Содержание
- 4. Вивчення предмету «Військові мости» ставить за мету підвищення рівня тактико-спеціальної і військово-спеціальної підготовки студентів, надання їм
- 5. Після вивчення предмету «Військові мости» студенти (офіцери запасу) повинні: Знати: - організацію ведення інженерної розвідки водних
- 6. Вступ. Загальні відомості про військові мости. Тема №1
- 7. 1. Роль, місце і значення військових мостів у інженерному забезпеченні бойових дій військ. 2. Призначення, класифікація
- 8. 1. Навчальний посібник «Конструкції низьководного мосту». Стор. 8-15. Література
- 9. Роль, місце і значення військових мостів у інженерному забезпеченні бойових дій військ. Навчальне питання №1
- 10. Улаштування та утримання переправ — одна з найскладніших завдань інженерного забезпечення у всіх видах сучасного бою,
- 11. При збільшенні глибини бойових завдань частин і підрозділів, та підвищеному темпі наступального бою, військам прийдеться дуже
- 12. А саме: якщо раніше мости з місцевих матеріалів (низьководні дерев'яні мости) були інколи основним засобом переправи,
- 13. Призначення, класифікація і вимоги до військових мостів. Навчальне питання №2
- 14. Військові мости на жорстких опорах будуються для забезпечення подолання водних й інших перешкод військами на шляхах
- 15. Військові мости призначені, як правило, для короткострокової експлуатації. До них відносяться низьководні та підводні мости, а
- 16. МАРМ призначений для зведення низьководних мостів через невеликі річки шириною до 100 м і глибиною до
- 17. За допомогою МАРМ зводять однопутні мости вантажопідйомністю 50 т, з габаритом проїзду 4,2м. Один комплект МАРМ
- 18. САРМ призначений для зведення нових і відновлення зруйнованих висоководних мостів на автомобільних дорогах в короткі терміни.
- 19. Комплект моста складається з трьох пролітних будов з їздою поверху розрахунковим прольотом 32,6 м і проїзною
- 20. БАРМ призначений для зведення нових і відновлення зруйнованих висоководних мостів на автомобільних дорогах в короткі терміни.
- 21. В якості опор можуть бути використані капітальні опори та тимчасові опори, що збереглися, а також табельні
- 22. ТММ-3М призначений для наведення металевого моста вантажопідйомністю 60 тонн на жорстких опорах через водні (річки, канали
- 23. З одного комплекту ТММ-3 можна навести і використовувати одночасно чотири мости по 10м. довжиною кожний; або
- 24. МТУ-20 призначений для наведення однопролітного металевого моста вантажопідйомністю 50 тонн через перешкоди шириною до 18 метрів.
- 25. Основні частини військових мостів, вантажопідйомність, габарити і навантаження. Основні визначення та позначення, що прийняті в мостах.
- 26. Низьководні деревяні мости будуються з конструкцій, що виготовляються військами з місцевих матеріалів. Мостові конструкції можуть також
- 27. Військовий міст складається з пролітних будов і опор. Пролітна будова має балкову розрізну систему і включає
- 28. По проїзній частині відбувається рух техніки. Вона складається з настилу і колесовідбоїв. Несуча частина сприймає тиск
- 29. Lp — ширина ріки за заданим обрієм; L — довжина моста — відстань між осями берегових
- 30. hб — будівельна висота пролітної будови — відстань від низу пролітної будови до верху проїзної частини;
- 31. вісь моста — уявна лінія, що проходить уздовж моста посередині проїзної частини; вісь опори — уявна
- 32. До військових мостів ставляться такі технічні вимоги: - міст повинний бути прямолінійним у плані і по
- 33. Військові мости мають три категорії вантажопідйомності: основну, понижену і підвищену. По мостах основної вантажопідйомності забезпечується пропуск:
- 34. Конструкція військового мосту і величина прольотів залежать від необхідної вантажопідйомності, характеру перешкоди, матеріалу, що використовується, і
- 36. Скачать презентацию