Содержание
- 2. РАМА -РАЗНОВИДНОСТЬ НЕСУЩЕЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ, ОСТОВ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА И АГРЕГАТОВ.
- 3. Рама воспринимает вертикальные нагрузки от веса автомобиля, толкающие и скручивающие усилия, возникающие при движении, а также
- 4. Лонжеронная рама состоит из двух лонжеронов (продольных балок), которые соединены между собой поперечинами. Лонжероны отштампованы из
- 5. Рама лонжеронная 1 — буксирный крюк; 2 — буфер; 3, 5 —лонжероны; 4, 6 — 9
- 6. Рама хребтовая Состоит из одной центральной несущей балки, обычно трубчатого сечения, к которой прикреплены различные установочные
- 7. Рамы грузовых автомобилей: а — КамАЗ-5320; б — «Урал-4320»; в—буксирное устройство.
- 8. Седельно-сцепное устройство Обеспечивает стыковку полуприцепа с тягачом, принимая на себя часть массы полуприцепа. По его наличию
- 10. 1 — стремянка; 2 — плита; 3 — кронштейн; 4 — балансир седла; 5 — предохранительная
- 12. Скачать презентацию