Ресурс и надежность оборудования Зан. 12. Многоцикловая прочность 12.1. «Классическая» усталость

Рис. 1а. Симметричный цикл

Рис. 2. Кривые усталости сплава ЧС57

Рис. 3. Усталостный излом коленчатого вала

Рис. 1 - 1039.

Рис. 10. Морская платформа
Рис. 4- 1040. Морская платформа

12.2. Короткие трещины

Рис.4. Категории МКУТ и ФКУТ

Рис. 4 – 1087. Схема и

Рис.5. Кинетика коротких и наведенных трещин

Рис. 6. Явный и скрытый пределы выносливости

Рис. 7. Крепление стальфолевой теплоизоляции

12.3. Усталость в конструкциях

Рис. 8. Изменение нагрузки при ходьбе

Рис. 3 – 924а. Распределение нагрузки

Рис. 1. Циклы нагружения

Знакопостоянный цикл

Рис. 11. Усталость монокристаллического кремния

Рис. 12. Профилактика усталости

Обкатывание Выглаживание Дробеструйная обработка Дробемётная обработка

Рис. 13. Эффект обработки поверхности

Цилиндр аварийного торможения МиГ-25

Рис.1276. Извлечения\извлечения4\самолёты, стр. 8

Дятел

Рис. 924. Схемы демпферов

а – с масляным демпфером, б – с

Без дрожи

Фронт трещины

Рис. Из Интернета

А

Изображены три варианта

Какой режим опаснее: В,С или D?

Рис. Из Интернета

Оценить характеристики цикла

Ответ

12.4. Сопротивление вибрации

широкое сопровождение

Рис. 874. Асимметричный токоприёмник

1 – подъёмная пружина, 2 - главный вал,

Рис. 993. Размеры и крепление топливной трубки