Содержание
- 2. Вопрос 1. Условия работы и основные дефекты К корпусным деталям относятся блоки и головки цилиндров, картеры
- 3. Корпусные детали трансмиссии изготавливают преимущественно из серого чугуна Общий конструктивно-технологическим признак корпусных деталей: развитая плоская поверхность
- 4. Корпусные детали и в особенности блоки и головки цилиндров двигателей в процессе эксплуатации подвергаются химическому и
- 5. , Ресурс отремонтированных узлов и агрегатов в значительной мере зависит от уровня технологии и качества восстановления
- 6. Характерные дефекты: - механические повреждения (трещины, сколы, пробоины, обломы болтов, шпилек, срыв резьбы); - нарушения геометрических
- 7. Затем устраняют механические повреждения, прогары, оплавления и коррозионные разрушения отверстий водяной рубашки, так как нагрев детали
- 8. Способы сварки чугунных корпусных деталей: Горячий нагрев детали до 600...650 °С, чугунные прутки ПЧ-1, 2, ацетилено
- 9. Большими технологическими преимуществами обладают холодные способы сварки чугуна. три способа: 1. Электродуговая сварка медно-железными, медно-никелевыми и
- 10. Полуавтоматическая сварка в среде аргона “А” проволокой МНЖКТ-5-1-02-02 диаметром 1... 1,2 мм на постоянном токе обратной
- 11. Клеесварное соединение “сталь-чугун”. поверхность обезжиривают и наносят клеевую композицию (толщина слоя 0,3...0,6 мм). Затем устанавливают накладку
- 12. Газопорошковая наплавка (ГПН) порошковыми самофлюсующимися сплавами НПЧ-1, НПЧ-2, НПЧ-З. самофлюсующийся порошковый сплав подается через пламя ацетиленовой
- 13. Аргонно-дуговая сварка для деталей из алюминиевых сплавов Используют аргон марки А по ГОСТ 10157 — 79,
- 14. Несмотря на широкое применение сварки при устранении трещин в корпусных деталях, этот способ обладает рядом существенных
- 15. Позволяет избежать изменения структуры металла, возникновения остаточных напряжений и искажений геометрии восстанавливаемых корпусных деталей Не применяют
- 17. Уплотняющие вставки Для трещин длиной не более 400 мм., ширина не более 1,5 мм, а толщина
- 18. В подготовленный паз устанавливают фигурные вставки диаметром 4,8 мм сначала поперек трещины, затем вдоль и расклепывают
- 19. При ремонте трещин стягивающими вставками по кондуктору сверлят перпендикулярно трещине шесть отверстий (по три с каждой
- 20. Рисунок 4 – Фигурные вставки а) – стягивающие, б - уплотняющие
- 21. Качество заделки трещины на герметичность проверяют на гидравлическом стенде в течение 3 мин при давлении 0,4
- 22. Резьбовые спиральные вставки изготавливают из нержавеющей стали Х18Н9Т или Х18Н10Т повышенной точности. Спиральные вставки серийно изготавливают
- 23. Технологический процесс восстановления резьбовых отверстий спиральными вставками включает: очистку; дефектацию; рассверливание отверстий, подлежащих восстановлению; нарезание резьбы
- 24. Типовой технологический процесс Последовательность операций : - удаление обломанных болтов и шпилек — сверлильный или электроискровый
- 25. - заделка трещин, пробоин. обломов у деталей из алюминиевых сплавов аргонно-дуговой сваркой (наплавкой) гiлавящимся электродом—полуавтомат ПРМ-4
- 26. восстановление резьбовых отверстий заваркой, постановкой ввертыша, нарезание резьбы ремонтного размера, установка резьбовой спиральной вставки — сверлильный
- 28. Скачать презентацию