Порт Актау в проекте. Новый шелковый путь

«Қазақстан темір жолы» и является важным звеном создаваемой мультимодальной логистической цепочки, включающей также сухой порт СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота», на участке с Китаем.

на реализацию транзитного потенциала Республики Казахстан.
Порт расположен на пересечении нескольких международных транспортных коридоров, что позволяет обеспечивать перевозку грузов с востока на запад, с севера на юг и в обратном направлении.

порт Актау

Anzali

Оля

Амирабад

в государственную программу НҰРЛЫ ЖОЛ.
Работает в партнерстве с компанией DP World.
Является звеном проекта «Новый Шелковый Путь».
Диверсифицирует направления деятельности, развивая транзитные перевозки, включая контейнерные.
Выступает участником Транскаспийского Международного Транспортного Коридора (ТМТК).
Является членом Международной Ассоциацию морских портов и гаваней (МАСПОГ).

Действующие и перспективные мощности порта Актау:
действующий порт – 16,5 млн.тонн
расширение порта Актау (сухие грузы) – 3,0 млн.тонн
модернизация причала № 12 - 0,5 млн.тонн
модернизация нефтяных причалов – 0,5 млн.тонн
строительство Ro-Ro причала – 0,5 млн.тонн
Итого: 21 млн.тонн в год

в порт Актау был реализован проект «Принцип одного окна»

Average time for all formalities and documents preparation for one truck & driver – 2,5 hrs

With PI

* - ПИ означает “Предварительная информация”

Port Representative

Завершение процедур

Принцип одного окна реализованное в порту Актау

Принцип одного окна