

337

2005

EuroMed

2006

381

+ 12,8 %

В тыс. единиц легковых и грузо-
пассажирских автомобилей

Ключевые цифры Результаты продаж в 2006 году по регионам

Общий завод грузопассажирских автомобилей

Заводы компании Renault (Renault, Dacia & RSM)

Сборка кузова

Механика

Колумбия

Бразилия

(1)

Чили

Аргентина

Марокко

Россия

Турция

Румыния (Dacia)

Малазия

Южная Корея (RSM)

Португалия

Фрвнция

Словения

Испания

Мексика

(2)

(2) Производство автомобилей Renault на заводе Nissan

Основные производственные
проекты 2007

Иран

Индия

Ключевые цифры 2006 Размещение производственных предприятий компании в мире

Symbol

Грузопассажирские автомобили

Trafic VU

Logan

Mégane

Clio Campus

Vel Satis

Van

SM3

SM5

SM7

л.с.
Совместимые с биоэтанолом
Дизельные двигатели
4/6 цилиндров
от 55 до 185 л.с.
Совместимые с биодизельным топливом
Оснащены сажевыми фильтрами
Коробка передач
Ручные 5-ти и 6-тиступенчатые
Автоматические 4-х, 5-ти и 6-тиступенчатые
Ручные автоматизированные 5-ти и 6-тиступенчатые

Для своих автомобилей Renault разрабатывает полную гамму механики

марке

Она отвечает
ожиданиям потребителей

Она служит ориентиром и облегчает выбор

Отличающаяся и сильная марка привлекает новых потребителей

Она приносит ценность, за которую клиент готов платить

Индивидуальность марки Для чего нужна сильная марка?

одного исторического века

захватывающая

сначала определить, какой мы хотим видеть марку Renault. Каково обещание Renault перед своими потребителями?
Оно не может быть разным в Бразилии, в Корее, в Европе, в инжиниринге, в дизайне, в коммерции. Оно должно быть единым.
Необходимо, чтобы все, кто работает на Renault, в миллионах решений, которые они принимают, имели бы единый критерий: каково наше обещание перед нашими потребителями? Каков имидж нашей марки? В чем сердце нашей марки? »
Карлос Гон, 9 февраля 2006

Индивидуальность марки Renault Марка, цель для Renault

на всех жизненных циклах автомобилей
- во всем мире

Глобальные функции
(инженеринг, закупки, производство и логистика, маркетинг… – cм. визуал. корресп.)
Комплексная взаимосвязь, результативность и эффективность процессов, компетенции и знание дела по специальностям.

Регионы
(Франция, Европа, Азия-Африка,
Америка, Евромед)
Рентабельность в регионе
и присутствие на рынках
Продажи, MOP, чистая прибыль.

// Финансы // Учет //Юридические службы и гос.эконом. деятельность // Общие службы // Организация

Маркетинг
Ремонт и ТО

Производство

Дизайн
Продукция

ПРОДАВАТЬ

ПРОЕКТИРОВАТЬ

FABRIQUER

Продажи
Сеть
Финансирование

Качество

ПРОИЗВОДИТЬ

Логистика

Инжиниринг

Закупки

Менеджмент Глобальные функции

План, Продукция, Программы
Лидер CMR Азия-Африка

Тьерри МУЛОНГЕ Зам.ген.директора, Финансы
Лидер CMR Америка

Мишель де ВИРВИЛЬ
Управляющий делами
Renault

Жан-Луи РИКО Зам.ген.директора, Качество и Инжиниринг

Michel GORNET Зам.ген.директора, Производство и Логистика
Лидер CMR Франция

Менеджмент Руководящая команда

* СМR – Комитет Менеджмента Региона

по 4 приоритетам:
Конкурентоспособность
Интернационализация
Компетенции
Привлекать и мотивировать

Географическое распределение
численного состава персонала (2006)

Eвропа

Франция

Aмерика

Азия Африка

Eвромед

25 521
(19,8 %)

21 912
(17,0 %)

68 055
(52,8 %)

7 734
(6,0 %)

5 671
(4,4 %)

%

15 %

44,3 %

Альянс Капиталистическая структура

50 %

промышленности"
Истинный вызов с единой организацией
Единый комитет стратегического управления
(Руководство Альянса)
Уважение 2 предприятий/ моделей:
2 культуры и 2 марки
2 команды руководителей: у каждого предприятия своя собственная ответственность за основную деятельность

Альянс Стратегическое видение

млн. единиц, проданных в 2006 году

гордости и принадлежности к марке
Технологическая лаборатория для предприятия и для серии
Renault обгоняет чемпионов мира, конструкторов в 2005 и 2006 г.г.: Ferrari, Mercedes, BMW, Toyota

