Содержание
- 2. Для того чтобы комфортно чувствовать себя во время движения и меньше уставать, необходимо правильно сидеть за
- 3. Рабочее место водителя. Быстрота и точность рабочих движений водителя современного автомобиля необходимы для успешного выполнения поставленной
- 4. Посадка водителя определяется положением его тела, рук и ног относительно органов управления. Спина должна полностью прилегать
- 5. У водителей легковых автомобилей значения указанных параметров несколько отличны от приведенных (рис. 1.1,б). Рис. 1.1. Основная
- 6. Чтобы занять правильное положение за рулем необходимо переместить сиденье вперед (назад) при полностью выжатой педали сцепления
- 7. При движении задним ходом, особенно на легковых автомобилях приходится использовать обратную посадку. При обратной посадке водителю
- 8. Если сиденье расположено слишком далеко от органон управления, водитель вынужден подтягиваться вперед, держась за рулевое колесо.
- 9. Для хорошего обзора дороги позади автомобиля нужно отрегулировать положение зеркал заднего вида (рис. 1.3, а, б).
- 10. В реальных усложни положение рук водителя может быть различным Оптимальное положение рук на рулевом колесе для
- 11. При управлении автомобилем водитель чаще всего работает с рулевым колесом, рычагом коробки передач, педалью сцепления, педалью
- 12. Правая ступня располагается почти напротив педали тормоза с опорой на каблук и поворачивается вправо до контакта
- 13. Нажимая на педаль сцепления, водитель разобщает двигатель с коробкой передач, а плавно отпуская ее при трогании
- 14. При работе с рычагом переключения передач необходимо сохранять правильное положение правой кисти на рычаге, держа ее
- 15. Стояночный тормоз необходимо включать правой рукой, держа большой палец на кнопке (рычаге) фиксатора, другие пальцы -
- 18. Скачать презентацию