Автомобильный генератор

Июль 29, 2022

Главная
Физика
Автомобильный генератор

Содержание

2. Цель: 1) Изучить генератор, его устройство, принцип его работы. 2) Детальное рассмотрение принципов работы и устройства
3. Изобретателем автомобильного генератора в той форме, в которой он устанавливается и в наши дни, был немецкий
4. Генератор - устройство, преобразующее механическую энергию, получаемую от двигателя, в электрическую
5. ВИДЫ ГЕНЕРАТОРОВ Генераторы постоянного тока (не применяют на современных автомобилях) Генераторы переменного тока (используют в настоящее
6. ГЕНЕРАТОРЫ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Первая конструкция генераторов переменного тока была представлена фирмой «Невиль», США в 1946 году.
7. Основне части автомобильного генератора: Шкив Корпус Ротор Статор Сборка с выпрямительными диодами Регулятор напряжения Щёточный узел
8. Принцип работы автомобильного генератора: Когда в замке зажигания поворачивается ключ, на обмотку возбуждения поступает ток через
9. Неисправности генератора: Электрические неисправности : Износ щёток; Обрыв или нарушения контакта электрических цепей; Замыкания между витками
10. ВЫВОД: Генератор — очень сложное устройство, поэтому важно бережно относиться к нему. Постоянно следите за состоянием
12. Скачать презентацию

Слайд 2

Цель:
1) Изучить генератор, его устройство, принцип его работы.
2) Детальное рассмотрение принципов

работы и устройства автомобильного генератора.
3) Выполнить письменную экзаменационную работу в связи с окончанием курса автослесаря.

Слайд 3

Изобретателем автомобильного генератора в той форме, в которой он устанавливается и

в наши дни, был немецкий инженер Роберт Бош. В 1887 он разработал низковольтное магнето для стационарных двигателей, а к 1902 году – магнето высокого напряжения, которое стало прообразом показанной им в 1906 году «световой машины», то есть первого автомобильного генератора постоянного тока.

История генератора:

Аббревиатура "АГС" расшифровывается "Автомобильные Генераторы и Стартеры"

Слайд 4

Генератор - устройство, преобразующее механическую энергию, получаемую от двигателя, в электрическую

Слайд 5

ВИДЫ ГЕНЕРАТОРОВ
Генераторы постоянного тока
(не применяют на современных автомобилях)
Генераторы переменного
тока
(используют в

настоящее время)

Слайд 6

ГЕНЕРАТОРЫ ПЕРЕМЕННОГО
ТОКА
Первая конструкция генераторов переменного тока была представлена фирмой

«Невиль», США в 1946 году.
Применяются на автомобилях ГАЗ-53, ВАЗ-2101, Москвич-2140

Генератор переменного тока мощнее долговечнее, дешевле, чем генераторы постоянного тока

ГЕНЕРАТОРЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА

На автомобилях выпуска до 1960-х годов (например ГАЗ-51, ГАЗ-69, ГАЗ-М-20 «Победа» и многих других) устанавливались генераторы постоянного тока

Слайд 7

Основне части автомобильного генератора:
Шкив
Корпус
Ротор
Статор
Сборка с выпрямительными диодами
Регулятор напряжения
Щёточный узел
Защитная крышка

диодного модуля

Слайд 8

Принцип работы автомобильного генератора:
Когда в замке зажигания поворачивается ключ, на обмотку

возбуждения поступает ток через щёточный узел и контактные кольца. В обмотке наводится магнитное поле. Ротор генератора начинает двигаться с вращением коленчатого вала. Обмотки статора пронизываются магнитным полем ротора. На выводах обмоток статора возникает переменное напряжение. С достижением определённой частоты вращения, обмотка возбуждения запитывается непосредственно от генератора, то есть, генератор переходит в режим самовозбуждения.

Слайд 9

Неисправности генератора:
Электрические неисправности :
Износ щёток; Обрыв или нарушения контакта электрических цепей; Замыкания

между витками обмотки ротора; Выход из строя, хотя и не часто, диодного моста или регулятора напряжения.

Механические неисправности:

Износ подшипников;
Вибрирующий ротор;
Растяжение и обрыв ремня привода генератора.

Слайд 10

ВЫВОД:
Генератор — очень сложное устройство, поэтому важно бережно относиться к

нему. Постоянно следите за состоянием всех его деталей, а также за степенью натяжения приводного ремня. Тогда автомобильный генератор сможет прослужить максимально долго.

Автомобильный генератор

Содержание

Цель:1) Изучить генератор, его устройство, принцип его работы.2) Детальное рассмотрение принципов

Изобретателем автомобильного генератора в той форме, в которой он устанавливается и

Генератор - устройство, преобразующее механическую энергию, получаемую от двигателя, в электрическую

ВИДЫ ГЕНЕРАТОРОВГенераторы постоянного тока(не применяют на современных автомобилях)Генераторы переменного тока(используют в

ГЕНЕРАТОРЫ ПЕРЕМЕННОГО ТОКАПервая конструкция генераторов переменного тока была представлена фирмой

Основне части автомобильного генератора:ШкивКорпусРотор СтаторСборка с выпрямительными диодамиРегулятор напряженияЩёточный узелЗащитная крышка

Принцип работы автомобильного генератора:Когда в замке зажигания поворачивается ключ, на обмотку

Неисправности генератора:Электрические неисправности : Износ щёток; Обрыв или нарушения контакта электрических цепей; Замыкания

ВЫВОД: Генератор — очень сложное устройство, поэтому важно бережно относиться к

Похожие презентации