Формула 1 Рычаг роста и имиджа марки

ПРИБЫЛЬНОСТЬ
Прибыль от основной деятельности - 6 % к 2009 году
РОСТ ПРОДАЖ
+ 800 000 автомобилей в период между 2005 и 2009 годами

тройке лидеров в своей категории

2

1

3

Passat
(VW)

S60
(Volvo)

Mondéo
(Ford)

407
(Peugeot)

Série 3
(BMW)

Classe C
(Mercedes)

Accord
(Honda)

A4
(Audi)

Avensis
(Toyota)

Vectra
(Opel)

C5
(Citroën)

по качеству продукции
по качеству обслуживания

укреплять структуру качества
на производстве

Обязательства в области качества Прием структурированного качества

качества План совершенства Renault : план, структурированный по 5 осям

PER 1

Проектировать надежно

PER 2

Производить в соответствии

PER 3

Повышать надежность и срок службы для всех применений

PER 4

Обеспечивать удовлетворение
потребителя при продажи и после продажи

PER 5

Укреплять культуру качества на предприятии

Прекращение производства

Power IQS / CSI
SOFRES 1 - 3 год(а)

CCX, SSM
J.D. Power CSI

Внутренняя оценка

ESTEL
Гарантия(K‰)

QVN
QSA

в 2009 г.

-2%

-1%

0%

1%

2%

3%

4%

5%

6%

7%

1990

91

92

93

94

1995

96

97

98

99

2000

01

02

03

04

2005

06

07

08

2009

6%

2,56%

3%
(jalon 07)

125
Поглощение фиксированных затрат

1 063

- 30
Паритет

+ 27
Финансиро-вание продаж

+ 14
R&D

(в млн. евро)

2005

2006

Обязательства по прибыльности
Динамика прибыли от основной деятельности

Динамика 2006 / 2005 : - 260 млн. евро

+ 81
Прочие коммерч. вложения

+ 62
Производст-
венная эф-
фективность

12 %
- 9 %
< 4% от товарооборота
- 8 % на автомобиль
в Европе
Цель - 50 %

ENGAGEMENT 2009

2006 по
отношению к 2005

Вклад транверсальных команд = 200 млн. евро

- 4,1 %
+ 0,5 %
- 2,9 %
- 3 %
4,9 % CA
+ 0,7 %
- 26 %

за 4 года

В тыс. единиц

1990

2009

2005

1998

2 118

2 533

4 000

1 500

2 000

2 500

3 000

2006

среды на всем жизненном цикле автомобиля

автомобилей с содержанием CO2 - 140 г/км, начиная с 2008
…из которых у 1/3 автомобилей содержание CO2 - 120 г/км

ЗАВТРА

СЕГОДНЯ

Предложить гамму автомобилей, совместимых с биотопливом
для 50% автомобилей с бензиновым двигателем, проданных Renault допускается использование E85 (Этанол 85%)
Все двигатели на дизельном топливе совместимы B30 (Биодизель 30%)
… не позднее 2009

Развивать гамму альтернативных технологий
Гибриды
Электромобили
Автомобили на топливных элементах

Обязательства по росту продаж План по защите окружающей среды

по безопасности Renault :
Предупреждать
Исправлять
Защищать
Повышать заинтересованность
Пассивная безопасность:
8 моделей получили 5 звезд
по результатам испытаний Euro NCAP
Активная безопасность:
Приоритет, установленный Renault
в 2007

Renault F1 Team

оплот существующей гаммы:
Twingo
Kangoo
Mégane
Espace
Master…
Новая гамма высшего класса для Renault и для RSM, начиная с новой Laguna
Автомобили инновационных ниш, подходящих для потребителя
Гамма, разработанная для роста на международной арене (вне Европы) :
5 седанов
6 автомобилей на общей платформе Logan

2007г., из которых 4 под маркой Renault
3 новых производственных площадки в 2007г. В Индии, Иране, Бразилии.
6 моделей в целом разработанные на одной платформе до 2009 г.

начала 2008
Расширение гамма с помощью кроссовера H45 конец 2007 года

SM7, седан высшего класса

SM3 Новое поколение

Новая SM5

dCi 65, 85 и 105л.с. (K9K)
Среди лучших по расходу и
содержанию CO2 в выхлопных газах

2.0 dCi 130, 150 и 175л.с. (M9R)
Leader en performance & plaisir de conduite

2.0 16v 140ch (M4R)
Новый двигатель Альянса

1.2 100л.с. (TCE 100)
Лучший бензиновый двигатель на 100 л.с. в плане приятного вождения и его расхода

BVM 6 (TL4)
Механическая коробка передач 6-тиступенчатая

MCV

Logan Van

Twingo

Laguna

Cross-over

1 коммерческий запуск в месяц в 2008 году

1

B

Laguna K

Twingo

Обязательства по росту продаж Продвижение работ по проекту 26 автомобилей программы – апрель 2007 года