Содержание
- 2. Устройство и принцип работы основных механизмов и систем Основное предназначение коробки переключения передач автомобилей КамАЗ –
- 3. Коробка передач КамАЗ 5320 1 - коробка передач основная пятиступенчатая; 2 - втулка распорная; 3 -
- 4. Коробка передач (вид сзади) 1 - рычаг переключения передач; 2 - штифт уплотнительный; 3 -винт установочный;
- 5. Делитель передач 1 - прокладки регулировочные; 2 - вал ведущий; 3 - кольцо маслонагнетающее; 4 -шарикоподшипник;
- 6. Механизм переключения передач делителя 1,5- винты установочные;2 - корпус механизма переключения;3 - крышка смотрового люка;4 -
- 7. Привод управления механизмом переключения передач 1 - кран управления делителем; 2 - опора рычага переключения передач;
- 8. Опора рычага переключения передач 1 - кронштейн; 2 -опорная шайба; 3 - чехол; 4 -рычаг наконечника;
- 9. Пневматическая схема системы управления делителем передач 1 - клапан включения делителя; 2 - упор штока клапана;
- 10. Передаточные числа
- 11. Синхронизатор 1 и 4 — конусные кольца; 2 — каретка синхронизатора; 3 — блокирующий палец; 5
- 12. Синхронизатор второй и третьей передач 1 - палец фиксатора; 2,4- фрикционные кольца; 3 - блокирующий палец;
- 13. Синхронизатор второй и третьей передач 1 - каретка; 2 - фрикционные кольца; 3 - блокирующий палец;
- 14. Механизм переключения передач Замковое устройство Предохранитель
- 15. Неисправности Затрудненное включение всех передач, включение передачи заднего хода и I передачи со скрежетом. Большое усилие
- 16. Техническое обслуживание Работы по ТО-1 включают в себя дополнительно к работам ЕО выполнение контрольно-диагностических, крепежных, смазочных
- 17. ЕО- при ежедневном обслуживании коробки передач автомобиля КамАЗ-5320 проверяют герметичность картера, герметичность привода управления делителем. СО-при
- 18. При ТО-1 проверяют затяжку и подтягивают болты крепления рычагов тяг дистанционного привода управления коробкой передач, стяжные
- 19. При ТО-2 проверяют состояние и крепление картера сцепления к картеру маховика двигателя, а также крепление коробки
- 20. Ремонт В процессе эксплуатации автомобилей могут встретиться следующие дефекты деталей коробки передач: трещины в картере и
- 21. Корпус клапана включения делителя передач бракуют при неравномерном износе седла, если размер а менее 1,0 мм.
- 22. Поршень цилиндра механизма переключения бракуют при деформации поверхностей А канавок или забоинах на краях, износе паза
- 23. Муфту синхронизатора бракуют при наличии обломов или трещин и износе зубьев по толщине, если измеренный щупами
- 24. Вторичный вал бракуют при наличии обломов или трещин, рисок, задиров, прижогов на торцах шеек под подшипники
- 25. Картер коробки передач бракуют при наличии трещин, износе, задирах или трещинах на привалочной поверхности по торцам
- 26. Крышку заднего подшипника первичного вала бракуют при наличии обломов или трещин, а также при износе: посадочного
- 27. Промежуточный вал бракуют при наличии обломов или трещин, выкрашивании на рабочих поверхностях зубьев, а также при
- 28. Распорную втулку бракуют при наличии обломов или трещин, при износе по толщине до размера менее 14,82
- 29. Ось блока шестерен заднего хода бракуют при наличии обломов или трещин, вмятин от роликов или износе
- 30. Упорную шайбу шестерни первой передачи вторичного вала бракуют при наличии трещин или обломов, износе до толщины
- 31. Каретку синхронизатора второй и третьей передач бракуют при наличии обломов или трещин, местном износе фасок под
- 32. Муфту включения первой передачи и заднего хода бракуют при наличии обломов или трещин и износе: паза;
- 33. Стакан стопорного шарика механизма переключения бракуют при наличии обломов или трещин, износе наружной поверхности до диаметра
- 34. Разборка коробки передач 1 —картер коробки передач; 2 — прокладка картера сцепления; 3 — картер сцепления;
- 35. Приспособление для снятия переднего и заднего подшипников вторичного вала: 1 — захват; 2 — гайка; 3
- 36. Приспособление И-801.31.000 для снятия заднего подшипника промежуточного вала
- 37. Съемник И-801.32.000 оси блока шестерен заднего хода: 1 - винт; 2 - рукоятка
- 38. Первичный вал коробки передач 1 -гайка кольцевая; 2 - маслоотражатель; 3 - кольцо стопорное; 4 -
- 39. Валы и шестерни коробки передач 1 — шестерня третьей передачи; 2 — вал промежуточный; 3 —
- 40. Механизм переключения передач 1 — опора переключения передач; 2 — гайка; 3 — прокладка; 4 —
- 42. Скачать презентацию