Система Motronic. Система управления двигателем

В ней объединены система электронного впрыска топлива и система электронного зажигания

Поэтому другое название системы - объединенная система впрыска и зажигания

Система Motronic (Мотроник) производится фирмой Bosch с 1979 года

Помимо Bosch объединенная система впрыска и зажигания выпускается фирмой Siemens под

Система Motronic имеет следующие разновидности:

Mono-Motronic,
Motronic 1.1;
Mono-Motronic 1.3;
Mono-Motronic M1.7;
Mono-Motronic

Система Mono-Motronic построена на основе системы центрального впрыска Mono-Jetronic

Система KE-Motronic построена на основе системы распределенного впрыска KE-Jetronic

Система M-Motronic - построена на основе системы впрыска L-Jetronic

Система MED-Motronic построена на базе системы непосредственного впрыска топлива

Система ME-Motronic является дальнейшим развитием системы M-Motronic, в которой применена дроссельная

система М-Motronic

Конструкция объединенной системы впрыска и зажигания рассмотрена на примере системы М-Motronic

Входные датчики фиксируют текущее состояние работы двигателя

Система M-Motronic включает следующие входные датчики:

1) положения распределительного вала,

Электронный блок управления служит для приема обработки и преобразования сигналов датчиков

В системе Motronic блок управления выполняет следующие функции:

дозирование количества топлива в

В современных системах управления помимо данных функций реализованы функции регулирования уровня

Помимо данных функций реализованы функции регулирования уровня токсичности отработавших газов

Помимо данных функций реализованы функции наддува воздуха

Система наддува воздуха ДВС

Изменение фаз газораспределения

В электронный блок управления входят следующие основные компоненты: аналогово-цифровой преобразователь, микропроцессор,

Исполнительные механизмы реализуют задуманное электронным блоком управления

К исполнительным механизмам относятся: форсунки впрыска

К исполнительным механизмам относятся: катушки зажигания

К исполнительным механизмам относятся: электропривод топливного насоса

К исполнительным механизмам относятся: клапан в системе рециркуляции отработавших газов

К исполнительным механизмам относятся: электромагнитный клапан в системе изменения фаз газораспределения

Принцип действия системы М-Мotronic

Система Mono-Jetronic

Система Mono-Jetronic представляет собой систему с впрыскиванием топлива через одну форсунку

электронный впрыск топлива на автомобилях среднего  классa

внедрить электронный впрыск топлива на автомобилях среднего и малого классов

От входных датчиков в электронный блок управления поступают аналоговые сигналы, характеризующие

В аналогово-цифровом преобразователе аналоговые сигналы преобразуются в цифровую информацию

Электронный блок управления обрабатывает поступающую информацию с помощью программы, заложенной в

Для выполнения вычислений используются блок оперативной памяти

На основании проведенных вычислений формируются электрические сигналы, которые после усиления используются

Электронный блок управляет одновременно системами впрыска топлива и зажигания. Благодаря этому

Эту внедренную в 1990 г. систему расширили, включив в нее регулирование

С ее помощью можно соблюдать предельные показатели выбросов токсичных компонентов отработавших

В качестве главных управляющих воздействий система Mono-Motronic обрабатывает сигналы углового положения

В качестве главных управляющих воздействий система Mono-Motronic обрабатывает сигналы датчика углового

В качестве главных управляющих воздействий система Mono-Motronic обрабатывает сигналы датчиков……….и датчика

По этим двум сигналам и дополнительным входным сигналам кислородного датчика, датчиков

……….а так же и по сигналам датчиков температуры воды в системе

……….а так же и по сигналам кислородного датчика, ЭБУ рассчитывает продолжительность

……….а так же и по сигналам датчика воздуха, ЭБУ рассчитывает продолжительность

Способная обучаться система Mono-Motronic должна распознать индивидуальные допуски и влияние изменений

а также надежно корректировать полученные результаты вследствие изменения плотности воздуха

Система Mono-Motronic: 1 -датчик в головке блока цилиндров; 2 - кислородный датчик;

Благодаря постоянной самодиагностике система Mono-Motronic распознает ошибки чувствительных элементов, исполнительных органов

Блок управления запоминает ошибки, которые могут быть вызваны при техническом обслуживании,

Основой электронного управления зажиганием является заложенный в блоке управления массив данных

С помощью регулирования детонации можно добиться такой работы двигателя, чтобы оптимальная

Даже низкооктановый бензин больше не сможет привести к повреждениям двигателя от

Дополнительными функциями системы являются, в частности, обогащение горючей смеси при холодном

При этом не нуждающаяся в регулировании и обслуживании система Mono-Motronic удовлетворяет